И он переносит рюкзаки, при этом даже ни капли не вспотев. Тогда туристы спрашивают: «А ты мог и нас перенести на ту сторону? По рублю с человека?»
— Вай, конэшна, могу.
И начинает носить: одного, второго, третьего, а четвертого… нечаянно роняет в пропасть.
— Ах! — кричат туристы.
— Да чего там ахать! Подумаешь — рубль…
Остров сокровищ
— Доктор, выпишите мне таблетки от жадности. И побольше, пожалуйста!..
— Ну чего, поедешь со мной на рэк? — как обычно, ввалившись без стука в дверь и разбудив меня, поинтересовался Кравчук.
— Куда? — спросонья не въехал я.
— На «шип рэк», кораблекрушение, если по-русски, — пояснил он.
Остатки сна слетели моментально. От такого, как Кравчук, ждать можно чего угодно: «Ты корабль хочешь утопить?»
— Нет, — он очень удивился, но тут же призадумался. — Хотя можно будет как-нибудь… Многим захочется посмотреть, как он пойдет под воду, сняться на фоне опять же… Но я сейчас про другое: завтра с англичанами еду смотреть на затонувшее во Вторую мировую английское торговое судно. Разбилось о рифы. Бери сразу пару выходных. Идем далеко в море. Если успеем, вернемся в тот же день, не успеем — заночуем там.
— В море?! — Я содрогнулся, вспомнив о жуткой ночи на рифах, едва не ставшей последней в моей короткой биографии.
— Нет, зачем? Там неподалеку есть остров. Посмотреть на затонувший корабль и заночевать на острове — ещё бы я отказался!
— Конечно, поеду!
— Ну тогда с тебя как с земляка — пятьдесят долларов… На водку!
…Мы загрузились на бот в пять часов утра, дорога предстояла неблизкая. Решив, что у меня найдется ещё время, и чтобы познакомиться со всеми, и чтобы вздремнуть, я укутался в одеяло и лег досыпать в кокпите… Мне снилась карусель, с которой я все пытался слезть. «Неужели в самом деле все качели погорели?» — «Что вы, глупые газели?..» А вскоре в крепкий утренний сон стали входить какие-то новые ощущения: то ли меня подташнивало, то ли укачивало, то ли и подташнивало, и укачивало одновременно. Я открыл глаза — мои ноги, с которых слетело одеяло, смотрели на меня откуда-то сверху, почти с потолка. Ещё секунда — и я смотрел на них сверху вниз. Эта карусель мне ни фига не понравилась! Черт, говорили Иванушке не искать на свою жопу приключений!
Я пулей вылетел наверх, думая, что не расслышал крик: «Спасайся, кто может!» — но тут же тормознул. Члены экипажа спокойно и деловито занимались своими делами. И пусть наше судно болтало на высоких пенистых зелёно-голубых волнах, на палубе торчали невозмутимые англичане и фотографировались на фоне легкого шторма. Лица некоторых из них не отличались цветом от морских волн: такие же серо-зеленоватые, голубоватые. Но, в конце концов, у них техника развита; если что, в фотоателье подрисуют здоровый веселый румянец.
— Как тебе открытое плавание? — хохотнул появившийся Кравчук. — У тебя с морской болезнью проблем нет?
— Когда водки слишком много выпью, а потом ещё и пива сверху стараюсь не расплескать кофе, — ответил я.
— Ясно, — согласился он. — Но, на всякий случай, если понадобится, у меня специальные таблетки имеются. Пять долларов пара.
— А долго нам ещё?
— Часа три, не меньше. Ветер-то, видишь, какой.
Решив сэкономить на таблетках и на всякий случай не завтракать, я перебрался на нос судна, свесил с него ноги и замечтался о чем-то, глядя на море. А Кравчук тем временем продолжал натаскивать туристов, чтобы ничего не брали на затонувшем судне, а те внимательно слушали. Англичане вообще очень пунктуальны в соблюдении правил. Если в инструкциях сказано, что чего-то делать нельзя, они и не будут. Соблюсти законы для них — как будто дело чести. Это наши туристы стали бы отрывать на память дверные ручки, капитанские мостики; отвинчивать все, что отвинтить невозможно в принципе, и рассовывать по карманам якоря с якорными цепями союзно.
Иногда англосаксы задавали вопросы, он отвечал то серьёзно, то цинично: «При запотевании под водой маски стекло следует протереть изнутри сухой шелковой тряпочкой». Туристы на секунду задумывались, как это сделать, но потом начинали ржать. Повторив с ними все знаки, которыми обмениваются под водой, Константин подвел циничный итог: «А в общем, если ваши знаки не понимает инструктор — это его проблемы. Если вы не понимаете, что показывает инструктор, — это тоже его проблемы…»
На место мы добрались только после полудня. К счастью, море понемногу успокаивалось. Костик подошел ко мне.
— Ну, как самочувствие, настроение? — поинтересовался он.
— Всё нормально! — отрапортовал я.
— Собирайся. Надо будет нырнуть и привязать наш корабль к рэку. Вместе пойдем.