Газета "Своими Именами" №1-2 от 01.01.2013

В тендере на поставку 15 тяжелых военно-транспортных вертолетов для ВВС Индия предпочла российским Ми-26Т2 американские CH-47 “Чинук” производства компании “Боинг”. “Вертолеты “Чинук” стали участником, предложившим самую низкую цену, как при закупке, так и при последующем обслуживании”, - цитирует газета “Таймс оф Индиа” источника, близкого к министерству обороны.

Экспериментальный образец Ми-26Т2 был собран в 2010 году на ростовском заводе “Роствертол” в рамках программы совершенствования тяжелых вертолетов. Главное отличие новой модификации от базовой версии - в наличии интегрированного комплекса бортового электронного оборудования. Его применение позволило создать удобную кабину пилотов, оснащенную многофункциональными жидкокристаллическими цветными дисплеями, дающими в том числе возможность контролировать груз, перевозимый на внешней подвеске. Вертолет оснащен новым автопилотом. Эти и другие новшества позволили сократить его экипаж с шести до двух-трех человек. Кроме новых бортовых электронных систем, вертолет оснащается более мощными двигателями и наиболее современной системой управления их работой. По словам авиаконструкторов и руководителей холдинга “Вертолеты России”, новая модификация “позволяет использовать вертолет Ми-26Т2 в любых климатических условиях во всех регионах мира, а также без ограничения выполнять полеты в любое время суток”.

Александр Антипин

УСПЕЮТ?

Министерство обороны Индии установило конец 2013 года в качестве крайнего срока передачи Россией индийским ВМС авианосца “Викрамадитья” /бывшего тяжелого авианесущего крейсера “Адмирал Горшков”/. Об этом сообщили СМИ со ссылкой на заявление в парламенте министра обороны Индии Араккапарамбила Энтони. “Поставка этого авианесущего корабля уже задержалась на пять лет. Последний срок для его передачи - конец будущего года”, - сказал глава индийского оборонного ведомства.

Контракт на поставку “Викрамадитьи” был подписан в 2004 году. Его первоначальная стоимость составляла 1,5 млрд. долларов. По условиям соглашения, Индия получала корабль бесплатно, но оплачивала его ремонт и модернизацию в России, а также поставку предназначенных для базирования на авианосце палубных истребителей МиГ-29 КУБ, вертолетов Ка-27 и Ка-31.

В 2009 году стороны пересмотрели условия контракта и увеличили сумму сделки до 2,3 млрд. долларов.

Первоначально передача Индии этого модернизированного корабля намечалась на август 2008 года, но затем эти сроки постоянно сдвигались. По условиям последней договоренности, “Викрамадитья” должен был прибыть в Индию в декабре этого года. Однако из-за неполадок во время ходовых испытаний авианосца в Баренцевом море Россия перенесла его передачу индийским ВМС на первую половину 2013 года.

БИЗНЕС И ПОЛИТИКА

“Газпром” должен расторгнуть контракты, заключенные с властями Иракского Курдистана, или отказаться от добычи нефти в этом автономном регионе на севере Ирака. Об этом заявил Фейсал Абдулла - официальный представитель заместителя иракского премьер-министра по вопросам энергетики Хусейна аш-Шахристани. “Мы требуем, чтобы “Газпром” /имеется в виду “Газпром нефть”. – И.Б./ сообщил иракскому правительству о своем выборе: предпочитают ли они разорвать контракты с Курдистаном или прекратить работы на месторождении Бадра”, - сообщил он агентству Франс пресс.

Российская компания и другие западные концерны получили право на разработку этих нефтяных залежей в 2009 году. Однако в августе, отмечает агентство, “Газпром нефть” подписала два контракта на разработку месторождений и производство нефтепродуктов с властями Курдистана. По словам Абдуллы, эти два последних соглашения “являются незаконными”. Иракское правительство настаивает на том, что все договоренности по разработке национальных энергоресурсов должны проходить процедуру согласования в Багдаде.

Аналогичные ультиматумы власти Ирака ранее предъявили французскому нефтегазовому концерну “Тоталь” и американской компании “ЭкссонМобил”. Последняя сообщила, что намерена соблюдать договоренности, достигнутые с властями Курдистана.

Илья Баранов

РАЗМАХНУЛИСЬ

Мэр Парижа Бертран Деланоэ вновь выступил с критикой строительства русского духовно-культурного центра в центре столицы. Как заявил градоначальник на встрече с журналистами, главным недостатком данного архитектурного замысла он считает “эстетический аспект”. Нынешний проект, по мнению Деланоэ, “испортит пейзаж” в районе, где предполагается возвести центр, а также “создаст негативный образ России и Русской православной церкви”. “Я высказываю лишь мнение мэра Парижа по поводу строительства здания в исключительно знаменательном месте, - пояснил он. - Я вовсе не хочу посеять семена вражды между Францией и Россией”.