Генетический дрейф

В старинном монастыре, кстати, опять появились люди – дед с бабкой и внуки, молодая греческая пара. Недаром говорят, что свято место пусто не бывает. Поздоровались издалека, на большее времени не было.

Быстренько спустившись к воде, мы окунулись пару раз в прохладную морскую воду, большого удовольствия не получив, зато практически сразу покрылись пупырышками. Хватит моржевать, пора к самолёту.

Всё оставшееся до старта время Светка суетилась вокруг и внутри своей ласточки.

У одесситки есть бзик насчёт осиных гнёзд, говорит, в практике был нехороший случай… Во избежание проблем она постоянно проверяет внутренние поверхности и полости фюзеляжа. Ос на Корфу действительно много, опытные туристы рассказывали, что в августе-сентябре этих насекомых становится столько, что жрут прямо с блюда, чуть ли не наперегонки с тобой. На открытых верандах ресторанов некоторых отелей даже выставляют по периметру отвлекающие тарелки с едой. Там и клубятся вокруг халявного жорева, представляю, как это выглядит…

Это была первая потеря времени.

Потом девчонки начали возиться с грузом, как водится, в самый последний момент решив что-то переложить, – ещё одна задержка. Я шатался неприкаянным, тщетно пытаясь вспомнить, что важного забыл сделать. Ведь что-то забыл! Так и не вспомнив, просто сел на травку в ожидании команды командира корабля.

Торжественных проводов не было, но всё равно протелешились.

Появился Ян с подчинёнными, как и обещал. На прощание китайский босс подарил в качестве корфуанского сувенира австрийскую ручную гранату Arges – симпатичный шарик с выпуклыми рёбрами жёсткости. Взяв в руки, я офигел – она пластиковая! Зато внутри пять тысяч пятьсот стальных шариков. Обрадовался, а как же! Быстро представив последствия, Светке показывать гранату не стал – она такая, может и в самолёт не впустить.

В китайской Греции всё есть.

А вот Маркос приехать не смог, извинившись по рации. Без обид, лейтенант, у тебя дел по горло.

Не без жабьей дрожи сдав китайцу верный джип, я посоветовал ему держать связь с новыми обитателями Влахерны, пожелал удачи в строительстве Маленького Китая. Анька приняла от делегации корзинку с крошечными пирожками, боюсь, что острыми. Обниматься не стали, крепко пожав друг другу сложенные вместе руки – русский с китайцем братья навек, как говорила моя мама. Потом выяснилось, что забыт переносной генератор…

В итоге вылетели лишь после обеда.

Фу ты, на, всё! Небо зовёт!

Ани села рядом с пилотом, меня отправили назад наблюдателем – там удобно смотреть по обеим сторонам. Багажа мало, этот уникальный рейс идёт с курорта на Родину с недогрузом, небывалое дело.

Взревел прогретый двигатель. Просто удивительно, насколько качественная у «Бонанзы» шумоизоляция, мне бы в дизельный «Корандо» такую! В салоне запросто можно было разговаривать, не напрягая связок. Самолёт встал на ВПП, носом на Мышиный остров.

Нервно. Лётчик был предельно собран, пассажиры сидели как на иголках и подчеркнуто бодро перебрасывались тупыми шуточками.

– Что, Гош, бутылочку пустую из-под колы приготовил? – ухмыльнулась одесситка, обернувшись.

Я икнул и кивнул. Встанут мне ещё боком прошлые необдуманные речи.

– Вышка, прошу взлёт! – бодро крикнула Света.

Солидно она смотрится с этой гарнитурой, всё по-взрослому.

– Взлёт разрешаю! – заорали мы хором, и «Бонанза» пошла.

Очко немножко жим-жим. Да не немного!

Держись за поручни, братва, сейчас бешеная одесситка вставит нам свечку, она может, показала в демонстрационном полёте! На борту есть небольшие спасательные парашюты. Я при первых же инструктажах сразу выразил горячее желание напялить один на себя, на что пилот ответил так:

– Не колготитесь, товарищ Санин. Парашют не зря же обязателен только в полётах на пилотаж, когда наиболее вероятно заклинивание рулей в отклоненном положении, разрушение конструкции аэроплана или столкновение с другими летательными аппаратами. Вот в этих случаях нужно прыгать. Да не бледней ты так! Ну, ещё пожар, но курить я вам на борту не дам…

«Правильно ты сделал, что спрятал гранату!»

– В остальных случаях надо садиться! Фюзеляж сам по себе защищает от ударов при вынужденной, даже если придётся садиться на лес. И вообще, учтите, «Бонанза» – очень надёжная машина, так что больше пассажиров прошу публично не сомневаться.

Колёса стучали по плитам, скорость нарастала.

Есть отрыв!

Набегающий поток подхватил лёгкую «Бонанзу» под крылья, и словно руками, мягко поднял аэроплан в воздух. С глухим стуком колёса убрались в ниши.

Нет, братцы, это совсем не то, что огромный пассажирский джет!

Кто впервые полетел на небольшом самолетике в осознанном возрасте, тот навсегда запомнит свой первый рейс на малорослике. Острота ощущений зашкаливает! Быстрый разгон, когда ускорение вдавливает тебя в кресло, резкий отрыв, крутой подъём и первый крен, открывающий тебе землю в необычном ракурсе. Всё очень легко!

– Йи-х-ха! – восторженно завопила Анька.