Международной организации
«Интерэлектро» Н.П. Зубков
При этом сообщаем, что согласно оформленной надлежащим образом доверенности право представлять интересы Международной организации по экономическому и научно-техническому сотрудничеству в области электротехнической промышленности «Интерэлектро» по вопросу восстановления прав собственника на имущество «Интерэлектро», а также восстановления полномочий председателя Совета МО «Интерэлектро» доктора Сами Хасана Ахмеда - во всех государственных органах, в том числе арбитражных судах и судах общей юрисдикции; подавать жалобы и заявления во все государственные органы и в судебные органы, в том числе и в Европейский Суд, Международный Трибунал, ООН, а также в иные международные органы; приносить апелляционные и кассационные жалобы на решения судов, подписывать мировые соглашения, представлять интересы, вести переговоры от имени организации с представителями государств и организаций. Совершать все необходимые действия в целях охраны вверенных прав и имущества МО «Интерэлектро» на территории Российской Федерации, стран СНГ и странах дальнего зарубежья доверено адвокату Адвокатской палаты Иркутской области адвокату Суханову Алексею Александровичу, адвокату Московской областной палаты адвокатов адвокату Журавлеву Геннадию Ивановичу и юристу Токуновой Ларисе Владимировне.
Н.П. ЗУБКОВ, Президент фонда содействия ФСБ и МВД РФ «АЛЬФА»
НЕМНОГО ФЛОТСКОЙ ИСТОРИИ
Когда в 1896 году возник вопрос о праздновании 200-летия флота, выяснилось, что убедительных доказательств, то есть подлинных документов, подтверждающих точную дату рождения регулярного флота России, не сохранилось, и Император Николай II предложил доработать этот вопрос. Было много споров, однако ни у кого не вызывал сомнения тот факт, что рождение Российского флота связано с именем Петра Великого, хотя мореходство на Руси развивалось и до него. Идея создания регулярного военного флота окончательно сформировалась у Петра I после неудавшейся попытки завладеть Азовом в 1965 году.
В изданных «Письмах и бумагах Петра Великого» сохранились отрывочные сведения о заседании 20 октября 1696 года Боярской думы, в решении которой были такие слова: «
За 316 лет своего исторического пути Российский флот знал взлёты и падения, испытал радость побед и горечь поражений. Ясно одно, что за всё время своего бытия он подтвердил свою роль государственного инструмента. Но, к сожалению, банально уже звучащее положение Петра I о «потентантах»:
Небезынтересно отметить, что более половины из нынешней истории флота приходится на эпоху парусных флотов. Многие историки, в том числе и зарубежные, не без основания ставят российский парусный флот рядом с флотами традиционно сильных морских держав – Англии и Франции. Именно в эпоху парусов российский флот добивался наиболее ярких побед, а его флагманы были известны всему миру.