Газета "Своими Именами" №15 от 09.04.2013

В прошлом месяце стражи порядка допросили франко-ливанского бизнесмена Зияда Такиеддина, который, как сообщалось, располагал доказательствами того, что Саркози получил неуказанные в списке расходов на предвыборную кампанию деньги. После этого было принято решение о проведении обысков.

В опубликованном “Медиапарт” документе Муса Куса заявлял, что “достигнуто принципиальное согласие” по поводу “распоряжений Главного народного комитета по внешним связям и международному сотрудничеству относительно одобрения поддержки избирательной кампании господина Николя Саркози на сумму пятьдесят млн. евро”. “Это постановление было направлено 10 декабря 2006 года советнику полковника Баширу Салеху, которого в Джамахирии называли “кассиром Каддафи”, - отметил “Медиапарт”.

Муса Куса пояснил, что данный документ был составлен вскоре после “переговоров, прошедших 6 октября 2006 года, в которых с ливийской стороны принял участие глава спецслужб /Абдулла ас-Сенусси. - И.Б./ и председатель Ливийского фонда африканских инвестиций /Башир Салех, - прим. корр./, а с французской - Зияд Такиеддин и Брис Ортефё /бывший глава МВД Франции/”.

Информация о том, что Каддафи профинансировал кампанию Саркози впервые появилась в марте 2011 года, когда сын полковника Сейф аль-Ислам в интервью телеканалу “Евроньюс” заявил о том, что власти Ливии требуют от французского президента вернуть предоставленные ему средства. “Мы финансировали его предвыборную кампанию, у нас есть все доказательства - банковские счета, переводы - и мы готовы их предоставить”, - подчеркнул он. “Мы потребуем от Саркози вернуть деньги ливийскому народу, - добавил Сейф аль-Ислам. - Мы помогли ему, чтобы он помогал ливийскому народу, но разочаровались в нем. Значит, пусть возвращает деньги”.

Елисейский дворец категорически опроверг подобные заявления. Сам Саркози ранее называл эти утверждения смехотворными.

Илья Баранов

НЕ СВЯЗЫВАЙТЕСЬ С ЦРУ

Апелляционный суд в Милане приговорил бывшего главу итальянской спецслужбы СИСМИ Николо Поллари и его заместителя Марко Манчини соответственно к десяти и девяти годам тюрьмы по делу о похищении имама Абу Омара.

Это уже не первый повторный процесс против Поллари и Манчини, которые обвиняются в организации похищения в феврале 2003 года сотрудниками ЦРУ имама, проповедовавшего в одной из миланских мечетей и заподозренного спецслужбами в терроризме. Омар, по его собственным словам, год провел в египетской тюрьме, где подвергался пыткам. После того как священнослужитель был отпущен, он подал иск против итальянцев за организацию его похищения.

Вместе с Поллари и Манчини по этому делу обвинялись 23 сотрудника ЦРУ, которые сразу были признаны виновными и заочно приговорены к различным срокам лишения свободы - от семи до девяти лет. Ранее апелляционный суд приговорил к семи и шести годам тюрьмы главу представительства ЦРУ в Италии Джеффа Кастелли и агента Ральфа Хенри Руссомандо, служившего первым секретарем в посольстве США.

Поллари и Манчини давно добиваются снятия всех обвинений. Их адвокаты настаивали на вызове в суд в качестве свидетелей обоих бывших премьер-министров Италии Романо Проди и Сильвио Берлускони, утверждая, что итальянское правительство было в курсе такой совместной операции, проводившейся согласно договору между Вашингтоном и Римом о выдаче подозреваемых в терроризме. В связи с этим было принято постановление, что дача показаний руководителями правительства раскроет государственные тайны. Поэтому в 2010 году суд прекратил преследование итальянских агентов. Однако Кассационный суд принял решение о повторном разбирательстве апелляции, несмотря на то, что гриф секретности подтвердил и кабинет Марио Монти.

Вера Щербакова

КРИМИНАЛ

«ХУНВЭЙБИНЫ» КРЕМЛЯ

(Продолжение. Начало в №13)

Государственная поддержка

Кремль последовательно проводит свою политику «дураки и дороги»: одна беда борется с другой. Триллионные прибыли, откаты и махинации проблем не решают, всё идёт прямиком в карманы коррупционеров.

Начнём с государственной поддержки транспорта. Протяжённость железнодорожных путей сообщения в 2003-2010 гг. уменьшилась на 16 тыс. км. За 2000-2009 гг. эксплуатационная длина автодорог с твёрдым покрытием увеличилась на 24 тыс. км.