Газета Завтра 773 (37 2008)

В этом отношении весьма показательной стала и наша историческая конференция, которую президентские структуры очень хотели сорвать — вплоть до того, что запретили въезд на территорию Украины одному из главных инициаторов этой встречи депутата Госдумы РФ Сергею Маркову. Представители спецслужб лично разъезжали по гостиницам и конференц-залам, чтобы не допустить расселения участников конференции и лишить их необходимых условий работы. Особенно бесило наследников Бандеры, что в конференции предполагалось активное участие представителей еврейских организаций различных стран мира, включая Украину и Россию, которые жестко осудили "эсесовские" подходы "команды Ющенко" к различным проблемам истории и современности.

Тем не менее, конференция состоялась, и на ней возникла очень острая и плодотворная научно-политическая дискуссия. Запомнилось, в частности, выступление украинского историка, академика Национальной академии наук, директора института археологии Петра Толочко, который подверг фундаментальной аргументированной критике совместный российско-украинский труд по истории, изданный под общей редакцией известного российского историка, директора Института всеобщей истории РАН академика Александра Чубарьяна. За то, что там последовательно проводится идея о варяжско-тюркском генезисе древнерусского государства, дающая множество "научных аргументов" о раздельности исторического пути Украины и России в руки украинских ультранационалистов.

Общим выводом конференции стало признание необходимости согласовать подходы исторической науки двух стран к проблемам российско-украинских отношений, восстановления их в максимальной полноте и объективности, без односторонне-националистических трактовок. Выполнение этой программы, на мой взгляд, в значительной мере выбьет почву из-под ног тех, кто хочет погреть руки, раздувая пламя вражды между нашими братскими народами.

Впрочем, усилий одних ученых мало: нужен поворот президента и правительства России к новому типу взаимоотношений с Украиной, составной частью которых может стать проведение в кратчайшие сроки Форума двух народов с участием видных политических и государственных деятелей двух стран, а также решение нефтегазовых проблем с отказом от повышения цен для российского и украинского потребителя, а также укрепление сотрудничества в сфере высоких технологий, включая "оборонку". Всё у нас для этого есть. Нужна только политическая воля.

Александр Проханов «ВЕЛИКОМОТОРНЫЙ ШОВИНИЗМ»

Турбореактивный двигатель АЛ-31 ФП. Масса — 1530 кг. Диаметр — 910 мм. Длина — 4950 мм. Тяга — 12500 кгс. Удельный расход топлива — 1,96 кг/кгс.ч.

МЕТАЛЛИЧЕСКОЕ ДИВО, от которого невозможно отвести глаз. Таинственные переливы металла. Драгоценные вспышки и отсветы. Легчайшее голубое сияние, словно металл излучает волшебный свет. Громада окружена золотистым дышащим нимбом, будто источает благодатную святость. Изделие рук человеческих, достигших предельного совершенство, за которым неживая материя вот-вот обретет свойства жизни. Смотришь на эту сложность, не имеющую подобия, и кажется, перед тобой инопланетное существо, явившееся в земную реальность.

Двигатель — как сосуд, в котором заключена загадочная субстанция. Реторта, в которой накоплена гигантская дремлющая энергия. Животворящая матка, перевитая венами и артериями, нервными волокнами и тончайшими оболочками, из которой родится небывалый младенец, — будущий повелитель мира. В этом стальном объеме соединены огонь и чудовищное давление, энергия взрыва и вихри вращения, слепящая плазма и свистящая буря. Но ревущая мощь и взрывная непомерная сила пронизаны божественной музыкой замысла, математикой хрустальных теорий, восхищением победившего гения.

В этом двигателе — непрерывная эволюция человеческих изобретений, с момента покорения огня и создания колеса, когда каждое из бесчисленных поколений, открывая тайны магнетизма и тяготения, молекулярной физики и теории вихрей, напыляло слой за слоем знания о земле и небе, усиливая могущество интеллекта. В этом изделии, сложность которого превосходит ядерный реактор, таятся реликтовые приемы построения пирамид и лазерная резка металлов, дыхание, звучащее в тростниковой флейте, и способы управления плазмой.

Добиваясь совершенства конструкции, рассчитывая на компьютере каждый плавный изгиб, каждый микрон, каждую горсть молекул, творцы машины превратили её в шедевр ХХI века, эталон красоты, созвучный с храмом "Покрова на Нерли" или романсом "Я помню чудное мгновенье". Слиток металла, из которого удалено всё лишнее, что мешает самолету лететь с тройной скоростью звука или застывать неподвижно в небе, — этот металлический слиток превращается в турбореактивный двигатель, непревзойденный по красоте.