Гастарбайтер

Следующее, что будет делать общество – это строить завод по переработке мусора. Для этого надо купить территорию самой старой и неблагополучной городской мусорки вместе с самой помойкой. Не смотри, что ты мне и так денег должен. Нужно огородить ее, сделать нормальную подъездную дорогу, и начать строить завод по переработке мусора. Корпуса я в карандаше нарисую, что хочу видеть, а эти, за компьютерным ватманом, пусть расчертят как надо.

Это я к тому, травка моя выросла. Первая уже в двух аквариумах, вторая постепенно принимает форму в двухметровой ванне. Слава Богу, что трава не ест стекло, страшновато потерять кусочек травы, она тихо скушает все, что имеет органику, начиная с почвы заканчивая всем, в чем есть эта органика. Пока все под жестким контролем, кроме того, ее ж – не запатентуешь, хотя, можно и попробовать. Мало ли ботаников у нас фигней страдают, сейчас найдем, кто у нас достоин сделать такое открытие.

С новым приездом куратора, я предложил и ему заинтересовать спонсоров в желании построения еще таких заводов, желательно, в выбранных мною точках. Он долго не понимал смысла строительства, пришлось перестать его использовать втемную и объяснить, что такое травка, как с ней обращаться и как ее использовать. С побелевшим от напряжения лицом, он забрал мои черновики, закрыл в "дипломате" с цепочкой и заторопился в аэропорт на ближайший рейс.

А мы тут, по-провинциальному, сходили к своему уже прикормленному чиновнику. И просто и незамысловато, — купили самую разросшуюся и уже мешающую всем, самую безобразную городскую помойку, вместе с землей, бомжами, местной мафией и большими, дымящимися воняющими паленым мусорными кучами. Игорь, просто веря в меня, пополнил штат перспективными глухонемыми работягами и, как ни парадоксально, — кадрами с легкой и средней степенью дебильности. Последние оказались самыми исполнительными и дисциплинированными работниками. Уходило время на уяснение задачи, это да. Но потом можно было даже не перепроверять. Помойка закатывалась в забор из колючей проволоки, ложился асфальт на дорогу и размечалась площадка под производственные и административные здания. Гвардия дала первые ростки. Сотрудники общества инвалидов себя для идеи не жалели. Особенно охранники. В соревновании с мусорными дельцами на тему "Кто больше отморожен", — наши победили с разгромным счетом, бомжей подмяли под себя, дельцов разогнали с мелкими травмами. Крыша не отсвечивала, наверное и помойка бедная и крыша слабая.

Мы начинаем первыми и на свои деньги, обкатаем здесь, затем поставим такие же заводики на стратегически важных для нас направлениях.

Мусорка

Свалился на голову куратор. Это раз надолго и основательно. Внимательно наблюдал, записывал, переспрашивал, сомневался и еще раз переспрашивал, писал в своем блокноте, по-моему, — тоже полученном в какой-то секретке под роспись. Мы строили завод. Подробного понятия технологического цикла не было, инкубатор для травы я никогда не делал, у меня она там валялась под ногами. Здесь-то – так нельзя, спалимся на экологической катастрофе и человеческой зависти.

Прежде это все пришлось основательно втолковывать Игорю, долго ломал его непонятливость и тупое неверие, пока не показал, — как трава ест окурки. По-моему, он после этого начал тихо меня обожествлять. Нарисовали примерные каракули на бумаге и стали думать, кому подсунуть проектирование, и как раздробить эти проекты хотя бы на три мелких. Вместе порешили, мелкие объекты заказываем через общество инвалидов, общий план держим в голове. Остальное разбрасываем по проектным институтам от своего имени через знакомых, налички – хватает. Проект появился, по нему получался двухэтажный ангар длиной 200 метров и шириной 20 метров, завод по переборке и сортировке мусора, склад по хранению жидкостей, подлежащих утилизации, это с одной стороны здания. С другой стороны мы спланировали цех по переработке травы. Отдельно у нас появился склад горюче-смазочных материалов с собственной заправкой. Административное здание, вместе с гостиницей-общежитием, спроектировали у самого начала въезда на территорию. Въезд на территорию, это тоже обошлось в восемь километров асфальтового покрытия раздолбанной грунтовки от трассы.