Быстро слетал за дроидом – вот теперь он был нужен. Вернулся с ним, и мы подлетели к шлюзовой «Киспа». Планшет, что ее вскрыл, я уже убрал в сумку, так что дал питание от своего помощника, кабель в запасе имелся, тут же в доке нашли на небольшом складе, открыл шлюзовую, прошел на борт. Провел ручную процедуру шлюзования, кстати, воздуха не было, и оказался на борту судна. Почти сразу мы направились, открывая редкие переборки, в реакторную. Тут переборка была бронированная, с кодовым замком, но код к нему у меня на планшете был. Каждый раз приходилось давать питание замкам от реактора моего дроида. После этого дроид стал делать холодный запуск одного из четырех реакторов. Убедившись, что тот запустился, хоть и не сразу, быстрым шагом направился в рубку. Дроид был со мной, пришлось открывать бронированные створки, чтобы попасть в святая святых – рубку управления судном. Энергия уже начала поступать в системы, и на капитанском пульте на экране визора горела надпись с просьбой ввести коды доступа. Мне не трудно, согласуясь с данными с планшета, ввел. Главный искин подтвердил правильность набора кодов, после чего выдал сообщение, что не может связаться с моей нейросетью. Пришлось через пульт подтвердить, что нейросети нет, юнга. На запрос искина пояснил, что в связи с большими потерями в командном составе весь прошлый экипаж транспорта тоже погиб, я назначен капитаном транспорта. Искин пытался выйти на связь с командованием, энергии, видимо, на это хватало, но глушилка работала как надо, я впервые, наверное, искренне порадовался, что она вообще есть. После нескольких попыток искин утвердил меня на должности капитана и главного пилота, списав прошлый состав экипажа. Пока мой экипаж состоял из единственного человека. Мы тактично не касались вопроса, что я пока несовершеннолетний.
Коды, которые я получил из планшета местного техника, были не главными, то есть проводить ремонт, обслуживание, ну или вот так хитро, как это сделал я, списать старую команду в связи с ее гибелью и назначить себя капитаном мог, но не более. Причем я был исполняющим обязанности, а не полностью подтвержденным членом команды. Подтвердить мое назначение возможно только из штаба флота королевства, которого уже нет, к счастью, управляющий искин об этом пока не знал. Главное, пусть приводит судно в порядок, он и сам с этим справится со своими помощниками.
Когда он подтвердил, что я стал исполняющим обязанности капитана, я сразу стал расширять список своей команды. Открыл пустую вакансию корабельного инженера и вписал себя в нее, скинув искину результаты тестирования в тренажере. Раз тот мои пилотские тесты подтвердил, то и эти подтвердит. Так и оказалось, я теперь был внесен в списки еще и как инженер-юнга. Потом записал себя старшим корабельным техником – юнгой, старшим оператором защиты – юнгой, старшим офицером связи – юнгой, старшим программистом – юнгой и старшим медтехником – юнгой. Небольшой медбокс на борту был, как мне доложил искин, из семи медкапсул. То есть небольшой, полностью оснащенный медбокс. Была хирургическая капсула, два реаниматора, две лечебные капсулы, диагност и обучающая. Также было все оснащение, я прямо на борту при необходимости смогу синтезировать разгон по своим параметрам.
Как только я закончил по всем четырем искинам, реактор уже выходил на двадцатипроцентный режим работы, так что энергии хватило существовать всей четверке, посыпались жалобы и заявки на обслуживание и даже на ремонт. Последних не так и много. То есть заявки сыпались мне по всем тем специальностям, по которым я себя записал, так что ворох получился солидный. Но главная заявка – недостаток энергии. Нужно запускать три оставшихся реактора. Этим я и решил сразу заняться. С поступлением и закрытием заявок возникла проблема. Излучение глушилок и на борту судна тоже работало, так что отправлять мне их дистанционно или закрывать их, когда я сделаю работу, искины не могли, отправляли мне на планшет, потому что я его через шнур к пульту подключил. К счастью, в некоторых местах жилого модуля «Киспа» были выходы локальной сети, так что время от времени я буду подключаться к ней, закрывать выполненные и получать новые заявки. И конечно, оставалось вербальное общение. В общем, работы очень много, вот и пойдем работать. Я так понимаю, в ближайшие дни у меня времени не будет даже присесть. Потом будет легче, но главное, система жизнеобеспечения заработает, из-за чего я все это и замутил. Ведь для искинов я не более чем временный наемный член экипажа, а я должен в них прописаться как хозяин. Конечно, я взломаю их, если дешифраторы будут, и пропишу себя владельцем, но сейчас я хотел снять этот скаф и наконец принять душ, да и нормально поесть, эти каша и сок уже надоели, изжога у меня от них. Они, конечно, витаминизированные, но все равно одно и то же надоело. К тому же от привычной тяжести отвык, неделю уже в невесомости, что тоже сказывалось на здоровье.