Германские асы Первой мировой войны 1914-1918

Пилот: лейтенант Реджинальд Уильям Эллис, RFC(GL). Погиб в бою.

Наблюдатель: лейтенант Гарольд Карвер Барлоу, 20-й Ланкаширский фузилерный полк/RFC. Погиб в бою.

Комментарий: Не оспаривается. Сбит в 13:15 у Хоф Стрёйве, к С от Ипра. Оба члена экипажа были убиты еще в воздухе, а самолет упал и сгорел. МфР пилотировал Albatros D V 789/17.

54. 23 июня 1917 г. Spad

Комментарий: Предмет обусждения. Этот самолет никогда не был четко идентифицирован. RFC не признал эту потерю своей - видимо, это был французский или бельгийский Spad, если конечно, верна дата. Насколько известно, это мог быть 2-й лейтенант Эдмон Тьеффри из бельгийской 5-й эскадрильи, который был подбит в этот день к С от Ипра, но не получил ранений. Барон заявил о победе в 2 км к С от Ипра, в 09:30, описав, что самолет противника ушел с дымом на свою сторону линии фронта. МфР пилотировал Albatros D V 1177/17, окрашенный в красный цвет.

55. 24 июня 1917 г. DH 4 № A7473, 57 Sqdn

Примечания: Фоторазведывательный полет на Беселаре.

Взлет в 07:40.

Пилот: капитан Норман Джордж МакНоутон, кавалер Военного креста, RFC. Сертификат пилота 1453, 21.07.1915 г. Погиб в бою.

Наблюдатель: лейтенант Энгус Хьюз Мерис, 9-й полк «Блэк Уотч» и RFC. Погиб в бою.

Комментарий: Иногда происходит путаница из-за того, что рапорт барона был датирован 26 июня, и время, указано 9:10 пополудни вместо 09:10 утра. МакНоутон взлетел в 07:40 и был сбит около 08:30 (по британскому времени). Упав между Кейбергмеленом и Лихтенстейнлагером, машина врезалась при падении в аэродромный ангар, где и взорвалась. МфР пилотировал Albatros D V 1177/17.

56. 25 июня 1917 г. RE 8 № A3847, 53 Sqdn

Примечания: Артиллерийско-корректировочное задание.

Взлет во второй половине дня, сбит близ линии фронта в 16:35 - самолет разбился.

Пилот: лейтенант Лесли Спенсер Боуман, 4-й батальон Собственного Его Величества Королевского Ланкаширского полка и RFC. 20 лет. Погиб в бою.

Наблюдатель: 2-й лейтенант Дж.Э. Пауэр-Клаттербак, Королевская конная артиллерия, командирован в RFC, 23 года, единственный сын хирурга майора Э.Р. Пауэра, AMS. Погиб в бою.

Комментарий: Не оспаривается. В 18:40 упал около траншей неподалеку от Ле-Бизе на британской стороне линии фронта, с охваченными огнем крыльями. МфР пилотировал Albatros D V 1177/17.

57. 2 июля 1917 г. RE 8 № A3538, 53 Sqdn

Примечания: Эскорт фоторазведывательной миссии.

Сбит в пламени за Комине в 08:40.

Пилот: сержант Губерт Артур Уэтли, RFC. Сертификат пилота 4515, 16.04.1917 г. Погиб в бою.

Наблюдатель: 2-й лейтенант Фрэнк Гай Бэкингем Паско, 9-й Королевский Ирландский фузилерный полк и RFC. Погиб в бою.

Комментарий: Не оспаривается. Засчитана победа в 10:20, самолет упал в пламени между германскими и британскими окопами у Дёльмона, экипаж был убит или ранен еще в воздухе. Обычно наблюдателем Уэтли был сержант Дж.И. Мосс, но в этот раз он летел на фоторазведывательной машине. МфР пилотировал Albatros D V 1177/17, как описывалось, с красным носом, хвостом и крыльями.

58. 16 августа 1917 г. Nieuport XXIII № A6611, 29 Sqdn

Примечания: Истребительный патруль.

Взлет в 06:25, последний раз был замечен к В от Зоннебеке, ведущим бой против 8 вражеских самолетов.

Пилот: 2-й лейтенант Уильям Гарольд Трэнт Уильямс, RFC(GL). Умер от ран 22 августа.

Комментарий: Не оспаривается. Сбит Ю-З леса Хаутхюлст в 07:55. МфР пилотировал Albatros D V 2059/17.

59. 26 августа 1917 г. Spad S VII № B3492, 19 Sqdn

Примечания: Эскортная миссия.

Взлет в 05:18.

Пилот: 2-й лейтенант Коллингсби Филип Уильямс, RFC(GL). Погиб в бою.

Комментарий: Не оспаривается. Сбит в 07:30 между Пулкапелле и Лангемарком, на высоте 500 м взорвался. МфР пилотировал Albatros D V 2059/17.

60. 2 сентября 1917 г. RE 8 № B782, 6 Sqdn

Примечания: Артиллерийско-корректировочное задание в районе леса Полигон.

Взлет в 05:50, замечен сбитым самолетом врага.

Пилот: лейтенант Дж.Б.К. Мадж, RFC(GL). Был ранен и попал в плен.

Наблюдатель: 2-й лейтенант Уолтер Кембер, 7-й батальон Ланкаширского фузилерного полка и RFC. Погиб в бою.

Комментарий: Не оспаривается. Был сбит над Зоннебеке в 07:50. МфР первый раз летел на триплане - Fokker Dr I FI (102/17). Британский наблюдатель не открывал огня и стоял во весь рост в кабине, вероятно, приняв германский истребитель за свой Sopwith Triplane из RNAS.

61. 3 сентября 1917 г. Sopwith Pup № B1795, 46 Sqdn

Примечания: Истребительный патруль.

Взлет в 07:35.

Пилот: лейтенант Алджерон Фредерик Бёрд, Норфолкский полк и RFC. Попал в плен.

Комментарий: Не оспаривается. Самолет в 07:35 совершил вынужденную посадку к Ю от Бусбека, при посадке врезался в дерево. В рапорте указаны и пилот и № сбитого самолета. МфР пилотировал Triplane 102/17.

62. 23 ноября 1917 г. DH 5 № A9299, 64 Sqdn

Примечания: Штурмовка наземных объектов у леса Бурлон.

Взлет в 12:40.