Газета "Своими Именами" №51 от 18.12.2012

Более грандиозные морские планы Китай косвенно демонстрирует своими замыслами иметь авианосный флот. Официальные представители традиционно не распространяются о своих замыслах. Судить о них можно только из открытых источников и по анализу фактов, становящихся гласными.

В китайском городе Далянь (бывший русский порт Дальний) прошла официальная церемония подъёма военно-морского флага и принятия в состав ВМС НОАК авианосца, получившего в честь одной из провинций на северо-востоке страны название «Ляонин» (бывший авианесущий крейсер СССР «Варяг»).

Ныне «Ляонин» - это не просто лишнее напоминание, что Китай является «владыкой» в дальневосточных морях. Известно, что в стране реализуется долгосрочная и многоэтапная программа создания авианосного флота. Выполнение программы находится на контроле у первых лиц государства. Понятно, что введение в состав флота «Ляонина» не ведёт сегодня к серьёзным изменениям в балансе сил в регионе, но ввод его перед съездом КПК наводит на определённые мысли – не готовится ли почва для таких изменений?

Ещё в 1980-е годы в Китае заговорили о необходимости иметь авианосцы для достижения господства на море. Но тогда флоту предстояло решать более ограниченные задачи обеспечения интересов КНР в прилегающих морях и оказания давления на Тайвань. Создание воздействующего на политику соседей флота рассматривалось тогда, как весьма отдалённая перспектива. Сегодня время пришло и по разным данным Пекин хочет иметь от четырёх до шести авианосных ударных групп (АУГ) и, по всей вероятности, во главе с атомными авианосцами.

«Ляонин» первая ласточка, необходимая для приобретения опыта и подготовки кадров. Сколько их будет - неизвестно. Но уже идёт подготовка промышленности к строительству первого полноценного «национального» авианосца. По прикидкам американских экспертов, этот проект может осуществиться уже к 2015 году. Россия может только мечтать о таких темпах.

Заметно, что Китай умело использует уже опробованные другими странами, в том числе и Россией, решения и, судя по ряду примеров, двигается быстрее в реализации амбициозных военных проектов, схожих с теми, которые осуществляются в других странах. Практические же наработки немедленно объявляются «национальной гордостью», что не в малой степени способствует повышению патриотического духа в вооружённых силах. Такая практика в корне отличается от пресловутого российского «впервые».

Но не только это. Китай развивает военно-морское сотрудничество с другими странами. В частности, Поднебесная в последние 10 лет активно взаимодействует с ВМС Украины. Сотрудничество идёт по многим направлениям. Подтверждением этого стал визит с 31 июля по 4 августа в Севастополь эсминца ВМС НОАК «Циндао». Китайцы не просто так сделали «небольшой крюк» при возвращении на Родину из Аденского залива. Украина становится очередным важным объектом в реализации внешней политики на постсоветских просторах. Здесь и заинтересованность в использовании потенциала украинских судостроительных предприятий. Удивляет только равнодушие наших властей к растущему потенциалу соседа, одной ленью русского характера это объяснить трудно. Без сомнения, дивиденды от своих вложений Китай намерен получать в долгосрочной перспективе, а не как мы – только сейчас. Почему – потому что временщики стоят у власти!

Нет сомнения, что Китай достигнет поставленных целей, тем более что проекты хорошо профинансированы, повышенное внимание к ним со стороны китайского руководства, что называется, на лицо. Там во главе армии и флота стоят не сердюковы и шойгу, а умные генералы и адмиралы.

Прошлое и нынешнее руководства Народной Республики после смерти Мао Цзэдуна не изменило принципов и направлений внешней политики страны. Нет никаких свидетельств того, что оно намерено подойти к решению чреватых осложнениями обстановки и конфликтами проблем, существующих в международных отношениях КНР, «на рациональных и справедливых началах». Наоборот, оно время от времени напоминает о существовании территориальных претензий Китая, идёт на обострение существующих проблем, провоцируя инциденты, и демонстративно проводит на море вблизи спорных территорий военные учения.

Анализ политики Пекина на морских рубежах свидетельствует о том, что он не намерен отказаться от стратегических усилий, направленных на то, чтобы обеспечить себе гегемонистские позиции в Азии. Поведение китайского руководства в связи с проблемами в омывающих Китай морях, возникшими в большинстве случаев при его непосредственном содействии и по его инициативе, показывает полное нежелание Пекина решать спорные вопросы иначе, как на диктуемых им условиях. И никакие уверения в «доброй воле» Китая, расточаемые его лидерами в адрес азиатских стран, не в состоянии скрыть экспансионистскую сущность его политики.