Аэлин варила зелья в девятилитровых котлах. Гномы и так были очень работоспособными, у них восхитительный запас жизненной энергии и просто отличное телосложение для работы. Широкоплечие, мускулистые, упорные коротышки. Они работали кирками. Сразу после создания нора в горе напоминала нору хоббита без отделки — то есть круглая в сечении коридоров, и каменные стены, монолитные. Отделка тут и не была особо нужна. Но нет, гномы работая кирками, сделали более привычные им угловатые комнаты, расширив эту пещеру-замок до крупного многоуровневого жилища. В частности, в нём было три этажа, на которых и расселились почти все пришедшие сюда гномы.
А я… что ж, как я и сказал, приключения вроде похода на Эребор — это что-то вроде приправы на основном блюде. Но основное — оно как раз и создаёт основу вкуса, а не привкус. Шахта, которую я строил, должна была добывать столько меди, что это окажет серьёзное влияние на историю всего Средиземья. Медь тут используют редко, по той причине, что она дорога, чаще всего её можно встретить у Эльфов. Эльфы-Нолдор, а вместе с ними и гномы древности, предводительством колена Дурина, использовали развитую систему трубопроводов и акведуков. Такая система, к слову, сохранилась и в Эреборе, и делала гору обитаемой. Жители почти всех городов, кроме Гондора, понятия не имеют о том, что такое водопровод и чистая вода у себя дома. Про канализацию Эребора я вообще промолчу — инженерное чудо, по меркам средневековья.
Начало строительства шахты было очень интересным — я достал три фрезы. Фреза по камню была самой большой — она отличалась от остальных отсутствием режущих кромок, вместо них был конус, усыпанный мелкими, по сравнению с размерами фрезы, острыми зубцами. Острые зубцы — пирамидальной формы, высотой в два-три сантиметра, фреза — в виде острого конуса, с небольшим хвостом сзади. И главное — размер. Диаметр основания конуса — четыре метра, длинна фрезы — четырнадцать метров. Для справки, такую же длину и высоту имеет вагон поезда. Именно такую большую фрезу я и изготовил по образу и подобию первой — потратил много сил, чтобы трансмутировать камень в вольфрам. После магических добавок этот материал стал намного лучше, фрезу я разогнал до колоссальных оборотов — шестьдесят тысяч, или тысяча оборотов в секунду. Она врезалась в камень с менее громким звуком и не давала такого огромного шума и пыли, как прошлые фрезы. Дело наверное в том, что прошлые я делал по образу и подобию фрез для металла и дерева, но камень они просто крошили, крошили крупно, грубо ломали… А эта — именно стачивала своими мелкими зубцами, которыми была усеяна полностью.
Разогнанная магией фреза медленно с визгом вошла в каменную породу под ногами и пошла вниз под уклоном в сорок пять градусов. Путь этот начинался внутри крепости, у подножия горы, в сотне метров от парового двигателя и котельной. Фреза шла гладко и ровно, я же при помощи метлы, летел по тоннелю за ней, изредка поглядывая назад. Этот путь напоминал мне тоннель станции метро. Очень глубокой станции. И правда, если побелить и поставить эскалатор, то получится прямо таки настоящий тоннель в метро. Летел я за фрезой долго — пока указатель глубины — специальное заклинание, не показал глубину в триста пятьдесят метров.
Теперь я вынул фрезу и достал следующую — это был шар. Да, шар, с такими же пирамидальными зубцами, которые покрывали его полностью. Шар так же разогнался до огромных оборотов и с его помощью я расширил площадку внизу, и начал строительство. Для начала — нужно было трансмутировать поддерживающие колонны. Сами по себе полукруглые своды и цилиндрическое отверстие — достаточно неплохо сопротивляются обрушению, в отличие от тоннеля в форме квадрата, но я всё равно сделал внутри шахты армирование. Поддерживающие конструкции в виде металлических колец через каждые тридцать метров, плюс оболочку шахты и армирования в районе спуска я залил разжиженным камнем и затвердив его, наложил простое и надёжное, и довольно долговечное заклинание прочности. С системой отбора маны из Арды. Хогвартс вон, тысячи лет стоял благодаря такому заклинанию — хотя без него он бы рухнул под собственным весом. И ничего, стоял, и неплохо, должен заметить, стоял…
Шар-фреза предоставлял мне гораздо большую маневренность, но и шумел сильнее, из-за меньшей площади единовременного контакта с поверхностью. Конусообразная фреза, если так можно сказать, распределяла нагрузку бурения на всю свою длину — от острого кончика, всверливающегося в камень до огромного полотнища у основания.