Германские асы Первой мировой войны 1914-1918

1	18 марта 1918 г.	SE 5a	B172, 84 Sqdn	Окур	11:15	J 11
2	1 апреля 1918 г.	DH 4	57 Sqdn	Гревиллер	09:00	J 11
3	1 апреля 1918 г.	SE 5a	56 Sqdn	лес Морёй	17:00	J 11
4	2 апреля 1918 г.	Bristol F2b	22 Sqdn	Мерикур	16:50	J 11
5	6 апреля 1918 г.	Bristol F2b	48 Sqdn	С-В Вовиллера	15:00	J 11
6	6 апреля 1918 г.	Camel	C8252, 43 Sqdn	В Ламотта	15:55	J 11
-	7 апреля 1918 г.	SE 5a н/п		С Даммара	11:50	J 11
7	21 апреля 1918 г.	Camel		Ю Амеле	11:50	J 11
8	22 апреля 1918 г.	Camel	201 Sqdn	С Морёй	12:00	J 11
9	10 мая 1918 г.	Camel	80 Sqdn	Ю Сайи-Лоретт		J 11
10	15 мая 1918 г.	Bristol F2b	48 Sqdn	З Гийокура	15:10	J 11

ВОЛЬФ (Wolff) Курт

Обер-лейтенант Jasta 11, 29

Родился 6 февраля 1895 г. в Грайфсвальде, Померания. Стал кадетом в марте 1912 г., начав службу в железнодорожном полку № 4. Он служил в нем на должности унтер-офицера и, когда началась война, получил свои лейтенантские погоны 17 апреля 1915 г. Перведенный в авиацию в июле 1915 г., Курт Вольф чудом уцелел в авиакатастрофе, случившейся во время его первого полета, - он отделался лишь вывихом плеча, когда пилот разбил их LVG и сам при этом погиб. Получив свой летный сертификат в Доберитце в декабре 1915 г., он первоначально летал в составе KG 7, Staffel 40 под Верденом, а затем на Сомме, прежде чем 5 ноября 1916 г. был направлен в Jasta 11. Ему не удалось одержать ни одной победы, пока Манфред фон Рихтхофен не принял командование над этой эскадрильей, после чего Вольф начал быстро наверстывать упущенное время. С 6 марта по 1 мая 1917 г. он отправил на землю 29 самолетов союзной авиации. Награжденный 26 апреля Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами, он уже 4 мая получил «Pour le Merite». Через два дня Вольфа перевели на должность командира в Jasta 29, но 2 июля он вернулся в Jasta 11, чтобы принять ее под свое командование. Однако ему недолго пришлось возглавлять эту эскадрилью - 11 июля он был ранен пулей в левую руку в бою восточнее Ипра против Triplane'ов из 10-й морской эскадрильи. Вернувшись в строй два месяца спустя, 11 сентября, Вольф на следующий день был произведен в обер-лейтенанты, но 15 сентября, во второй половине дня, погиб в бою около Морследе против 70-й эскадрильи RFC и 10-й морской эскадрильи. Его сбил морской Camel, B3833, пилотируемый флайт-сублейтенантом Н.М. МакГрегором, и в 17:30 Вольф на своем истребителе Fokker Dr I №  FI 102/17 рухнул на землю к северу от Вервика. Он одержал все свои победы на машинах Albatros и начал летать на триплане лишь лишь в сентябре 1917 г., когда возвратился в Jasta 11 после лечения. Среди его других наград были Железный крест 1-го и 2-го класса и баварский орден Военных заслуг 4-й степени с мечами.

Курт Вольф одержал 33 победы, летая в Jasta 11, а затем командуя Jasta 29. Погиб в бою в сентябре 1917 г., спустя четыре месяца после награждения орденом «Pour le Merite».