Газета "Своими Именами" №3 от 17.01.2012

Тайна гибели в 1961 году генерального секретаря ООН шведа Дага Хаммаршёльда, возможно, близка к раскрытию. По официальной версии, он погиб в авиакатастрофе в Северной Родезии, ныне - территория Замбии. Шведский исследователь Ёран Бьёркдаль утверждает, ссылаясь на свидетельства очевидцев, что самолет Хаммаршёльда был сбит вблизи аэродрома другим неожиданно появившимся самолетом. Являясь сотрудником шведской правительственной организации СИДА, работающим в Африке, он собрал новые сведения, пролившие свет на обстоятельства смерти генсека ООН.

В 70-е годы гибель Хаммаршёльда расследовал отец Бьёркдаля. Один из местных жителей Ндолы передал ему кусок разбившегося самолета. По словам сына, именно этот “сувенир” и заставил его заняться собственным расследованием, которое он ведет самостоятельно, за свой счет и в свободное от работы время. Найденным свидетелям уже по 70-80 лет, однако они хорошо помнят случившееся 50 лет назад. Сопоставив их рассказы и другие факты того времени, Бьёркдаль пришел к выводу, что версия о ликвидации генерального секретаря более чем вероятна. Отличаясь смелостью и независимым характером, Хаммаршёльд активно способствовал освобождению Африки от колониализма, чем вызывал негодование влиятельных западных держав. В первую очередь речь шла о Великобритании и США, компании которых стремились всеми силами остаться в Родезии, исключительно богатой природными ископаемыми.

Основные выводы Бьёркдаля сводятся к тому, что самолет Хаммаршёльда почти наверняка был сбит другим самолетом, который остается неопознанным, а его поиски затормозили действия британских и северо-родезийских властей. Сотрудник шведской организации указывает и на другие факты, которые говорят в пользу его версии. Останки самолета и его пассажиров были оцеплены северо-родезийскими войсками и полицией задолго до официального объявления об их обнаружении. Один оставшийся в живых пассажир мог выжить, однако его оставили умирать в плохо оснащенной больнице.

Незадолго до своей гибели Хаммаршёльд стал подозревать британских дипломатов в тайной поддержке повстанцев в Катанге и саботаже усилий по достижению перемирия между противоборствующими сторонами. Он санкционировал операцию сил ООН в Катанге под кодовым названием “Операция Мортор”, чем вызвал ярость США и Великобритании. Если к этому добавить свидетельства очевидцев, то все встает на свои места, говорит Бьёркдаль. По его словам, он не знает наверняка, кто стоит за катастрофой самолета прежнего генсека ООН, но уверен в причастности к нему ведущих западных держав. “Совершенно очевидно, что многие обстоятельства указывают на возможное участие западных держав. Мотивом для этого могла быть угроза их интересам в Конго, где имелись огромные залежи минералов. Это было во время освобождения Черной Африки, где белые отчаянно цеплялись за свои позиции”, - сказал Ёран Бьёркдаль.

Ирина ДЕРГАЧЕВА

БЫЛА ЛИ ВНЕЗАПНОСТЬ?

Эксперты секретного отдела ВМС США еще до начала боевых действий на Тихом океане в 1941 году смогли раскрыть шифры императорских военно-морских сил Японии, что, однако, ничуть не помешало успешному нападению японцев на Пёрл-Харбор. Об этом свидетельствует впервые преданный гласности доклад Отдела обеспечения безопасности связи флота Соединенных Штатов от марта 1947 года, который обнаружил в Национальном архиве США японский историк Кацухиро Хара.

Главная загадка теперь связана с тем, почему это не помогло США предотвратить внезапное нападение на базу в Пёрл-Харборе на Гавайских островах. В нем участвовали более 350 японских самолетов с авианосцев, которые торпедами и бомбами потопили или повредили более 20 американских кораблей, включая четыре линкора. В самом докладе указывается, что секретный отдел ВМС США тогда был якобы слишком занят работой на германском направлении и не выделил достаточных сил для работы с японскими шифровками. “Налета на Пёрл-Харбор, возможно, не было бы, если бы нам хватило людей”, - утверждается в документе. Историк Кацухиро Хара полагает также, что американцев могло подвести плохое знание условной терминологии, принятой на японском флоте.

Между тем остается и конспирологическая версия произошедшего. Ряд специалистов весьма убедительно доказывают, что президент США Франклин Рузвельт сознательно “подставил” американский тихоокеанский флот японцам на Гаваях, чтобы те, в надежде на его серьезное ослабление, смогли решиться на войну с США, и нисколько не препятствовал их нападению на Пёрл-Харбор. Это делалось, по мнению сторонников этой версии, для того, чтобы сломить таким образом сопротивление изоляционистов внутри страны и открыть путь к полномасштабному включению США в войну против стран фашистской коалиции в борьбе за мировую гегемонию.

Василий ГОЛОВНИН

ПО СТРАНИЦАМ "ДУЭЛИ"

СОВЕТСКАЯ КАРЬЕРА

Предвоенные загранкомандировки