Газета Завтра 31 (1080 2014)

На самом ЯЗДА продолжающееся сотрудничество с Харьковским заводом имени Малышева предпочитают не афишировать. Так, на официальном сайте ярославского предприятия содержится информация о сотрудничестве, например, с такими компаниями, как "Автодизель", "КАМАЗ", "Алтайдизель", Минский и Тутаевский моторные заводы. Завод же имени Малышева в списках партнеров предусмотрительно не значится. Однако, по информации Antifashist.com, сведения о том, что оборудование ЯЗДА поставляется на Украину и устанавливается на украинские танки, подтверждают заслуживающие доверия независимые источники.

Пресс-служба ЯЗДА отказалась комментировать вопросы сотрудничества предприятия с харьковским заводом. Недоступными для комментариев оказались и представители "Группы ГАЗ", в которую входит Ярославский завод дизельной аппаратуры. Между тем, "Группа ГАЗ", контролирующая партнерские связи ЯЗДА, принадлежит известному предпринимателю Олегу Дерипаске. В то же время известно, что у бизнесмена сохранилось немало интересов в той части Украины, которая контролируется властями официального Киева. Так, Запорожский алюминиевый комбинат входит в объединенную компанию "Российский алюминий" (РУСАЛ), также принадлежащую Дерипаске. А по сообщению издания "Коммерсант-Украина", "Группа ГАЗ" Олега Дерипаски с 2007 года является стратегическим партнером Харьковского тракторного завода. А украинская авиастроительная компания "Антонов" связана договором о партнерстве с самарским заводом "Авиакор", входящим в холдинг "Русские машины" Олега Дерипаски.

На фото: Украинские танки на консервации. Пока ещё не быстры - "выработан" моторесурс

«Чёрная метка»

Николай Коньков , Александр Нагорный

31 июля 2014 8

Политика Экономика

«Вашингтонский обком» действует

Большое интервью Алексея Кудрина для ИТАР-ТАСС от 22 июля под заголовком "Мы снова стали противниками Запада" расставило все точки над "i". Бывший "лучший министр финансов" от имени всего российского бизнес-сообщества на фоне антироссийских санкций Запада и гибели малайзийского "Боинга" обнародовал некий полу-манифест, полу-ультиматум.

"Есть силы, которые давно хотели бы дистанцироваться, которые хотят изоляции, может быть, некоей самостоятельности. Сегодня это всё легло на благодатную почву, и я просто удивлен масштабу антизападной риторики, который у нас возник. На уровне бизнеса всё совсем иначе: бизнес хочет работать, инвестировать, строить заводы, торговать. И бизнес очень озабочен тем, что он слышит по радио и телевидению"

Понятно, что Кудрин, мягко говоря, лукавит. Бизнес никогда не хочет "работать, инвестировать, строить заводы, торговать" - не это его мотивация. Его мотивация - получение прибыли и рост капитала.

Именно это беспокоит те силы, которые стоят за Кудриным, - компрадорские "элиты" современной России. Именно против них в первую очередь направлены санкции Запада - так хозяин грозит кнутом нерадивым слугам, допустившим какую-то недопустимую провинность. И те, опасаясь получить "горячих" по спине и ниже оной, ретиво бросаются "искупать потом и кровью". В данном случае - чужим потом и чужой кровью.

Понятно дело, "работать, инвестировать, строить заводы, торговать" без учета ситуации, когда у границ страны идёт война, которая вот-вот может перекинуться и на эту сторону, - могут лишь абсолютно безграмотные и безответственные фигуры.

Но из кудринского "портфолио" явно следует, что к числу таковых безграмотных и безответственных фигур он не относится. Даже совсем наоборот.

Следовательно, и в обстоятельствах, и в содержании его выступления не только можно, но и нужно поискать "второе", а при необходимости - даже "третье дно".

Когда деятелю уровня Кудрина на главном информационном канале страны (помните, "ТАСС уполномочен заявить"?) предоставляют такого рода "свободный микрофон", трудно представить, что это делается без ведома первого лица страны (поскольку в противном случае на поверку оказывается, что не такое уж оно и "первое").

А если "таможня дала добро", то это де-факто означает презентацию Кудрина в качестве приемлемого для Запада переговорщика от России. Можно ли найти в выступлении Алексея Леонидовича ту "дорожную карту", которая может стать основой для таких переговоров?

Да, несомненно. И то, о чем Кудрин в своем интервью полностью умолчал, - а умолчал он о катастрофе "Боинга" и дальнейшей судьбе Донецкой и Луганской народных республик - в данной связи не менее важно, чем озвученные им тезисы: полный отказ России от применения силы на Украине и антизападной риторики, международное признание воссоединения Крыма с Россией, возврат России в число государств "Большой восьмёрки", отмена санкций и более свободный доступ иностранного капитала к российским активам. Вот такой пакет предложений от Кремля Западу можно рассмотреть в приоткрытом "втором дне" кудринского "чемодана".