Газета Завтра 905 (12 2011)

Ущерб от радиоактивного загрязнения местности возможно будет оценить только после того, как всё кончится. А пока что катастрофа продолжается.

Уже сейчас можно сказать, что в целом экономике Японии нанесён пропорционально куда больший ущерб, нежели тот, который претерпела экономика СССР от аварии на ЧАЭС.

ГЕОГРАФИЯ

Расположение АЭС "Фукусима-I" на берегу океана сыграло основную роль в том, что подобный кошмар вообще стал возможен. И, несмотря на то, что формально ЧАЭС была ближе к крупной городской агломерации (110 км до Киева), расположение японской АЭС в целом неудачнее — с одной стороны, формально, до центра Токио 240 километров, с другой — до границы с регионом Канто, где на территории в 32,4 тыс. кв. км скучились около 42 млн. человек, всего-навсего 50 километров.

ЧАЭС же была расположена в относительной глуши, насколько это возможно в Европейской части СССР.

ПРОЕКТ

В своё время только ленивый не пнул руководство СССР и Минатома за конструктивные недостатки реактора РБМК, установленного на Чернобыльской АЭС. Действительно, по официальной версии, среди прочих причин, сыграли свою роль и конструктивные недостатки данного типа реакторов.

Однако после катастрофы на ЧАЭС проектными организациями был проведен большой объём научных и опытных работ, результатом которых стали модернизация проекта РБМК и принятие ряда мер, повышающих безопасность работающих реакторов.

11 октября 1991 года на 2-м энергоблоке ЧАЭС случился пожар. В результате аварии были повреждены турбогенератор № 4 и возбудитель генератора, выгорело 180 т турбинного масла и 500 кубометров водорода, произошло обрушение 2 448 кв. метров кровли машинного зала, вес обрушенных конструкций превысил 100 тонн. Обрушение кровли машинного зала, в свою очередь, повлекло за собой повреждение оборудования, участвовавшего в обеспечении безопасности и в расхолаживании реактора. Но, несмотря на многочисленные отказы систем и оборудования, сопровождавшие аварию, реактор остался в подконтрольном состоянии.

Тем не менее, некоторые млекопитающие с научными степенями из так называемых США имеют наглость заявить, будто Японии повезло, что на Фукусиме стояли не русские, а американские реакторы. Подобных "специалистов", которые только задним числом узнают, что землетрясение, оказывается, может сопровождаться и цунами, надо гнать из профессии.

Большинство реакторов японских АЭС, да и самих АЭС, спроектировано и построено американскими компаниями и специалистами. Да, разумеется, строить АЭС на берегу океана очень выгодно с точки зрения охлаждения.

Однако стоит разобраться: как так получилось, что в стране, пережившей, к примеру, землетрясение Канто (с 1923 года около 550 тысяч японцев числятся пропавшими без вести), никто не подсказал англосаксонским гайдзинам, что стоит подумать и над защитой от цунами.

Вторым слабым местом проекта является сам реактор BWR "Марк-1" и его модификации, разработанные "Дженерал Электрик" ещё в начале 1960 года.

Как сообщила на днях британская газета "Гардиан", еще в 1972 году Стивен Ханауэр из Комитета по ядерной энергии США рекомендовал запретить такие реакторы из-за неприемлемого риска: тонкая и слабоукрепленная оболочка реактора может легко повредиться при взрыве водорода (что, вероятно, и произошло теперь на "Фукусима-I"). На что Джозеф Хендри, будущий председатель Комитета по ядерному регулированию, возразил, что подобная мера может прикончить ядерную энергетику.

В середине 1980-х Хэролд Дентон, сотрудник комитета по ядерному регулированию, оценивал вероятность разрыва оболочки реактора типа "Марк-1", если случится перегрев и сплавление топливных стержней. Получилось 90%. Отраслевые специалисты выступили с опровержением: по их данным, вероятность была не более 10%.

В конце 1980-х годов ряд электрокомпаний готовил иски против "Дженерал Электрик", когда обнаружились внутренние документы компании, по которым с 1975 года она засекречивала сведения о неудачных испытаниях и ошибках в произведённых расчётах.

Но всё же ряд изменений в конструкцию был внесен. Изменили конструкцию тороидальной камеры декомпрессии — раньше она в случае утечки пара могла бы подпрыгнуть вместе со всем зданием реактора. В конце 1980-х на "Марках-1", работающих на территории США установили дополнительные устройства сброса давления в случае перегрева. Уже после катастрофы Джеймс Клаппрот, главный инженер ядерного подразделения "Дженерал Электрик Хитачи", заявил, что эти системы были установлены и на "Фукусиме-1". Однако, по-видимому, и эти устройства вышли из строя.

В 2006 году ведущий японский специалист, профессор Кацухико Исибаси ушел из японского комитета экспертов по ядерной энергии, заявив, что политика строительства АЭС в сейсмоопасных районах может окончиться катастрофой и что требования к проектам АЭС явно недостаточны в части мер безопасности.

НАУКА