Газета Завтра 992 (49 2012)

— Выдали ещё одному водиле воды и хлеба… Садимся в машину, сзади подъезжает машина с "ведёрком", крякает нам и мигает дальним светом. Ну, думаем, кто-то из шишек решил хоть спасибо нам сказать…. Из "ведёрка" вытискивается амбал и что-то невнятно пытается объяснить. Следом за ним является пред наши очи лицо, которое я до этого видел только в инете и по телеку — его величество губернатор Шевелёв. Начинает орать на нас, что мы создаём пробку на трассе. У меня пропадает дар речи. Нам говорят, что если в течение 5 секунд мы не исчезнем отсюда, то поедем в РОВД. 

На глазах у изумленных волонтеров губернатор вызвал ДПС и Госнаркоконтроль: дабы проверить, что у них "в пакетиках" И лишь когда на место прибыли сотрудники ДПС, двинулся в сторону Москвы. По слухам, он ехал на совещание с вице-премьером Дмитрием Рогозиным, где должен был отчитаться за свои действия — вернее, за их отсутствие — во время снежного коллапса. 

О том, как была организована работа волонтеров на трассе М-10, рассказал Дмитрий Чижов — глава Калининского района, который на днях слагает с себя полномочия. В пятницу и субботу Дмитрий вместе с поисково-спасательным отрядом "Сова", джип-клубом "Лебедушка" и прочими тверскими добровольцами организовывал работы по выводу города из снежной комы. Ребята сотрудничали со "скорой помощью", МЧС и ДПС. Они чистили дороги, регулировали движение на площадях, толкали завязшие в снегу автомобили. А в воскресенье вечером добровольцы рванули на трассу М-10, чтобы доставить голодным дальнобойщикам провиант. 

— Я до последнего не выводил людей на трассу, хотя они рвались помогать, — признается Дмитрий Чижов. — Хотелось, чтобы наши действия были четко организованы. Но в субботу, в районе обеда, я получил прямое указание от МЧС: пора действовать. Мы организовали у танка штаб волонтеров. Туда подъезжали машины с полными багажниками еды, там же формировались колонны для выезда на трассу.

— Что и на какие деньги покупали волонтеры?

Дмитрий Чижов загибает пальцы:

— Воду, хлеб, сигареты, что-нибудь сладкое — это то, что дальнобойщики сами заказывали. — А от себя мы еще тушенку покупали. Все на свои деньги или на деньги знакомых, которые поехать не смогли, а помочь хотели. Первая автоколонна волонтеров двинулась на трассу в сопровождении машины МЧС. Когда спасатели убедились, что всё под контролем, они отпустили добровольцев "в свободное плавание". Тем более, что МЧС уже долго и плодотворно сотрудничает с той же "Совой", а  80% волонтеров были экипированы не хуже сотрудников МЧС: рации, жилетки, проблесковые маячки на автомобилях. 

Как это было... Машина идёт по трассе. По рации говорится: "Ребята, кому нужны сигареты, печенье, тушенка, вода, хлеб, помигайте аварийками". Если машина аварийками мигает, то колонна останавливается, прижимается к обочине, выставляется конус, чтобы трассу было видно. И, соответственно, водителям относили — кто в чём нуждается. 

Вообще, о позиции властей мне тяжело судить: всё-таки катаклизм налицо, их работу я видел — те же полевые кухни были развернуты. И есть определенная схема, как действовать в критической ситуации, но эта схема — немножечко заскорузлая. Она должна быть более живой, ее необходимо подстраивать под конкретную ситуацию. Понятно, что они развернули пункт кормления, пункт обогрева, врач дежурил там, куда сами смогли доехать, — это очень хорошо, это правильно, это великолепно. Но дальше на трассе — люди за воду готовы были уже драться. Здесь и была задача добровольцев — восполнить именно тот пробел, который, к сожалению, государство не может в данный момент охватить. Нам необходимо отработать взаимодействие и выработать отношение — уважение властей к добровольцам. К сожалению, пока этого нет.

Тверской политик Юрий Кобцев в воскресенье тоже был на трасе М-10: 

— Мы выехали часов в девять вечера. Продвигались колонной, раздавали по пути водителям хлеб. Люди сами выбегали нам навстречу: им нужна была помощь. Что меня поразило — дальнобойщики не брали себе лишнего и "про запас", а говорили: "Лучше другим  помогите!" В четыре  утра мы закончили работать и двинули в сторону Твери. 

Вывод напрашивается следующий: в эпоху, когда есть модная снегоуборочная техника с системой ГЛОНАСС и прочими инновациями, покуда в администрациях всех уровней сидят и перекладывают бумаги три тысячи чиновников, единственное, что спасет нас от стихии, — это добрый прохожий и бабушкина лопата. Государство постепенно приучило людей надеяться только на себя и абсолютно не доверять системе. Это доказывает масса последних ЧП в стране. Например, тот же Крымск, куда волонтеры примчались быстрее спасателей. Это доказывает и Тверь, закрученная снежной бурей. 

Рекомендуем к прочтению:

Жили-были

КОГДА ВЕСЬ МИР ЗАМРЁТ

Жили-были

«Зацепинг»

Приговор

Реклама

Комментарии

ygormelnik93 , time datetime="2012-12-05 11:47:07.935840" 05.12.2012 11:47 time