Газета Завтра 963 (17 2012)

Беседа главного редактора газеты «Завтра» с исполнительным директором ОАО «НПО Энергомаш им. академика В.П.Глушко»

Александр ПРОХАНОВ. Владимир Львович, на директорском посту вы заняты множеством сиюминутных забот, хлопот, рутинных дел. И при этом вы — носитель стратегического мышления, смотрите в будущее, направляете в это будущее свой завод. Что вас больше всего сейчас занимает и заботит? Из чего состоят ваши хлопоты, и в чём заключается ваша стратегия?

Владимир СОЛНЦЕВ. Поддержание жизни завода, обеспечение его функционирования съедает массу времени, Александр Андреевич. Потому что хозяйство, которое я получил в управление, весьма запущено. Приходится класть асфальт, восстанавливать рухнувшие изгороди, ремонтировать аварийные цеха, бороться с утечками тепла и электроэнергии. Иные специалисты, глядя на обветшалые цеха, на изношенные коммуникации, говорят: легче всё это снести и на пустом месте построить новое современное предприятие. Конечно, это из области фантазии, никто завод сносить не будет. Но вернуть ему первозданный облик, создать среду, которая по своему качеству не будет уступать изделию, производимому в данной среде — это колоссальная задача. 

Вам, может быть, покажется странным, но когда я пришёл на завод, всё своё внимание уделял не космическим двигателям, а отправился в котельную, где из восьми когда-то работавших котлов осталось только два, поэтому в цехах, где делают эти двигатели, у людей изо рта шёл пар: ведь температура в помещении была всего плюс 10 градусов по Цельсию. И когда мы купили новый котёл, для нас это был праздник, словно мы освоили новый космический двигатель. 

Крыши, асфальт, забор, проходная, станки, технологии — это огромный ком проблем, многие из которых могут показаться мелкими и незначительными, но, не решив их, невозможно создавать космические аппараты двадцать первого века. Огромное необустроенное хозяйство забирает львиную долю твоей энергии, и ты работаешь с этим ежеминутно, рутинно, как врачи работают с больным, перенесшим тяжёлую болезнь.

Если говорить о стратегии, то это стратегия отношения к людям: к рабочим, инженерам, учёным. Это уникальные творцы, подвижники, создающие первоклассную технику. И они заслуживают того, чтобы жить в достатке, комфорте, в атмосфере понимания и благоприятствования. Люди — каждый в отдельности и всем коллективом — должны эволюционировать, развиваться, совершенствоваться, как должна эволюционировать и наша продукция. Человек, развиваясь, неизбежно станет развивать и совершенствовать изделие рук своих.

Отдельная стратегия — это забота о молодых кадрах, о молодом пополнении. Постоянно спрашиваешь себя: а кто нам наследует? Кому мы передадим эти драгоценные изделия, потрясающие знания — бесценное богатство, которое мы получили от наших предшественников, наших отцов? В чьи руки мы передадим эти космические аппараты? Чьи умы будут создавать новое поколение космической техники? Поэтому наша стратегия связана с космосом будущего: с космосом двадцатого, тридцатого, сорокового года.

Для молодёжи, которая приходит на завод, мы организовали конкурс, который может показаться фантастическим: на создание двигателя 2100 года. Эта запредельная задача развивает в человеке фантазию, мечту, футурологическое сознание, воплощённое в инженерных идеях и чертежах. 

Космос необъятен, и возможности его освоения беспредельны. Наши аппараты освоили земные орбиты. Мы создали постоянно обитаемую МКС. Но дальше Луна, Марс, Венера, Сатурн, другие галактики. Мы сегодня должны думать, какие двигатели помчат ракеты в эти галактики, на каких носителях будет осуществляться дальнейший штурм человеком космоса. Вот в этом стратегическая задача: новый асфальт у заводской проходной и двигатели для проникновения в иные галактики.