Германские асы Первой мировой войны 1914-1918

Родился 8 ноября 1890 г. в Мерзебурге. С 12 октября 1910 г. проходил срочную службу в артиллерийском полку № 75, а когда началась война, попал в полевой артиллерийский полк № 10, где служил до своего перевода в авиацию 8 августа 1915 г. Климке был определен в FFA 55 в 1916 г., затем в FA 50 и, наконец, в FA 19, прежде чем был направлен в Kampfstaffel 13, входившую в KG 3. Он одержал одну победу в FFA 55 на Восточном фронте. Будучи уже официрштелльфертретером, в ночь с 6-го на 7 мая 1917 г. он и его наблюдатель, обер-лейтенант Вальтер Леон, вылетели на одиночное бомбардировочное задание на Лондон на самолете Albartos C VII из FA 19 KG 3, поднявшемся в воздух с аэродрома в Хандзоме, неподалеку от Остенде. Летчики сбросили пять 22-фунтовых бомб на Хакни и Холлоуэй, и, хотя их рейд был санкционирован непосредственным командиром они получили выговор, поскольку эта акция не получила одобрения вышестоящего начальства. Вскоре после перевода Климке в KG 3, он и еще два члена экипажа бомбардировщика Gotha (Леон и вице-фельдфебель Риентроп) приняли участие в другом налете на Лондон, произведенном 7 июля, и, согласно их собственному показанию, сбили в ходе его один британский Sopwith. В этом бою обороняющиеся британцы потеряли два самолета, в то время как немецкие участники этого рейда (22 бомбардировщика Gotha) заявили о трех сбитых ими аэропланах. Климке затем решил стать истребителем и после подготовки в Jastaschule I прибыл 12 сентября в Jasta 27. В ней он прослужил больше года, пока не был трижды ранен в плечо в бою 21 сентября 1918 г. против истребителя Bristol Fighter. Хотя ему и удалось удачно приземлиться на своем аэродроме, вскоре он погиб в госпитале во время его бомбежки. Одно время Климке летал на истребителе Fokker Dr I со своей персональной эмблемой - черным якорем, изображенным на фюзеляже и в центре руля высоты. Его мать считала это талисманом, символизирующим «Gute Hoffnung» - добрую надежду. Он был награжден Железным крестом 1-го класса.

1	25 сентбяря 1916 г.	Morane Parasol		Бурнев, Ю Крево		FFA 55
2	7 июля 1917 г.	Sopwith		Лондон	день	KG 3
-	16 сентября 1917 г.	Sopwith н/п		Ипр		J 27
3	26 сентября 1917 г.	Camel	возможно, 45 Sqdn	Виркавенхук		J 27
4	26 сентября 1917 г.	Camel	возможно, 9N Sqdn	Ю леса Хаутхюлст		J 27
5	24 октября 1917 г.	Pup		Ю-З Беселаре	09:50	J 27
-	29 января 1918 г.	вр. самолет н/п		лес Хаутхюлст		J 27
6	21 февраля 1918 г.	SE 5a	60 Sqdn	лес Хаутхюлст	10:00	J 27
7	23 марта 1918 г.	SE 5a		Эндекур	09:35	J 27
8	17 июня 1918 г.	Spad	Esc Spa.93	Амблени	08:30	J 27
9	20 июля 1918 г.	Nieuport 28		Фер-ан-Тарденуа	20:50	J 27
10	25 июля 1918 г.	SE 5a	32 Sqdn	Лупейнь	20:20	J 27
11	8 августа 1918 г.	SE 5a		Нель	19:55	J 27
12	9 августа 1918 г.	DH 9	107 Sqdn	Пруайяр	08:10	J 27
13	9 августа 1918 г.	SE 5a		Ю Брэ	18:12	J 27
14	13 августа 1918 г.	DH 9		Руа	18:20	J 27
15	26 августа 1918 г.	Camel	D6554, 94 Aero^1	С Бёньи	17:55	J 27
16	16 сентября 1918 г.	Camel				J 27
17	21 сентября 1918 г.	Camel				J 27

^1 Лейтенант Р. Тодд, 5 побед - попал в плен.

КНАППЕ (Knappe) Герберт Вильгельм Франц

Лейтенант FFA 21, Ober-Ost, Jasta 73, 81

Родился 18 сентября 1891 г. в Глатцишле. Поступил в военную авиацию в сентябре 1914 г., а 17 мая 1916 г. получил производство в лейтенанты. Воевал на Восточном фронте, летая на истребителе Albatros D II в составе FFA 21, затем в Jasta Ober-Ost. За время войны Кнаппе был сбит три раза, включая 16 июня 1918 г., но в первых двух случаях ранения были несерьезными. В 1918 г. он был переведен на Западный фронт, прибыв 11 февраля в Jasta 73, где служил до 6 апреля, когда он был назначен командовать Jasta 81. Последний раз Кнаппе был сбит и ранен 25 августа и больше на фронт не вернулся. 9 января 1918 г. он получил Рыцарский крест ордена Дома Гогенцоллернов с мечами.