Генетический дрейф

– Обрати внимание: чаще попадаются плохие парни, – заметил я с ехидцей. – На два хороших, встреченных нами в Струмице, встретилось два десятка плохих. Не знаю, почему так получается, просто впечатление. Хорошие, наверное, прячутся, а плохие активны. Лады, выходим, подышим свежим воздухом с табачком.

Прихватив бинокль и карту, я вылез из машины.

– Едет кто-то. – Ани тоже не забыла оптику. Карабин взяла. – Грузовичок.

Странно, мы были спокойны.

Ни желания спрятаться, ни чувства тревоги от предстоящего контакта с возможными разборками. Теперь нас бояться надо, ребята. Да и не нужны никакие контакты с незнакомцами, проезжайте мимо, люди, послушайте опытных людей, целее будете.

– Пусть едут, далеко ещё. Допустим, мы таки добрались до Одессы. Вопрос: что там творится? Есть у меня чувство, что задница полная.

– Мы в крупняки и не сунемся!

– А если город заперт в блокаде? Наверняка ведь румыны первыми полезли, во всяком случае, исторический опыт подсказывает такое. Не помню что-то, чтобы одесситы ходили воевать задунайцев. Румыны – ходили, может, и не раз, я ведь только по Великой Отечественной знаю, читал. При блокаде город и бочком не обойдёшь. Хорошо, опять вкинем допуск: обошли мы Одессу с запада. Что нас ждёт на Украине?

– В Украине, – поправила меня Ани.

– Извини уж, я так привык. Так вот, Украина ныне целая? Это всё ещё одно государство, или множество мелких территорий под разной крышей, в том числе и полных махновцев, как тебе такой вариант?

– Приятного мало. Ты считаешь, что вероятность этой истории велика?

– А чё нет-то, Аня? Согласись, трудно найти более удобный момент для реализации наполеоновских мечт! Структуры схлопнулись, вожди исчезли, контроль над территориями потерян. Приходи и бери, если есть люди и воля… Что-то не фонтан мне переть через местечковые кордоны: не на втором, так на пятом бошки открутят. Огибать и ехать в Крым? Та же самая каша. В Крыму вообще турки могут сидеть, зажав остатки Севастополя в клещи! Конечно, сделать морякам что-то гадкое банды вряд ли смогут без коллективного самоубийства, но и сухопутного пути на Россию не дадут. Западня гнилая… Нет, я не настаиваю! – заметив, с каким сомнением на меня смотрит подруга, явно заподозрившая оратора в маниакальном пессимизме. – Может, всё не так уж и плохо!

– Если уж в беспроблемной Керкире всё порушилось…

– Отож.

Одинокий грузовик, мчавшийся по шоссе в нашу сторону, был уже близко.

Я сидел в траве возле расстеленной карты, зажав между губ соломинку, Анька же в силу своего темперамента встала, всматриваясь вдаль. «Изудзу», почти родственник. Заметив рядом с перекрёстком стоящий на обочине красный джип, как и одинокую девушку возле него, грузовик стал притормаживать, водила даже поворотник включил!

Три любопытные мужские рожи прижались поближе к стеклу.

Ещё бы, такой удобный случай: баба одна в чистом поле! Число плохое – самое кубло. Женщина может чувствовать себя в относительной безопасности в мужском коллективе от семи человек. А ещё лучше от десяти. Если под двадцать – гарантия, что никто не тронет, самое надёжное общество. Тут совсем случай другой: что да как, трёшь-мнёшь с весёлым солдатским юмором, потом напорчик, потом в кузовок с визитами по очереди. И вроде не собирались, а оно вышло! Мирные люди, а оказались сволочами. Так она сама и виновата: чего выстроилась?

Решив рассмотреть нежданных кавалеров получше, моя армяночка поступила нестандартно – вскинула карабин и уставилась на них в оптику.

Резко взвизгнули тормоза.

Мужики, вам же говорили: не лезьте, вообще-то у нас совещание идёт!

Я поступил ещё проще – посмотрел, не мешает ли подруга, поднял автомат и выпустил под углом к машине пару коротких очередей. Теперь увидели шефа? Ани пару раз нетерпеливо махнула им левой рукой, мол, давайте-давайте побыстрей! Проваливайте мальчики, тут места только для взрослых.

Торможение сменилось резким ускорением, над полотном дороги повис сизый дым несгоревшей солярки. Мальчики поняли расклад очень быстро, «изудзик», набирая сотню за какие-то немыслимые для конструкторов грузовика секунды, помчался по пустынному шоссе и вскоре испарился в туманной дымке на севере.

– Значит, предлагаешь без машины? То есть возвращаемся в моря, так? – мне показалось, что она даже обрадовалась.

– Мы ведь про катера уже столько знаем, – кисло улыбнулся я.

– В принципе, годится, – решила напарница. – Подготовимся, подберём…

– Стоп! Родная, всё не так. Никаких подборов, никаких подготовок. Хватаем и уходим. Всё! Напролом!

– Напролом так напролом. А где у нас катера стоят?

– Пока поедем в сторону Варны, а там посмотрим. От Варны можно будет уйти через перевал на Бургас, только лучше бы к югу не отклоняться, тогда и морем меньше идти придётся.

– Долго ехать?

– Если не топить, но без непредвиденного, то четыре часа, – ответил я, сразу вспомнил те же четыре часа, обещанные Светкой, и мне опять стало плохо.

Говорят, что Болгария практически не имеет современных автострад.