Газета Завтра 348 (31 2000)

Понять это невозможно, остается прочувствовать. Россия вымирает — и все равно рождает чудеса. В нищих КБ, на древних заводах создается военная техника, от которой замирает дух в гордости за наш народ. Конструктора за тысячу рублей в месяц изобретают вооружение, которое даже на бумаге, в муляже обходится возможному противнику в сотни миллиардов долларов. Полуголодные инженеры и рабочие, словно демиурги, оживляют металл, сотворяя из него умное, бодрое, фыркающее движком, плюющееся огнем, веселое и злое существо, готовое повиноваться укротившим его героям. Русская семья — отец, мать и сын — забыв про свои горести, отрешившись от собственной жизни, приходят на смотр этих огненных коней, чтобы усладить свое сердце, чтобы вспомнить о своем величии, чтобы смелее смотреть в будущее и ничего не бояться.

С 11 по 15 июля под Нижним Тагилом проходила вторая "Уральская выставка вооружений". В России такого масштаба экспозиция вооружений Сухопутных войск проводилась впервые. "Урал экспо армс" прошлого года не мог сравниться с нынешней выставкой ни качеством участников, ни по уровню организации. В этом году на гигантском полигоне института испытания металлов "Старатель" (его биссектриса стрельбы равна 52 км) участвовало более 60 типов вооружения и 1600 экспонатов от 183 предприятий-разработчиков из 22 регионов России. На 65 стрельб и 25 пробегов боевой техники приехали посмотреть 35 иностранных делегаций. Им действительно было на что посмотреть — многие из них смогут увидеть такое или в мечтах, или через много лет, в русских военных музеях в их родных городах.

Приземистый, хищный и гордый, с нетерпеливым поворотом башни и бесцеремонно-длинным "носом" пушки калибра 122 мм, ракетно-пушечный танк Т-90С производства местного "Уралвагонзавода" своим хозяйским поведением на полигоне покорил сердца зрителей, став, пожалуй, главным символом Уральской выставки-2000.

У этого красавца четырехтактный многотопливный 12-цилиндровый дизель В-92С2 мощностью 1000 лошадиных сил с жидкостным охлаждением. Благодаря такому двигателю танк способен развивать скорость до 70 километров в час как по шоссе, так и на пересеченной местности, и проходить за раз до 550 километров. Для Т-90С нипочем водные препятствия глубиной до 5 метров, рвы шириной 3 метра или метровые вертикальные стены, на которые он лихо взмывает, грохоча в клубах пыли.

Т-90С оснащен комплексом оптико-электронного подавления ТШУ-1 "Штора", комплексом управления огнем 1А45, аппаратурой дистанционного подрыва осколочно-фугасного снаряда со специальным взрывателем в заданной точке траектории полета, зенитно-пулеметной установкой с дистанционным управлением, бортовыми экранами со встроенной динамической защитой.

Эта "Штора" дополнительно защищает танк, создавая помехи в оптическом диапазоне ПТУРам, снарядам и авиабомбам противника, имеющим как оптическую обратную связь, так и лазерное наведение. Комплекс управления огнем 1А45 позволяет наводчику и командиру вести прицельную стрельбу артиллерийскими выстрелами из пушки днем и ночью с места и в движении, а управляемыми ракетами — с места. Поле зрения прицела стабилизировано в двух плоскостях. В цифровом баллистическом вычислителе впервые применен емкостный датчик ветра.

Для такого класса машин Т-90С весит необычайно мало: 46,5 тонны. Он гораздо легче французского "Леклерка", немецкого "Леопарда-2" (на 8 тонн), американского М1А1 "Абрамса" (на 11 тонн) и английского "Челенджера" (на 16 тонн). Из них Т-90С — самый низкий танк, что сильно увеличивает выживаемость на поле боя. Т90-С способен отражать одновременное применение противником двух противотанковых ракет с различными принципами наведения на цель, пущенных с разных направлений.

Дизельное сердце Т-90С — это не предел. Уже сегодня испытывается новый двигатель в семействе В-2 — силовая установка 12чн15/16 . Это 12-цилиндровый х-образный многотопливный двигатель, оснащенный турбонагнетателем. Сейчас его разогнали до 1200 лошадиных сил, предел же его — 1500 л.с., которые будут получены в ближайшее время.