Гаврош

Я нашел в компе все коды к диверсионным дроидам и ко взломщикам. Заряжу и использую, у меня для всего этого оборудования много работы. Для компов диверсионных бронескафов, разного оборудования, вооружения коды тоже были. В общем, все у меня на руках. Дальше я залез в другие файлы и копался в них почти два часа, пока не наткнулся на интересную информацию. У меня чуть руки не задрожали, когда разобрался в сути дела. Крепость, в которой я сейчас был, находилась на орбите одной из планет королевства, расположенной неподалеку от границы с империей. Кстати, там еще две крепости было из тех, что сейчас неподалеку висят, их все сюда доставили, слишком опасность распространения вируса была велика. С перепугу всех дернули, оголив границу и защиту планет, через три десятка лет это ударило по ним же. Ладно, это дело уже прошлое, я о другом. СБ по своей линии приобрело малую флотскую шахтерскую станцию под свои нужны. Новейшую на тот момент, военную, со всеми производственными комплексами, заводами и обороной, но не максимальной комплектации. В общем, ее хотели по своим делам разместить в ничейном космосе. Какие-то там делишки обделывать. Чуть позже, думаю, ее провели бы по спискам как уничтоженную пиратами, втихую списали, ну и дальше использовали в своих целях. Намеки на это были. Шахтерская станция прибыла в систему у границы, и ее разгрузили на один из больших складов крепости, однако подготовиться к отправке и разворачиванию в ничейном космосе сотрудники СБ не успели. Крепость срочно перекинули сюда и оставили. Так что станция до сих пор на борту крепости, причем реально новейшая на тот момент, только с заводских складов. В общем, она новенькая, а с учетом того, что, как корабли или суда, такие станции при должном обслуживании могут эксплуатироваться без проблем до тысячи лет, мне эта станция нужна. Я сразу же изучил, сколько контейнеров на складе и какие размеры у них, а закончив расчеты, довольно улыбнулся, с облегчением откинувшись на спинку кресла. В трюм, если там ничего не будет, станция в разобранном и свернутом виде войдет, но только она. Если я еще что хочу взять, то только на внешнюю подвеску. Кстати, изучив сопроводительные документы, я, к своему удивлению, узнал, что эту станцию доставило в систему к крепости как раз это самое транспортное судно, на борту которого я нахожусь. Это просто случайность, что после года разлуки «Кисп» с этой крепостью снова встретились, только уже в этой системе.

Похмыкав, я узнал, на каком складе находится шахтерская станция, и сделал пометку в памяти. Станцию я точно беру. Фактически это как свой дом, который можно перевозить с собой, благо было на чем. Кто же от такого откажется? Подучу базу инженера по станциям, благо она есть, и готово, соберу ее на месте, а техник у меня и так есть. Жаль, что у меня не было знаний по управлению такими крепостями, некоторые из них самоходные и могут уходить в гипер. Та, на борту которой я был, точно такая, сама сюда прибыла, иначе прибрал бы кто. Только вот гипнограмм по таким специальностям просто не существовало, учили уже состоявшихся пилотов через нейросеть с помощью баз знаний.

Еще немного поработав с компом, я скинул на свой планшет коды ко всему оборудованию, что вынес из арсенала СБ, и, облачившись в скаф, направился в ангар к фрегату. Пора приводить дешифраторы и взломщики в порядок, заряжать их от дроида, а они все на аккумуляторах работают, и пускать в дело. Медлить не стоит. Теперь планы так увеличились с новой информацией, даже не знаю, успею ли все это сделать, ну а перед уходом, понятно, нужно брать по максимуму. Глупо отказываться от таких ништяков. Жаль только, что транспорт средний, а не большой. Правда, большими я управлять пока не могу, с этим-то с трудом управлюсь, но ведь это вопрос времени, нужные гипнограммы у меня были. Хм, а ведь я пока еще не осмотрел оставшуюся треть ремонтных мощностей крепости. Правда, большегрузных кораблей там не может быть по определению, у крепости просто нет таких ангаров и доков, чтобы их принять, но может, еще какие находки будут. У меня, по примерным прикидкам, половина внешних подвесок транспорта пока еще свободна.