Китайское правительство» (АВП, ф . 100а, oп . 2а, папка 133, д . 9, л . 6 // Со-
ветско-китайские отношения 1917–1957 . — М .: ИВЛ, 1959 . С . 9–41) .
2 В сборнике «Советско-китайские отношения 1917–1957» есть и такой до-
кумент: «Радиограмма о состоявшемся 25 ноября 1919 г . в Москве митинге
китайских красноармейцев» . В ходе митинга опровергались «клеветнические
слухи», что отряды китайцев в Красной армии создаются большевиками на-
сильно . В тексте есть указание, что до мятежа чехословаков на родину, то есть
в Китай, было эвакуировано 40 тысяч человек . Сколько китайцев всего было
в тот момент в России и сколько вступило в Красную армию, не сообщается
(АВП, ф . 100а, oп . 2а, папка 133, д . 9, л . 6 // Советско-китайские отношения
1917–1957 . — М .: ИВЛ, 1959 . С . 45–46) .
295
Геополитика: Как это делается
войск в развитие ситуации в приграничных районах Китая . В мае
1920 года был подписан Илийский протокол — первое офици-
альное соглашение между представителями советской власти
с одной стороны и властями провинции Синьцзян — с другой1 .
Дело в том, что в 1921 году англичане вновь активировали ста-
рую проблему, помогая деньгами и оружием в деле организации
мятежа на этой территории . Идея стара как мир — создать в при-
граничном районе Красной России нестабильность и перекинуть
ее на территорию бывшей Российской империи . Принципы дей-
ствия не меняются от времени и места . Бандитско-террористи-
ческое государство, которое было «построено» в 1990-х годах на
территории Чечни, создавалось для той же цели . Нестабильность
и хаос боевики понесли далее в Россию осенью 1999 года, когда
банды Басаева вторглись в Дагестан . Ничего другого и быть не
могло . Похожие цели преследовали наши британские «партнеры»
и на приграничной земле Восточного Туркестана — Синьцзяна .
Этот регион географически очень далек от Восточного Китая . От
Урумчи — столицы провинции — до ближайшей советской желез-
нодорожной станции Аягуз всего 950 километров, а до ближайшей
китайской станции Баатоу — 2340 километров2 . И до Индии всего
тысяча километров караванными тропами через перевалы…
Спасаясь от красных, на эту пограничную территорию ушло
большое количество отрядов белогвардейцев . Борьба с белыми
и станет поводом для вхождения на территорию Синьцзяна
Красной армии . Главная причина — устранить вооруженным
путем любую возможность накапливания там сил, которые мо-
гут вторгнуться через границу . 17 мая 1921 года был подписан
1 АВП, ф . 100а, oп . 2а, папка 133, д . 9, л . 6 // Советско-китайские отношения
1917–1957 . — М .: ИВЛ, 1959 . С . 11 .
2
2012 года . См . также: http://statehistory .ru/3642/Sintszyan-1930-kh-godov-kogda-krasnye-i-belye-byli-soyuznikami/ .
296
Глава 9. Как товарищ Сталин ради интересов страны превратил красных в белых
«Договор командования Туркестанского фронта с властями
Синьцзяна о вводе Красной армии на китайскую территорию
для совместной ликвидации белых армий Бакича и Новикова» .
После чего Красная армия провела две зарубежные операции,
в ходе которых генерал Бакич был разбит . А вместе с ним была
ликвидирована опасность создания при помощи англичан нового
государства, откуда под лозунгом борьбы с большевиками-без-
божниками хаос и война вновь пойдут на российские территории,
населенные мусульманами .
она придет уже для сотрудничества с ними, а для более эффек-
тивного достижения своих целей даже будет переодета в бело-
гвардейскую форму .
Между тем созданная Троцким новая военная сила России —
Красная армия — наводила порядок на всей территории бывшей
империи, куда могла дойти . 25 октября 1922 года японские вой-
ска оставили Владивосток . В декабре 1922 года был образован
Союз Советских Социалистических Республик . В 1923 году
СССР стал пытаться налаживать отношения с Китаем . Но
каждый раз, когда стороны приближались к соглашению, про-
тив этого выступали западные державы, заявлявшие, что если
будет подписан договор с Советским Союзом, то они «изменят
свое отношение» к Китаю1 . Главным пунктом, доставлявшим
беспокойство англичанам, стала КВЖД (Китайская восточная
железная дорога)2 . Когда в начале марта 1924 года, несмотря на
1 Советско-китайские отношения 1917–1957 . — М .: ИВЛ, 1959 . С . 11–14 .
2 КВЖД была построена в 1903 году согласно соглашениям оборонительного
союза, который был заключен в 1896 году после японо-китайской войны
1894–1895 годов между Россией и Китаем . Она вела от границы России в
глубь китайской территории через Маньчжурию и вновь выходила на русскую
территорию . КВЖД экономила время — расстояние для перевозки грузов