Читаем Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 полностью

5. 16 октября 1916 г. BE 12 № 6580, 19 Sqdn

Примечания: Бомбардировочный рейд, Ипр, Сомма.

Пилот: 2-й лейтенант Джон Томпсон, RFC(GL). Летный сертификат 3082, 23.05.1916 г. Погиб в бою.

Комментарий: Разбился около 5 часов утра. Имя пилота часто упоминается МфР как К.Р. Тидсуэлл, но в этот день он летал на BE 12 № 6620. МфР записал имя пилота как лейтенант Э.У. Каппер, но Каппер погиб в апреле 1917 г., сбитый Куртом Вольфом. Томпсон мог иметь при себе карту или носить пальто с написанным на нем именем Каппера. МфР пилотировал Albatros D II 491/16.

6. 25 октября 1916 г. BE 12 № 6654, 21 Sqdn

Примечания: Истребительный патруль, Боленкур.

Взлет в 07:45.

Пилот: 2-й лейтенант У.Т.У. Уилкокс, Йоркширский полк/RFC. Был ранен и взят в плен.

Был замечен сбитым около Бапома германским бипланом.

Комментарий: Иногда его имя упоминается как 2-й лейтенант А. Фишер из той же эскадрильи, но он летал на № 6629, и МфР сам описывает свою победу как сбитый № 6654, в 09:35, над Бапомом. МфР пилотировал Albatros D II 491/16.

7. 3 ноября 1916 г. FE 2b № 7010, 18 Sqdn

Примечания: Истребительный патруль, над фронтом 5-й армии.

Взлет в 11:35, упал в лес Лупар, за пределами Бомон-Амель.

Пилот: сержант Годфри Катберт Болдуин (24130), RFC. Погиб в бою.

Наблюдатель: 2-й лейтенант Джордж Эндрю Бентам, Восточно-Суррейский полк/RFC. Погиб в бою.

Комментарий: Не оспаривается. Упал в 14:10, С-В леса Гревиллер, недалеко от линии фронта. МфР пилотировал Albatros D II 491/16.

8. 9 ноября 1916 г. BE 2c № 2506, 12 Sqdn

Примечания: Бомбардировочный рейд на сахарную фабрику во Врокуре.

Взлет в 08:05, замечен сбитым близ Нори.

Пилот: 2-й лейтенант Джон Гилмур Камерон. Камеронский хайлендерский полк/RFC. Умер от ран.

В этом налете эскадрилья потеряла 3 BE 2.

Комментарий: Не оспаривается. Упал около Бёньи в 10:30, после боя, начавшегося над Нори. Довольно странно, что МфР пишет о двух членах экипажа, из которых пилот получил тяжелое ранение, а наблюадетль был ранен в плечо. Иногда приводится мнение, что вторым членом экипажа был лейтенант Г.Ф. Найт, раненный и взятый в плен, но Найт летал на одноместном BE 12 (2502) и был сбит Гансом Имельманном или Кирмайером. Третий BE 12 (4589) вернулся домой с раненым пилотом. МфР пилотировал Albatros D II 491/16.

9. 20 ноября 1916 г. Тип самолета, его номер и часть неизвестны.

Примечания: Пилот: неизвестен.

Наблюдатель: неизвестен.

Комментарий: В заявке Vickers, в 09:40. Общепринято считать, что это был BE 2c (2767) из 15-й эскадрильи, экипаж которого составляли лейтенант Т.Х. Кларк и 2-й лейтенант Дж.К. Лиз. Он были действительно сбиты в районе Гранкура, приблизительно в это время, и взяты в плен, но МфР описывает в боевом рапорте, что самолет упал на «ничейной земле» между траншеями и был уничтожен артогнем. Кларк и Лиз попали в плен и, скорее всего, их сбил Кирмайер, чья жертва упала на германской территории. Поскольку жертвой Рихтхофена не обязательно мог стать именно британский самолет, мы сейчас предполагаем, что это была французская машина. МфР пилотировал Albatros D II 491/16.

10. 30 ноября 1916 г. FE 2b № 4848, 18 Sqdn

Примечания: Оборонительный патруль, над фронтом 5-й армии.

Взлет в 13:15, упал к Ю от Гранкура.

Пилот: 2-й лейтенант Гилберт Садбери Холл, RFC(SR). Родился в 1891 г., сертификат пилота 2286, янв. 1916 г., во Франции с мая 1916 г. Умер от ран 30 ноября в госпитале Камбре.

Наблюдатель: 2-й лейтенант Джордж Доти, Королевский Шотландский полк, командирован в RFC. Погиб в бою.

Комментарий: Не оспаривается. МфР описал имена своих жертв, но номер самолета указал как 4000! Время победы - 16:15, около линии фронта. МфР пилотировал Albatros D II 491/16.

11. 23 ноября 1916 г. DH 2 № 5964, 24 Sqdn

Примечания: Оборонительный патруль, над фронтом 4-й армии.

Взлет в 13:00.

Пилот: майор Лэно Джордж Хоукер, кавалер Креста Виктории и ордена «За безупречную службу», Королевский инженерный корпус и RFC. Родился в 1890 г. Сертификат пилота 435, 04.03.1913 г. Погиб в бою.

Комментарий: Не оспаривается. МфР пилотировал Albatros D II 491/16.

12. 11 декабря 1916 г. DH 2 № 5986, 32 Sqdn

Примечания: Эскортная миссия.

Взлет в 09:20, замечен сбитым над Меркателем.

Пилот: лейтенант Филип Б.Г. Хант, 2/1-й Шропширский полк йоменов и RFC. Сертификат пилота 2225, 04.12.1915 г. Попал в плен.

Комментарий: Не оспаривается. Принужден к посадке у Меркателя в 11:45. МфР пилотировал Albatros D II 491/16.

13. 20 декабря 1916 г. DH 2 № 7927, 29 Sqdn

Примечания: Истребительный патруль в районе Ролленкура и Гоммекура.

Взлет в 09:45, замечен падающим в леса Адинфер.

Пилот: капитан Артур Джеральд Найт, кавалер ордена «За безупречную службу», RFC. Сертификат пилота 2063, 11.11.1915 г. Погиб в бою.

Комментарий: Не оспаривается. МфР забрал пулемет с этого самолета в качестве сувенира. Бой начался над Мёши в 11:30. МфР пилотировал Albatros D II 491/16.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Психология войны в XX веке. Исторический опыт России
Психология войны в XX веке. Исторический опыт России

В своей истории Россия пережила немало вооруженных конфликтов, но именно в ХХ столетии возникает массовый социально-психологический феномен «человека воюющего». О том, как это явление отразилось в народном сознании и повлияло на судьбу нескольких поколений наших соотечественников, рассказывает эта книга. Главная ее тема — человек в экстремальных условиях войны, его мысли, чувства, поведение. Психология боя и солдатский фатализм; героический порыв и паника; особенности фронтового быта; взаимоотношения рядового и офицерского состава; взаимодействие и соперничество родов войск; роль идеологии и пропаганды; символы и мифы войны; солдатские суеверия; формирование и эволюция образа врага; феномен участия женщин в боевых действиях, — вот далеко не полный перечень проблем, которые впервые в исторической литературе раскрываются на примере всех внешних войн нашей страны в ХХ веке — от русско-японской до Афганской.Книга основана на редких архивных документах, письмах, дневниках, воспоминаниях участников войн и материалах «устной истории». Она будет интересна не только специалистам, но и всем, кому небезразлична история Отечества.* * *Книга содержит таблицы. Рекомендуется использовать читалки, поддерживающие их отображение: CoolReader 2 и 3, AlReader.

Елена Спартаковна Сенявская

Военная история / История / Образование и наука
Бомба для дядюшки Джо
Бомба для дядюшки Джо

Дядюшкой Джо в середине двадцатого века американцы и англичане стали называть Иосифа Сталина — его имя по-английски звучит как Джозеф (Josef). А бомбы, которые предназначались для него (на Западе их до сих пор называют «Джо-1», «Джо-2» и так далее), были не простыми, а атомными. История создания страной Советов этого грозного оружия уничтожения долгое время была тайной, скрытой под семью печатями. А о тех, кто выковывал советский ядерный меч, словно о сказочных героях, слагались легенды и мифы.Эта книга рассказывает о том, как создавалось атомное оружие Советского Союза. Она написана на основании уникальных документов ядерной отрасли, которые были рассекречены и опубликованы Минатомом Российской Федерации только в начале 2000-х годов.

Эдуард Николаевич Филатьев

Военное дело / Военная история / Прочая документальная литература / Документальное / Cпецслужбы
Россия против Наполеона: борьба за Европу, 1807-1814
Россия против Наполеона: борьба за Европу, 1807-1814

Подход английского историка Д. Ливена разительным образом отличается от оценок, принятых в западной историографии. В большей части трудов западных историков, посвященных борьбе России с Наполеоном, внимание авторов практически всецело сосредоточено на кампании 1812 г., на личности Наполеона, его огромной армии и русской зиме, при этом упускаются из виду действия российского руководства и проводимые им военные операции. Военные операции России в 1813-1814 гг. обычно остаются вне поля зрения.Помимо сражений и маневров автор исследует политические и экономические факторы. По его мнению, в изложении большинства европейских и американских авторов сопротивление России Наполеону описывается точно так же, как это сделал Л.Н. Толстой в своем романе «Война и мир»: все они пишут о простых русских людях, в страстном патриотическом порыве вставших на защиту родной земли. Ливен считает, что западные ученые не оценили по достоинству московские власти и военачальников российской армии. Фактически автор ведет повествование о дееспособном правительстве России и ее армии, которая победоносно завершила войну, несмотря на огромные трудности.

Доминик Ливен

Военная история / История / Проза / Проза о войне / Военная проза / Образование и наука