Германские легкие крейсера Второй мировой войны

* В скобках - "Карлсруэ" после модернизации.

** При стандартном/полном водоизмещении. "Карлсруэ" после модернизации - 6,2 м

Вооружение и бронирование

"Эмден"

Тип "К",

"Лейпциг"

"Нюрнберг"

тип "М"

Разв.кр-р (п-т 1939)

Разв.кр-р (п-т 1940)

Главный калибр - 150-мм орудия, число и тип.

8, С/16

9, SKC/25

9, SKC/25

9, SKC/25

8, SKC/28

6, TbKC/36

6, TbKC/38

Зенитная артиллерия, число и тип

2 - 88 С/16

6 - 88 SKC/32

6 - 88 SKC/32

8 - 88 SKC/32

4 - 88 SKC/32

6 - 88 SKC/32

4 - 88 SKC/32

Зенитн. автоматы

8 20

8 - 37

8 - 37

8 - 37

8 - 37

8 - 37

8 - 37

4 - 20

4 - 20

4 - 20

8-20

8 - 20

Торпедные аппараты

4(2x2)

12 (4x3)

12 (4x3)

12 (4x3)

8(2x4)

-

10 (2x5)

Мины

120

120

120

120

160

?

?

Броня пояса, мм

50

20-50

20-50

18-50

30-50

50

50

Броня палубы, мм

20-40

20-40

20-25

20-25

20-35

20-25

20-25

Защита артиллерии, мм

-

20-30

20-30

20-80

20-80

?

?

Броня рубки, мм

100

100

100

60

100

?

?

Данные энергетической установки

"Эмден"

Тип "К",

"Лейпциг"

"Нюрнберг"

тип "М"

Разв.кр-р (п-т 1939)

Разв.кр-р (п-т 1940)

Мощность турбин, л.с.

46500

68200

60000

60000

100000

50000

80000

Мощность дизелей л.с.

-

1800

12600

12600

16500

30000

30000

Число котлов

4 уг.+6 н.

6

6

6

4

2

4

Тип котлов

ВМФ

ВМФ

ВМФ

ВМФ

Вагнера

Бауэра-Вагнера

Бауэра-Вагнера

Рабочее давление, атм.

16

16

16

16

70

70

70

Макс, скорость под турбинами без форсажа, уз

29,4

32,1

31,9

32,0

33,5

33

36,25

Максимальная, скорость под дизелями, уз

-

10

16,5

16,5

19

25

25

Число оборотов в мин при полном ходе

360-370

309

291

Проектная дальность, миль (при скорости, узлов)

6750 (14)

3100 (13)*

5700 (19)

2400 (13)*

8000 (19)

11000 (17)

12000 (17)

Дальность, миль (при скорости, узлов) по фактическому потреблению топлива

3400 (15)

2760 (15)

3780 (15)

3280 (15)

2320 (21)

2320 (21)

2980 (21)

2260 (21)

1160 (27)

1340 (27)

2220 (27)

1700 (27)

1060 (28)

820 (30)

940 (32)

922 (30)

Запас нефти, куб.м

860

1184**

1235

1152

1080

800

800

Запас диз. топлива, куб.м

(875 т угля)

261*

348

348

520

Примечания

* Только под дизелями

** Соответствует 1100 т нефти и 139 т дизельного топлива. После модернизации в войну "Кельн" принимал соответственно до 1350 т и 150 т. "Карлсруэ" после модернизации мог дополнительно принять 110 т нефти в отсеки между старой и новой обшивкой.

Распределение нагрузки ( в нормальном грузу)

Статья нагрузки

"Кельн,

Нюрнберг

% водоизмещения

% водоизмещения

Тонн

Корпус

34

35,1

2557

Бронирование

13

10,6

774

Главные машины

22

22,5

1637

Вспомогат. мех-мы

4,5

5,4

394

Вооружение

10,2

13,0

946*

Мелкие грузы (приборы, провизия и т.п.)

4,5

3,1

226**

Вода для питья и котлов

2,8

2,8

203***

Топливо

7,5

7,6

551****

Резерв

1,5

ИТОГО

100

100

7288

Основные характеристики проектов германских легких крейсеров после типа "М"

Название проекта

"Зееадлер"

"Дизельный крейсер"

"Вер Дих"

Стандартное водоизмещение, т

8400

8960

8128

Скорость максимальная, уз*

35,5

35,7

35,2

Скорость продолжит., уз*

34,7

35,1

34,5

Мощность турбин, л.с.

120000, 3 вала

90000, 2 вала

Мощность дизелей, л.с.

18000, (центр, вал)

118000, 2 вала

31000, 1 вал (центр.)

Вооружение (главный калибр)

8 - 150 мм (4 х 2)

9-150 мм (3 х 3)

8-150 мм (4 х 2)

Дальность эконом.ходом

8700 миль

* Скорость, вычисленная на основе данных, полученных при буксировке моделей в опытовом бассейне.

Литература

1. Бережной С.С. Трофеи и репарации ВМФ СССР: Справочник. - Якутск, 1994.

2. Короткий И.М. Боевые повреждения надводных кораблей. - Л.: Судпромгиз, 1960.

3. Руге Ф. Война на море 1939-45: перевод с немецкого, Москва, 1957.

4. Breyer S., Koop G. Von "EMDEN" zur "TIRPITZ". - Bonn: Bernard&Graefe Verlag, 1995.

5. Conways All the World Fighting Ships 1922-1946. - London: Conway Maritime Press, 1985.

6. Groner E. Die Deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Band 1 - Munchen, 1982.

7. Koop G., Schmolke K.-P. Die Leichten Kreuzer der "Konigsberg"-Klasse, "Leipzig" und "Nurnberg", Bonn:Bernard L Graefe Verlag, 1994.

8. Koop G., Schmolke K.-P. Von Original zum Modell: Die Leichten Kreuzer der Konigsberg-Klasse, Bonn: Bernard L Graefe Verlag, 1994.

9. Whitley M.J*. Crusers of World War II, an International Encyclopedia, London: Arms and Armour Press, 1995.

10. Whitley M.J. German Crusers of World War II, London: Arms and Armour Press, 1985.

"КЁЛЬН" в 1943 г.

"НЮРНБЕРГ" в 1945 г.

"Эмден" в 1938 году с измененной фок-мачтой и укороченной передней трубой

"Эмден" в камуфляжной окраске в 1940-41 гг.

Спуск на воду крейсера "Кенигсберг"

"Карлсруэ" 15 октября 1929 года при переходе по каналу

"Кенигсберг" в августе 1935 года в польском порту Гдыня

"Кельн" на испытаниях

Гидросамолет Не 60 на крейсере "Кельн"

Кормовая артиллерия крейсера "Кельн"

"Кельн" на верфи "Дойче Верке" в Киле в 1941 году