Геополитика: Как это делается

Вукович на торжественной церемонии в Государственном музее

изобразительных искусств имени А . С . Пушкина передал России

скульптуру «Летящий Меркурий» .

Но вернемся к российскому флоту . СССР возобновил про-

работку вопроса строительства авианосцев лишь в 1970-е годы .

1 Скульптура была отлита в мастерских Императорской академией художеств

в 1783 году по заказу Екатерины II для Царского Села, а позже при императоре

Павле I перенесена в Павловск .

103

Геополитика: Как это делается

В рамках наращивания морской мощи под истребители верти-

кального взлета Як-38 в 1970–1980-е годы построили четыре ко-

рабля: «Киев», «Минск», «Новороссийск» и «Адмирал Горшков» .

К сожалению, уже после их спуска на воду оказалось, что Як-38

не может быть надежным палубным истребителем . Нужно было

возвращаться к классическому проекту авианосца с истребите-

лями МиГ-29К и Су-33 . Этот проект и стал воплощаться в конце

1980-х годов . И надо же было такому случиться, что вновь ветер

перемен сдул в небытие значительную часть нашего флота, кото-

рый стал одной из главных жертв Перестройки . Серия советских

авианосцев так и не пополнила ряды флота в том объеме, как

это планировалось . А планы были большие — семь авианесущих

крейсеров . Крейсерами эти авианосцы назвали по двум причинам .

Во-первых, чтобы они могли выходить из Черного моря через

проливы Босфор и Дарданеллы, которые по международной

конвенции являются закрытой зоной для авианосцев . К тому же

они, в отличие от западных авианосцев, кроме самолетов несли

еще и мощное противокорабельное ракетное вооружение, что

сближало их с крейсерами1 . Один из крейсеров — готовый на

70 % «Варяг» — в 2000 году будет продан Фондом госимущества

независимой Украины Китаю . Продан по смехотворной цене

в $20 млн, когда такой корабль стоит от $2 до 3 млрд . Теперь он

учебный корабль ВМФ Китая и прототип будущих китайских

авианосцев2 . Ни Россия, ни тем более Украина порознь не смогли

найти денег на его достройку .

А когда мы были вместе, когда мы были одной великой страной,

мы планировали построить семь таких авианесущих крейсеров . Из

них в составе нашего флота сегодня только один — «Адмирал Куз-

нецов», спущенный на воду в 1985 году . Потом начались «свобода»

1 См .: Громов Д. Крылья советов . Во что превратились советские авианосцы //

Корреспондент . 2012 г . 14 сент . № 36 // http://korrespondent .net/business/

companies/1396959-korrespondent-krylya-sovetov-vo-chto-prevratilis-sovetskie-avianoscy-arhiv .

2 Только четыре страны могли строить авианосцы — США, Франция, Велико-

британия и СССР . Сегодня в число таких государств пытается войти Китай .

104

Глава 3. Кому мешает флот

и «демократизация», а они в нашей стране всегда означают «почему-

то» погром флота . Вот и третий из серии авианесущих крейсеров

«Ульяновск», недостроенный всего на 30 % огромный атомный ави-

аносец, оказался ненужным «реформаторам» . Как и всякие «борцы

за нашу свободу», они постарались удушить гордость русского флота

еще в утробе . «Ульяновск» попытались продать иностранным ком-

паниям хотя бы по $170 за тонну металла — чуть дороже, чем цена

лома1 . Но покупателей не нашлось . В итоге корабль распилили на

части, которые со временем растащили . Остальные наши авианосцы

из этой серии также никогда не увидели моря .

Но на этом «птенцы гнезда Гайдара» не успокоились: авиа-

несущие крейсеры предыдущей неудачной модели тоже были

ликвидированы . «Новороссийск» продали Южной Корее, «Киев»

и «Минск» — Китаю, где их переоборудовали в гостиницы, раз-

влекательные центры и музеи . «Адмирал Горшков» прослужил

Российской Федерации до 2004 года, после чего его списали

и продали Индии…

Анализируя боевую жизнь флота России, невольно при­

ходишь к выводу, что страшнее «революционеров» и «рефор­

маторов» противника у него никогда не было. Вот статистика,

которую напечатали в газете «Время»2 .

• За Русско-японскую войну за два года (1904–1905) погибли

в сражении, были затоплены или захвачены японцами (спу-

стили флаги) — 69 кораблей и судов российского флота .

• За Первую мировую войну за три года (1914–1917) погибли

в бою или затонули от полученных боевых повреждений —

54 корабля и судна Российского флота .

1 См .: Громов Д. Крылья советов . Во что превратились советские авианосцы //

Корреспондент . 2012 г . 14 сент . № 36 // http://korrespondent .net/business/

companies/1396959-korrespondent-krylya-sovetov-vo-chto-prevratilis-sovetskie-avianoscy-arhiv .

2 Трагедия Черноморского флота 1990–1997 гг . Часть 2 . Надводные боевые ко-

рабли и катера // Время . 2001 г . 6 апр . // Пятница . № 8 // http://vremyababurin .

narod .ru/Num8_2001/N8_2001 .html#end .

105

Геополитика: Как это делается

• За период революции и Гражданской войны (1917–1922) за-

хвачены, затоплены, потоплены, сгорели, интернированы,