Газета "Своими Именами" №26 от 24.06.2014

Всё отчётливей вырисовывается народная катастрофа, коей не видно конца. Всё ясней смысл происходящего: мясорубка, в которой должны исчезнуть пасионарии, стремящиеся защитить Новороссию, и мирные люди, «виноватые» лишь в том, что живут в расположении залежей сланцевого газа, запроданных американской компании.

Но ведь и аналогия с хопёрским никелем – наготове! Не случится ли и там «квазивойна», о которой я скажу ниже? На Донбассе одни бомбят, другие – предлагают уехать. На Хопре владельцы никелевой компании, наверное, были бы довольны, если бы местные жители убрались прочь. А возможно, не возражали бы и против того, чтобы отправились на кладбище!

Суть происходящего на Украине и вокруг неё не отторжении федерализации властью или элитой (как ни назови – один чёрт), а в разделе и переделе собственности. На Украине решают те, кто нацелился на её трубопроводную сеть и сланцевый газ (о промышленности и сельском хозяйстве не говорим, потому что их не будет. А в Воронеже верховодит никелевая компания. Велика ли разница? Разве в том, что в Воронеже не стреляют? Пока!

Ю.М. Шабалин

P.S. Любопытную публикацию, свидетельствующую о том, что война в Донбассе будет длиться долго с перспективой перекинуться в Россию, увидел в оборонной газете (А. Дождиков, «Когда повстанцы эффективней армии», «ВПК», №20-2014). Автор разбирается с причинами того, что украинская армия, подкреплённая бандеровскими формированиями, не может справиться с ополченцами (идут полномасштабные боевые действия, как не делать выводов?), и настроенный по-деловому, примеряет их к современной России. –

«Вероятнее всего «украинский сценарий» - не первый и не последний. Россия должна быть готова к обороне и защите своих интересов в таком варианте квазивойны. Необходим существенный резерв авто- и мототехники для организации массового сопротивления интервентам, добровольческой помощи братским силам и движениям, а также людской резерв из участников авто- и мотоклубов, способных управлять подобной техникой, осуществлять ремонт и обслуживание, с возможностью овладения в сжатые сроки боевыми специальностями».

Материал для специалистов, напечатан в разделе «Концепции», так что не буду углубляться. Только замечу, что он перекликается с необходимостью вооружения народа и подготовки к партизанской войне, о чём я неоднократно писал в статьях, посвящённых дикой «утилизации» боеприпасов. Сподобились – теперь и «ВПК» заговорила об этом. Хотя и всего лишь среди «концепций». «Улита едет – когда-то будет».

Но в иных случаях всё делается быстро. Не забыли ещё, когда прошёл референдум в Крыму? Так вот, уже к 15 апреля Киеву было передано из Крыма 389 единиц военной техники, в том числе 8 вертолётов («Военная техника Украине», «ВПК», №19-2014). Не те ли это вертолёты, что нынче сбивают ополченцы? Далее (внимание!) 15 апреля Минобороны РФ приостановило процесс, «чтобы техника не использовалась против мирного населения на востоке и юго-востоке Украины». Но по сообщению пресс-службы украинского военного ведомства на 25 апреля на Украину выведено уже 429 единиц, из которых 60 – бронетехники и 25 – авиационной.

Может, врёт пресс-служба – а зачем? И напрашивается вопрос - отчего бы всю эту технику не отдать ополченцам? Как бывшим гражданам Украины она по праву принадлежит им. Не пришлось бы ремонтировать музейные танки, снимая с пьедесталов памятников.

P.P.S. Впервые увидел сообщение: якобы Путин не исключает переименования Волгограда в Сталинград. Но, для этого, мол, надо согласие жителей города. За ними не задержится!

Если не соврали, поздравляю всех, кто за это болел.

РУИНЫ

Путешествие в Крым самолетом своеобразно – часть пути придется лететь, а часть – ехать, поскольку от взлетно-посадочной полосы аэропорта Симферополя до места выгрузки пассажиров самолет едет на колесах минут 20. Меня это всегда забавляло.

Разумеется, я расспрашивал крымчан, ну как оно вам? Это по-американски надо растянуть рожу в улыбке и ответить: «Окей!». По-русски нужно жаловаться, а жаловаться есть на что, и крымчане жаловались.

Большие трудности у тех предпринимателей, которые вели дела с Украиной – у них вс` затормозилось из-за блокады со стороны Украины. Большие трудности с уходом украинских банков, причем крупнейший, «ПриватБанк» Бени Коломойского, удрал, прихватив вклады населения и деньги юридических лиц, что, конечно, вызывает ненависть крымчан. Пока не действуют безналичные расчеты, и, по рассказам, очереди уплачивающих налоги огромны. Заняв очередь во второй половине дня в понедельник, просто повезет, если справишься с делом к вечеру пятницы.

Видел и большие очереди оформляющих российские паспорта. Трудности с мелкими разменными купюрами и монетой. Но это трудности временные, что все крымчане понимают и скорее не жалуются, а сетуют.