Читаем Газета "Своими Именами" №14 от 05.04.2011 полностью

...в Польше расширили полномочия городских стражей порядка, позволив штрафовать граждан за недосмотр за ребенком и выброшенную в мусорный бак батарейку. Вышло новое распоряжение министра внутренних дел и администрации республики, изменяющее порядок действий в случае совершения ряда мелких правонарушений, которые с 1 марта караются внушительным штрафом. Ирина Полина

* * *

...”новым” китайцам, которые владеют роскошными яхтами, следует задуматься, стоит ли их иметь. По словам заместителя председателя комитета по законодательству ВСНП Чжан Байлиня, за каждый метр судна их обладатели будут платить от 400 /61 доллар США/ до 2 тыс. юаней, все будет зависеть от модели. Предстоящее нововведение, естественно, вызвало бурную дискуссию в определенных кругах китайского общества. Одни считают, что налогообложение должно быть еще более высоким, чтобы оно способствовало уменьшению разрыва между богатыми и бедными. А продавцы яхт охарактеризовали этот проект закона как “ушат холодной воды” на только-только встающую на ноги индустрию. По словам председателя ассоциации производителей яхт в Сямэни /восточная провинция Фуцзянь/, новый закон отбросит назад начавшую развиваться отрасль.

* * *

...вновь и вновь придумывать отговорки для начальства, чтобы объяснить причину опоздания на работу, приходится примерно каждому пятому канадцу. Согласно опросу, проведенному организацией “Кариер Билдер” среди 550 служащих, 19% признало, что в прошлом году опаздывали на работу по крайней мере раз в неделю, а 11% - два раза в неделю. Годом ранее разовые опоздания на работу допускали 17% опрошенных. Наиболее ходовое объяснение опоздания - самое незатейливое: “проспал, не услышал будильника”. Игорь Борисенко

* * *

...лютые морозы, охватившие Польшу под конец зимы, не стали такой же неожиданностью для администрации польской столицы, как декабрьские холода. Чтобы как-то обогреть местных жителей и помочь им пережить непогоду, мэрия выступила с инициативой - расставить по всему городу переносные печи, работающие на коксе. Такие “общественные печи”, теплом которых может воспользоваться любой желающий, были размещены в местах большого скопления людей, в основном вблизи остановок общественного транспорта, чтобы пассажиры не мерзли в ожидании трамвая или автобуса. Печи обнесены железным ограждением, на котором надпись “Осторожно! Высокая температура”. Обслуживают это нехитрое устройство городские службы, три раза в день подсыпающие уголь и следящие за работой около 50 “уличный батарей”. Ирина Полина

* * *

...пятьдесят новых электромобилей-такси впервые выехали на улицы китайской столицы, дав старт грандиозному эксперименту городских властей по внедрению автомашин на альтернативных источниках энергии в систему общественного транспорта Пекина. Первые маршруты электрических такси производства столичной компании “Фотон” будут преимущественно пролегать через один из районов на окраине Пекина - Яньцин. Энергоемкость батареи каждого электромобиля позволяет ему проехать без подзарядки порядка 140 км, таким образом сэкономив за год на бензине около 30 тыс. юаней /4,6 тыс. долл./. По оценкам специалистов-экологов, которые приводит агентство Синьхуа, с точки зрения снижения содержания в воздухе углекислого газа введение в строй одного электромобиля эквивалентно посадке в городе 1,1 тыс. деревьев.

В 2015 году по дорогам Китая, как ожидается, будут колесить порядка 500 тыс. таких транспортных средств, а к 2020 году их число возрастет до 5 млн. К этому времени для их обслуживания по всей стране будет создано свыше 6 тыс. станций подзарядки электричеством. Андрей Евкин

* * *

...депутаты городского парламента и члены партийной дисциплинарной комиссии процветающего южнокитайского города Гуанчжоу совершили своеобразную “революцию” против местных бюрократов. Они покусились на святая святых чиновников - их льготы и материальные блага. Как сообщила китайская газета “Чайна дейли”, административные работники теперь будут платить за пользование служебными автомашинами в личных целях. Цена за каждый километр составит где-то около 2 юаней /приблизительно 24 цента/, что несколько ниже, чем берут официальные таксисты. Ну, а чтобы все было без обмана, служебные машины оборудуют системами GPS, чтобы отслеживать их перемещение.

* * *

Перейти на страницу:

Все книги серии Газета «Своими Именами», 2011

Похожие книги

1937. Главный миф XX века
1937. Главный миф XX века

«Страшный 1937 год», «Большой террор», «ужасы ГУЛАГа», «сто миллионов погибших», «преступление века»…Этот демонизированный образ «проклятой сталинской эпохи» усиленно навязывается общественному сознанию вот уже более полувека. Этот черный миф отравляет умы и сердца. Эта тема до сих пор раскалывает российское общество – на тех, кто безоговорочно осуждает «сталинские репрессии», и тех, кто ищет им если не оправдание, то объяснение.Данная книга – попытка разобраться в проблеме Большого террора объективно и беспристрастно, не прибегая к ритуальным проклятиям, избегая идеологических штампов, не впадая в истерику, опираясь не на эмоции, слухи и домыслы, а на документы и факты.Ранее книга выходила под названием «Сталинские репрессии». Великая ложь XX века»

Дмитрий Юрьевич Лысков

Политика / Образование и наука
Том 12
Том 12

В двенадцатый том Сочинений И.В. Сталина входят произведения, написанные с апреля 1929 года по июнь 1930 года.В этот период большевистская партия развертывает общее наступление социализма по всему фронту, мобилизует рабочий класс и трудящиеся массы крестьянства на борьбу за реконструкцию всего народного хозяйства на базе социализма, на борьбу за выполнение плана первой пятилетки. Большевистская партия осуществляет один из решающих поворотов в политике — переход от политики ограничения эксплуататорских тенденций кулачества к политике ликвидации кулачества, как класса, на основе сплошной коллективизации. Партия решает труднейшую после завоевания власти историческую задачу пролетарской революции — перевод миллионов индивидуальных крестьянских хозяйств на путь колхозов, на путь социализма.http://polit-kniga.narod.ru

Джек Лондон , Иосиф Виссарионович Сталин , Карл Генрих Маркс , Карл Маркс , Фридрих Энгельс

История / Политика / Философия / Историческая проза / Классическая проза
Зачем возвращается Путин? Всё, что вы хотели знать о ВВП, но боялись спросить
Зачем возвращается Путин? Всё, что вы хотели знать о ВВП, но боялись спросить

Всё, что вы хотели знать о Путине, но боялись спросить! Самая закрытая информация о бывшем и будущем президенте без оглядки на цензуру! Вся подноготная самого загадочного и ненавистного для «либералов» политика XXI века!Почему «демократ» Ельцин выбрал своим преемником полковника КГБ Путина? Какие обязательства перед «Семьей» тот взял на себя и кто был гарантом их исполнения? Как ВВП удалось переиграть «всесильного» Березовского и обезглавить «пятую колонну»? Почему посадили Ходорковского, но не тронули Абрамовича, Прохорова, Вексельберга, Дерипаску и др.? По чьей вине огромные нефтяные доходы легли мертвым грузом в стабфонд, а не использовались для возрождения промышленности, инфраструктуры, науки? И кто выиграет от второй волны приватизации, намеченной на ближайшее время?Будучи основана на откровенных беседах с людьми, близко знавшими Путина, работавшими с ним и даже жившими под одной крышей, эта сенсационная книга отвечает на главные вопросы о ВВП, в том числе и самые личные: кто имеет право видеть его слабым и как он проявляет гнев? Есть ли люди, которым он безоговорочно доверяет и у кого вдруг пропадает возможность до него дозвониться? И главное — ЗАЧЕМ ВОЗВРАЩАЕТСЯ ПУТИН?

Лев Сирин

Публицистика / Политика / Образование и наука / Документальное