Газета Завтра 432 (9 2002)

Уже осенью 2000 года Ремизову пришлось уйти в отставку. Собственно промышленностью заниматься стало некому. Компания осталась фактически без главного инженера. Но аппаратчиков подобные "мелочи", видимо, уже не волновали. Они спешили устроить свои финансовые и прочие дела, исходя из того, что надо "ковать железо", пока Вяхирев остается на посту председателя правления. Разумеется, Путин не мог не знать о существовании этого конфликта и в своих действиях рассчитывал на помощь и поддержку "производственного" крыла газовиков — тем более, что президентский контроль за Газпромом устанавливался именно под флагом "защиты национальных интересов России". Но 30 октября прошлого года, когда возвращение 53-летнего Ремизова в Газпром было уже практически решенным вопросом, он внезапно умер в самолете, подлетавшем к Милану. Из рук президента был выбит главный козырь — специалистов-производственников такого уровня, обладающих столь полной информацией о газпромовской "кухне", способных, а главное — готовых, разобраться в ее хитросплетениях, больше не оставалось.

А раз развязать гордиев узел газпромовских дел было уже некому, оставалось только одно — попытаться его разрубить. Что и было предпринято "командой Путина". Но аресты В.Шеремета и Я.Голдовского, "накат" на "Газэкспорт", возглавляемый сыном Р.Вяхирева, и на "Итеру", возглавляемую его зятем, при всей видимой последовательности и решительности данных акций, на деле отражают только слабость "чекистской группировки". Ясно, что Кремль не владеет информацией об истинном положении дел и — что печально — не имеет ни малейшего представления о том, как выйти из сложившейся ситуации без потерь. Ведь никто из "газовой мафии" не даст ответа на президентский вопрос: "Где деньги?" Спрашивать в подобных случаях нужно совсем о другом, а это вот — знать заранее и очень точно.

К тому же, деньги — далеко не главное. Газпром давно стал эффективным инструментом воздействия "газовой мафии" на внутри- и внешнеполитические процессы. И, судя по всему, газовики не намерены передавать этот инструмент в руки неумелых "пришельцев". Так что "путинские чистки" в этой естественной монополии не останутся без последствий. Но если созданная под руководством Черномырдина и Вяхирева система все-таки рухнет в ходе миллеровской "реструктуризации", то российскому правящему слою придется полностью перейти на содержание к заокеанским "спонсорам". И это будет закономерным следствием того, что Владимиру Владимировичу Путину никак не удается согласовывать действия различных структур таким образом, чтобы "на выходе" получался максимальный для общества и государства результат. То ли он не умеет, то ли у него вообще нет такой цели. И эта печальная закономерность, к сожалению, просматривается не только в нынешних "кремлевских накатах" на Газпром и аффилированные с ним структуры. Впрочем, делать из этой закономерности адекватные выводы, похоже, некому.

Андрей БАРХУНОВ

[guestbook _new_gstb] На главную 1

2

3 u="u605.54.spylog.com";d=document;nv=navigator;na=nv.appName;p=0;j="N"; d.cookie="b=b";c=0;bv=Math.round(parseFloat(nv.appVersion)*100); if (d.cookie) c=1;n=(na.substring(0,2)=="Mi")?0:1;rn=Math.random(); z="p="+p+"&rn="+rn+"[?]if (self!=top) {fr=1;} else {fr=0;} sl="1.0"; pl="";sl="1.1";j = (navigator.javaEnabled()?"Y":"N"); sl="1.2";s=screen;px=(n==0)?s.colorDepth:s.pixelDepth; z+="&wh="+s.width+'x'+s.height+"[?] sl="1.3" y="";y+=" "; y+="

"; y+=" 22 "; d.write(y); if(!n) { d.write(" "+"!--"); } //--

23

[cmsInclude /cms/Template/8e51w63o]

ГАЗОВЫЕ “КНЯЗЬЯ” (Вчера и сегодня)

Автобиографии руководителей Газпрома, в отличие от "автобиографий" российских президентов, вряд ли когда-нибудь будут написаны — слишком в другую сторону "заточены" эти люди. "Газовые" персонажи, как правило, немногословны и предпочитают держаться в тени. Поэтому для описания их жизненного пути приходится обращаться к источникам разной степени объективности. Здесь даны — да и то приблизительно, пунктиром — траектории движения лишь нескольких самых ярких на сегодня звезд из "вселенной Газпрома".

Из официальной биографии В.С.ЧЕРНОМЫРДИНА