Гаврош

Сразу все объяснять я им не спешил, сказал, когда остальные войдут в строй, тогда сразу всем все и объясню. С личностями я не переборщил. Не знаю, сколько мне на этом судне находиться, поэтому, чтобы было живое общение, и включил подобную опцию. Это у экипажей есть с кем пообщаться, а я один. Понятно, что постоянно буду занят учебой, если, конечно, все получится, и привезу свои вещи с планеты, без которых, честно говоря, покидать систему мне не хотелось. Как я дальше учиться буду без них? Ученье свет, правильно сказано, тем более подсев на иглу обучения и получения новых специальностей, соскочить я уже не мог. Нравилось мне это. Каждому искину при включении опции личности я задал неповторимый характер. Думаю, еще немного над ними поработаю, и будут у меня отличные помощники. А сейчас искины просто пребывали в недоумении, что происходит, не предательство ли это. Сделать ничего не могли, я стал их хозяином, но вслух предполагали, причем строили совершенно фантастические версии и делали это при мне. Видимо, специально, вывести из себя хотели и узнать, что из этого получится. Я их характеры знал, сам личности настраивал, вполне в их духе. Пришлось махнуть на них рукой и с головой окунуться в работу. Система жизнеобеспечения за это время промерзла и получила некоторые повреждения. Искины действовали по той же схеме: мне скидывали самую сложную и тяжелую работу на планшет и управляли своими ремонтными дроидами. Также через локальную сеть. Охранников привели в порядок и вернули на посты. Более того, двух боевиков-универсалов вывели в док, чтобы те взяли его под контроль. Помимо этого, свободного дешифратора я также вывел наружу и поставил на взлом управляющего искина дока. Нужно взять его под свой контроль. На взлом искинов подобной мощности уходило около двух суток.

Два дня я плотно был занят своим имуществом. Довел «Кисп» до прежнего уровня, как раз запустил четвертый взломанный искин из всех тех, что были в наличии в рубке. Перевел под свое владение оба челнока и шахтер, прописавшись во владельцах, но не выводил из режима консервации, однако малый буксир и уж тем более фрегат запустил полностью, помогая выйти на режим. Тоже за эти два дня полностью с ними закончил. Также взломал боевиков, взял под охрану ближайшие коридоры. Даже успел прокинуть кабели, и судовые искины транспорта теперь контролировали все подходы к моим докам и ангарам. Кстати, тот док, где находился малый буксир, тоже собрался взять под контроль, там шел взлом искина. В нашем доке искин уже был взят под контроль, дроиды запустили реактор, и тот выходил на режим. Местный ремонтный искин уже проверял наличие всего подконтрольного оборудования. Почти норма, сейчас он занимался подготовкой к эксплуатации дока. То есть сила тяжесть скоро в доке заработает, как и внутренняя система жизнеобеспечения. Тот нас предупредить должен будет, когда станет медленно увеличивать мощность гравитации. Это чтобы все вещи в доке мягко опустились на половое покрытие, а не грохнулись с высоты. Штатная процедура, когда на борту транспорта включали гравитацию.

– Так что сами должны понять, что выхода у меня другого не было, – закончил я излагать свою эпопею.

А рассказывал я реально все. Ну, кроме того, что был попаданцем. Описал как выживал, как брата потерял, путешествовал, нашел бункер под развалинами центра переподготовки ВКФ королевства, как смог запустить оборудование и учиться. Все рассказывал, потом уже как черные нагрянули. У искинов вызвало шок то, что королевство прекратило свое существование. Про блокаду планеты они и так знали, это при них еще случилось. Удивлялись, конечно, что крепости так легко были взломаны и захвачены, но только вздыхали. Двести лет все же прошло. Описал, как, хитро используя способности псиона, смог добраться до крепости, как искал, что может пригодиться, пока не набрел на этот док с «Киспом» в манипуляторах. В общем, раскрылся слегка.

– Можно получить файл записи с допросом пленного пилота? – поинтересовался женским чарующим голоском искин, отвечающий помимо системы жизнеобеспечения еще и за внутреннюю безопасность судна.

– Без проблем.

Подключившись к своему пульту – я уже в течение полутора часов сидел в кресле капитана, – я отправил файл всем искинам, пусть любопытничают. Минут пять я отвечал на простенькие вопросы, искины явно были заняты просмотром записей и анализом ситуации. Наконец управляющий искин поинтересовался:

– Какой план у вас, капитан?

– Можно на ты, мне так привычнее. Обращаться капитан, командир, ну или в крайнем случае юнга. Все же, как ни посмотри, а являюсь я именно юнгой.

– Принято. Так что насчет моего вопроса?