Германские асы Первой мировой войны 1914-1918

1	9 января 1918 г.	AR 2		Стаубекен	12:00	J 15
2	29 января 1918 г.	AR 2		Ю Стаубекена	15:15	J 15
-	29 января 1918 г.	AR 2^1 н/п			15:15	J 15
3	27 марта 1918 г.	RE 8	59 Sqdn	Миромон		J 18
4	4 мая 1918 г.	Camel		лес Ньепп	18:50	J 18
5	22 мая 1918 г.	Spad	103 Aero	Эстэр	10:53	J 18
6	27 июня 1918 г.	DH 4	99 Sqdn	Диденхофен	17:25	J 18
7	13 сентября 1918 г.	DH 9		Тиокур		J 18
8	14 сентября 1918 г.	Spad XIII	13 Aero	Горц	09:00	J 18
9	14 сентября 1918 г.	Sapd XIII	13 Aero	З Силленьи	09:10	J 18
10	14 сентября 1918 г.	Spad XIII	13 Aero	Ю Гуана	09:15	J 18
11	14 сентября 1918 г.	Spad XIII	13 Aero	З Понт-а-Муссона	14:40	J 18
12	21 сентября 1918 г.	Spad		высота Комбр	19:05	J 18

 ^1 Сел на вынужденную посадку на своей территории.

МЮЛЛЕР (Muller) Ганс Карл

Лейтенант FA 3, Kasta 11, KEK Avillers, Jasta 5

Родился 19 июля 1892 г. в Лошвитце, неподалеку от Дрездена, Саксония. Поступил в авиацию с началом войны и после подготовки в FEA 2 получил знак пилота 31 декабря 1914 г. Определенный 3 января 1915 г. в FA 3, Ганс Карл Мюллер был отправлен 1 мая в Armee Flugpark 6, откуда его перевели в Гроссенхайн в качестве инструктора. Прибыв 20 февраля 1916 г. в Kasta 11, входившую в состав KG 2 и дислоцировавшуюся на Верденском участке фронта, он к апрелю стал летать на монопланах Fokker. 22 июля он попал в KEK Avillers, а 21 августа в звании вице-фельдфебеля был одним из первых зачислен в новообразованную Jasta 5. Мюллер стал первым большим асом этой эскадрильи, несмотря на его скромный (по меркам будущего) счет в девять побед, но 26 декабря он был сбит в бою и тяжело ранен в брюшную полость. Он больше не принимал участия в активных боевых действиях, хотя и получил офицерское звание 14 января 1917 г., но летал как испытатель в компании Siemens-Schuckert. Был награжден Железным крестом обоих классов. После войны Мюллер эмигрировал в Мексику, где открыл летную школу, просуществовавшую до 1931 г., когда он переехал в США, в штат Техас. Он скончался в Сан-Антонио 23 июля 1977 г.

1	26 марта 1916 г.	самолет (фр.)		лес Калетт		K 11
2	9 июля 1916 г.	аэростат	55 Cie	Верден		KEK Avillers
3	3 августа 1916 г.	Nieuport		Верден		KEK Avillers
4	26 августа 1916 г.	Voisin		район Вердена		J 5
5	31 августа 1916 г.	аэростат		Маасский выступ		J 5
6	16 октября 1916 г.	Caudron		Ю Флера	17:50	J 5
7	22 октября 1916 г.	DH 2		Бапом	12:00	J 5
8	20 декабря 1916 г.	Caudron		Ю Курселля	16:30	J 5
9	26 декабря 1916 г.	BE 2c		Ла-Сар	13:55	J 5

МЮЛЛЕР (Muller) Макс Риттер фон

Лейтенант FA 1, KEK Bertincourt, Jasta 2, 28