Следующим преемником Курлова по должности киевского губернатора стал граф П.Н. Игнатьев, впоследствии министр народного просвещения. Таким образом, в течение трехлетнего управления краем генералом В.А. Сухомлиновым пост киевского губернатора сменили четыре человека. Столкнувшись со всеми пороками управления, генерал-губернатор пытался, в меру сил и возможностей, изменить положение дел. Он серьезно отнесся к вопросу о замещении должностей соответствующими лицами, ни одна служебная командировка в столицу теперь не обходилась без того, чтобы не поднять острый кадровый вопрос.
В послереволюционное время Сухомлинов выступал активным сторонником Столыпина в вопросах преобразования аграрного сектора, которые вели к разрушению натурального хозяйства и расширению капиталистической базы. Крестьяне получали право выйти из общины и закрепить свой индивидуальный надел в частную собственность.
Поддерживая земское управление, П.А. Столыпин распространил земские учреждения на некоторые губернии, где их раньше не было. В этих политически непростых вопросах генерал-губернатор В.А. Сухомлинов также выступал на стороне министра, призывая учредить полноценное земство в ЮгоЗападном крае для «учета справедливых интересов русского населения»204
.Сухомлинов искусно лавировал в политической жизни края, где за ним прочно закрепилась репутация юдофила и в своем роде либерала. Современники отмечали, что генерал-губернатор хорошо умел ладить с городскими верхами. Ежегодно 15 июля, в день «своего тезоименитства», в окружении обширной свиты из штабных офицеров он сопровождал верхом духовную процессию из Софийского собора к историческому месту крещения киевлян205
.К интересным подробностям киевского периода службы, характеризующим генерала как разностороннюю и проницательную личность, следует отнести внедрение в армии технических новшеств. Будучи командующим войсками Киевского военного округа, Сухомлинов уже выступал в роли энтузиаста автомобильного дела. Так, 24 марта 1907 г. штаб округа направил в Главное управление Генерального штаба докладную записку, в которой отмечалось, что командующий военным округом выразил желание получить ранее обещанный крытый автомобиль «мерседес», это притом, что моторизация русской армии тогда только начиналась206
. Сухомлинов имел возможность наблюдать и оценить применение автомобильной техники в деле еще в 1902 г. во время маневров под Курском, где применялись разного рода технические новшества, начиная с воздушных шаров, полевых телефонов, нескольких почтовых автомобилей при штабах армий и заканчивая малоудачным опытом перевозки грузовыми автомобилями продовольственных транспортов207. Здесь впервые проявилось его благосклонное отношение к вопросу моторизации армии.В 1906 г. при непосредственном участии Сухомлинова при штабе КВО были учреждены первые в России курсы военных шоферов, которые готовили «толковых, хорошо знающих дело, дисциплинированных автомобилистов»208
. В 1908 г. Сухомлинов стал первым председателем созданного Киевского клуба автомобилистов (ККА), а с основанием в 1912 г. Царскосельского автомобильно-спортивного клуба (ЦСАСО) являлся его почетным членом.Следующая подробность, на которой хотелось бы заострить внимание, относится к области радиосвязи. В 1905 г. молодой инженер Семен Айзенштейн создал в Киеве экспериментальную лабораторию по исследованию радиоволн. Еще в 1901 г. ему удалось присутствовать на докладе А.С. Попова, сделанном на заседании II Всероссийского электротехнического съезда в Москве. Доклад сильно повлиял на выбор увлечений молодого человека. В период учебы в Шарлоттенбургском университете он оформил свой первый патент на «Систему одновременного телеграфирования и телефонирования без проводов»209
.Результаты киевских опытов обратили на себя внимание командующего военным округом, способствовавшего приданию экспериментам масштабности и целенаправленности. В целях управления войсками округа и для взаимодействия с Одесским военным округом «на случай перерыва сообщений по проволочному телеграфу» В.А. Сухомлинов распорядился предоставить изобретателю земельные участки в городах Киеве и Жмеринке для устройства опытных «станций беспроволочного телеграфирования большой мощности». Он также назначил необходимые комиссии для выяснения технической стороны этих станций, а затем убедил Военное министерство в целесообразности их приобретения для нужд округа210
.В результате на Печерском плацу в Киеве и на плацу 10-го стрелкового полка в Жмеринке в 1906–1907 гг. были построены две мощные радиостанции. С этого времени Сухомлинов и в будущем будет покровительствовать изобретателю, а в дальнейшем основателю и руководителю завода «Русского общества беспроволочных телефонов и телеграфов» (РОБТиТ) – С.М. Айзенштейну.
Террор