Германские асы Первой мировой войны 1914-1918

1	6 апреля 1917 г.	Spad VII	Spa.31	Витри	17:00	J 36
2	13 апреля 1917 г.	Caudron		Корниси		J 36
3	27 апреля 1917 г.	аэростат		Берри-о-Бак		J 36
4	27 апреля 1917 г.	аэростат		Орн-Тийон		J 36
5	2 мая 1917 г.	Caudron		Реймс		J 36
6	20 мая 1917 г.	аэростат (фр.)		Бувакур		J 36
7	20 мая 1917 г.	аэростат	59 Cie	Виллер-Мармери		J 36
8	23 мая 1917 г.	аэростат (фр.)		З Прюне		J 36
9	7 июля 1917 г.	FE 2b	A6494, 20 Sqdn	Ипр	19:45	J 36
10	11 июля 1917 г.	Triplane		Тенбриллен	09:00	J 36
11	12 июля 1917 г.	Sopwith		Ю-В Зиллебеке	21:35	J 36
12	16 сентября 1917 г.	Triplane		лес Хаутхюлст		J 36
13	10 октября 1917 г.	DH 4	57 Sqdn	Вестрозебеке	17:00	J 36
14	14 октября 1917 г.	RE 8	21 Sqdn	Зоннебеке		J 36
15	17 октября 1917 г.	DH 4		лес Хаутхюлст	19:30	J 36
16	18 октября 1917 г.	RE 8		Моленхёк	15:05	J 36
17	27 октября 1917 г.	Camel	B2463, 70 Sqdn	Рулер	15:00	J 36
18	31 октября 1917 г.	RE 8		Ю Пулкапелле	08:20	J 36
19	31 октября 1917 г.	Spad	23 Sqdn	Нёвиль	08:40	J 36
20	31 октября 1917 г.	SE 5a	84 Sqdn	дор. Рулер-Менен	16:10	J 36
21	8 ноября 1917 г.	Bristol F2b	22 Sqdn	Ледегем	15:05	J 36
22	12 ноября 1917 г.	RE 8		В Меркена	11:35	J 36
23	15 ноября 1917 г.	Nieuport Scout	B6800, 29 Sqdn¹	С-В оз. Зиллебеке	11:35	J 36
24	23 ноября 1917 г.	Camel	B2415, 65 Sqdn²	Беселаре	11:50	J 36
-	23 ноября 1917 г.	Camel н/п	B2409, 65 Sqdn²	Беселаре	11:50	J 36
25	29 ноября 1917 г.	Bristol F2b	A7253, 20 Sqdn	Морследе	12:58	J 36
26	2 декабря 1917 г.	DH 4	57 Sqdn	С-З Морследе	12:05	J 36
27	18 декабря 1917 г.	Camel	65 Sqdn	Рулер	15:25	J 36
28	29 января 1918 г.	Camel		Пулкапелле	13:50	J 36
29	5 февраля 1918 г.	DH 4	25 Sqdn	Тилт	15:40	J 36
30	5 февраля 1918 г.	DH 4	25 Sqdn	Ауденбург	15:43	J 36
31	23 марта 1918 г.	Camel		Ланьикур	13:00	J 36
32	27 марта 1918 г.	DH 4	25 Sqdn	Альбер	07:55	J 36
33	27 марта 1918 г.	Camel		Ю-З Альбера	08:00	J 36

¹ Бонгартц объявил о сбитии самолета типа Albatros, но ему был засчитан Camel.

² Эти самолеты столкнулись в воздухе, но потерян был только один.

БЁНИНГ (Boning) Вальтер

Лейтенант FA 6, Jasta 19, 76

Родившийся в Великом Герцогстве Ольденбург, он вступил в баварский пехотный полк № 19 и в начале войны получил Железный крест 2-го класса. Приступил к подготовке на пилота 10 февраля 1916 г., а 25 мая поступил в баварский FA 6b, и в октябре был награжден Железным крестом 1-го класса. В следующем месяце он был переведен в Jasta 19, где к концу сентября 1917 г. одержал 6 побед. С 5 октября 1917 г. Бёнинг занимал пост командира Jasta 76b. Он уже имел золотую медаль «За храбрость», полученную им 7 мая 1915 г. во время службы в пехоте, а его боевые отличия в воздушной войне принесли ему сначала орден «За военные заслуги» 4-й степени с мечами, и потом тот же орден с короной и мечами. Среди его наград также были Рыцарский крест ордена Дома Гогенцоллернов и ольденбургский Крест Фридриха-Августа 1-й и 2-й степени. Последние две победы Бёнинг одержал 30 мая 1918 г., но на следующий день был тяжело ранен в бою в нижнюю часть левой ноги, когда пилотировал Albatros D Va 5765/17.Он был атакован патрулем Camel'ов из 70-й эскадрильи, после его столкновения в воздухе с вице-фельдфебелем Георгом Маркертом. Повреждения, полученные машинами при этом столкновении, предопределили успех атаки англичан на обоих германских пилотов. Маркерт был сбит и погиб в бою. Бёнинг сумел вернуться на свой аэродром, но в боевых действиях больше не участвовал. В Jasta 76b он летал на Albatros'е D V с эмблемой в виде бело-голубой «шахматной доски» (элемента королевского герба Баварии) на задней части фюзеляжа.

Лейтенант Вальтер Бёнинг, Jasta 76.