Газета Завтра 31 (1028 2013)

На данный момент Россия является единственной страной, обладающей средством доставки космонавтов на орбиту. Это наш старый, добрый, надежный "Союз", спроектированный еще С.П.Королевым. США, оставшиеся после закрытия программы "Шаттл" без пилотируемых космических кораблей, активно занимаются их разработкой. Они решили объединить в этом вопросе усилия государства и частных кампаний и смогли добиться определенных успехов. Сейчас американцы разрабатывают четыре корабля. До того момента, когда хотя бы один из них сможет доставить астронавтов на Международную космическую станцию, должно пройти определенное время. Например, пилотируемый полет "Драгона" предварительно запланирован на 2017-2018 год, но это будет зависеть от размера инвестиций. Другие же корабли находятся пока или на этапе анализа предварительного проектирования или проводятся пробные запуски. Но до "регулярных рейсов" на орбиту пока далеко.

В ходе конгресса было уделено большое внимание вопросам экологии и космоса. Несколько лет назад меня эта тема также заинтересовала, и я даже сделала интервью с Героем России летчиком-космонавтом Александром Калери, который побывал на орбите пять раз. На протяжении всех девятнадцати лет, прошедших с момента его первого космического полета, он внимательно наблюдал за тем, как "сверху" менялся облик Земли.

По его словам, изменения эти не очень разительные и глобальные, но они есть. Например, появились новые объекты - такие, как Пальмовые острова. В его первом полете их не было, а на протяжении последующих Александр Калери мог наблюдать все стадии их строительства. Значительно больше стало вырубок лесов и джунглей, особенно на территории Южной Америки. Во время полета 1992 года перед ним ставили задачи фотографировать места, на примере которых наиболее ярко видны отрицательные, можно даже сказать, губительные последствия человеческой деятельности. Именно тогда они с Александром Викторенко обратили внимание, что в этом районе исчезают леса.

Если же говорить о нашей Сибири и дальнем Востоке, то эти территории практически не видны с борта МКС, поскольку орбита проходит в основном над южными районами. Оттуда можно наблюдать только горы на территории Забайкалья, поэтому оценить обстановку сложно. Но следы деятельности человека в этом регионе тоже видны. Это и карьеры, и дым - в тех местах, где расположены крупные промышленные предприятия.

Были на конгрессе и награды. Ежегодный "Хрустальный шлем" в этом году вручили профессору, доктору Хайнцу Ризенхуберу, бывшему министру Федерального правительства по научно-техническим разработкам. В свое время он принимал участие в подготовке одиннадцати германских астронавтов, является сторонником научно-исследовательских работ в космосе.

Поскольку очень популярный сегодня вопрос: "Куда нам дальше лететь - на Луну или Марс?" занимает умы многих наших граждан, я воспользовалась возможностью и задала его некоторым участникам конгресса.

Георгий Михайлович Гречко выразил уверенность, что "готовиться к полету на Марс необходимо сейчас не на Земле, как это было в проекте "Марс-500", поскольку это уже пройденный этап, а на орбите. Затем нам нужно лететь на астероиды, ведь существуют такие, которые находятся недалеко, и вся экспедиция может занять по времени полгода. Следующий этап - полет в точку либрации, а потом уже на Марс. Луна для меня не очень интересна. Хотя там, наверное, нужно установить телескопы, которые наблюдают за астероидами, поскольку с Земли мы это делать не можем".

А вот Алексей Архипович Леонов был немногословен и немного резок: "Прежде, чем куда-то лететь, нужно определиться с целями. А у нас их пока нет. Необходимо внести существенные коррективы в "Стратегию развития космической деятельности России" и пилотируемую космонавтику с третьей позиции поднять на первую, поскольку она является фундаментальной частью в общем освоении космоса".

Конечно, перед участниками Планетарного конгресса не стоят задачи определять, куда человечеству дальше двигаться в деле освоения космоса, поскольку это является прерогативой "космических чиновников". Они же обсуждают перспективы пилотируемой космонавтики, обмениваются опытом, говорят о насущных проблемах, которые их волнуют. Основной лейтмотив конгресса звучит просто и понятно: развитие космических проектов является ключом к нашим успехам на Земле, будущее открыто и зависит только от нас, от нашего видения и представления, как передать свои идеи более широким кругам населения. И с этим нельзя не согласиться.

Битва за историю

Владимир Карпец

1 августа 2013 5

Политика