Гармоника

Представитель Главного управления путей сообщения Панкратов Дмитрий Федосеевичем и представитель от Александровского чугунолитейного завода Кустов Николай Афанасьевич прибыли в Чудово и направились к дому по бумагам, принадлежащего Иван Фёдоровичу Яровому. Именно там должна была состояться встреча с Говоровым Александром Николаевичем, человеком незаурядным и очень нужным. Двор к которому их доставил извозчик сразу же произвел впечатление. Просторный каменный дом с большими окнами, водонапорная башня, ветряки, большой, даже можно сказать огромный металлический склад. Весь двор выложен разноцветной тротуарной плиткой. Все это смотрелось красиво и стильно.

— Значить Вас интересуют паровозы большой мощности, — после того как выслушал прибывших подвел итог Александр Николаевич.

— Ну в общем то да, — ответил представитель завода.

— В таком случаи прошу следовать за мной, — сказал Говоров старший и направился в сторону металлического склада. К этому времени в ангаре уже находился один из паровозов. Вымытый, выкрашенный на боку имелась надпись «Стрела» со стилистическим изображением оной. Из ангара в сторону боковых ворот были проложены рельсы, но за территорию двора не выходили. Увидев это прибывшие были в изумлении и если Панкратов Дмитрий Федосеевичем, представлявший главное управление был хоть и восхищён, но умерено сдержан, то Кустов Николай Афанасьевич, представлявший самую заинтересованную сторону Александровский чугунолитейный завода был восхищено возбужден.

— Это как как это, в совершеннейшей тайне и такое! — он бегал вокруг паровоза, который по сравнению с теми, что выпускал их завод, был просто огромен, — я отказываюсь это понимать. Александр Николаевич, я бы желал ознакомиться с характеристиками этого чуда, если у Вас таковые имеются, — после очередного оббегания паровоза, запыхавшись говорил он.

— Да да, прошу Вас, — и с этими словами он передал бумаги, — Здесь Вы сможете ознакомиться с основными параметрами данной модели.

— Однако, однако, — то и дело слышалось от Николая Афанасиевича, по мере ознакомления с напечатанным.

— Николай Афанасиевич, если Вы хотите продолжить осмотр, тогда Вам следует переодеться, — сказал подошедший к нему мужчина, подавая отличнейшую и достаточно удобную робу синего цвета с множеством карманов.

— Да да, — рассеяно ответил господин Кустов, — всенепременно.

Потом он снова бегал вокруг железного монстра, осмотрев все где только смог пролезть и протиснутся, за ним по пятам следовала группа в которую входил машинист Петр Поликарпович Слюсаревич и еще какой то рабочий Семен. Вместе они ели успевали отвечать на множество вопросов задаваемых уж очень любопытным Кустовым. В конце осмотра он не скрывал своего восхищения.

— Александр Николаевич, а отчего здесь у Вас изображена эта красная звезда? — вдруг спросил он.

— Звезда, это как бы наш товарный знак, а красная, чтобы было видно из далека, опять же красиво. Вы ведь тоже ставите на своих изделиях свой товарный знак, — резюмировал Александр Николаевич.

— Скажите, господин Говоров, какое количество данных паровозов Вы сможете поставить? — заинтересовано поинтересовался представитель Главного управления путей сообщения Панкратов.

— Милейший Дмитрий Федосеевич паровоз не наш профиль. В лучшем случаи, что мы сможем предоставить это не более трех, от силы четырех паровозов и несколько штук разных вагонов. Это все скорее заинтересует господина Кустова в плане технических решений. Я надеюсь Вы, — это к представителя Александровского завода, — обратили внимание на автосцепку?

— Это автосцепка?

— Да да, с ее помощью осуществляется автоматическое сцепление вагонов.

— Очень оригинально, очень. Скажите Вы уже оформили лицензионную привилегию на данное изобретение? — живо заинтересовался Кустов.

— Пока еще нет, но документация уже готовиться, к стати в данном паровозе очень большое количество новшеств требующих оформления лицензионных привилегий.

Разговор длился еще долго и в результате договорились, что в Чудове, к дому господина Ярового будет проложена отдельная железнодорожная ветка, что Панкратов Дмитрий Федосеевичем будет ходатайствовать перед начальством о закупке всех паровозов и вагонов, которые сможет предоставить господин Говоров, представителя завода Кустова Николая Афанасьевича сильно заинтересовали технические решения, и он надеялся, что руководство завода заинтересуется в приобретении генеральной лицензии на их применение.

* * *

— Валерий, а у нас ведь нету машинистов паровоза. Вот такие вот дела, — говорил Говоров старший сыну Валерию, — а кроме машиниста нужны еще и железнодорожники знающие толк в обслуживании парового чуда.

— Да я знаю и уже начал работать над этим вопросом.

— А мне казалось, что ты нынче больше занят восстановлением «мессера», который недавно приволокли и обучением Ивана Давыдина методам ведения воздушного боя, я так понял это ты для него шлем-симулятор обучения ведения воздушных боёв у программистов заказывал? И еще мне кажется, что с французами пора прощаться, пользы от них никакой.