Герои подполья. Выпуск 1

Эта листовка была широко распространена подпольщиками в Витебске и сыграла большую роль в разложении вспомогательных формирований и полиции. Благодаря проведённой витебскими подпольщиками разъяснительной работе на сторону партизан перешёл 125–й вспомогательный батальон, состоявший из 800 пленных советских бойцов и командиров; из немецкой воинской части ГПК.535 бежали все 26 причисленных к ней советских военнопленных[117]. Большое количество обманутых захватчиками советских людей бежало к партизанам мелкими группами и в одиночку.

Подпольный горком партии большое внимание уделял организации побегов советских военнопленных. Подавляющая масса их рвалась к борьбе и представляла собой весьма ценное пополнение для партизан. Подпольщики находили самые различные способы связи с пленными советскими воинами и помогали им выбраться из неволи. Так, в августе 1943 года при помощи подпольщиков с фанерного завода бежало 57 военнопленных. Перед побегом они подожгли заводской цех. 22 сентября 1943 года был организован побег 51 советского военнопленного из немецкого строительного батальона. Вместе с ними бежали распропагандированные подпольщиками немцы, чехи и поляки — всего 21 человек. Причем немцы перед побегом похитили у своих офицеров оружие и пришли с ним к партизанам[118].

Часто подпольщикам достаточно было переслать военнопленным план побега и маршрут дальнейшего движения, и беглецы группами и в одиночку, направляемые в пути подпольщиками и населением, прибывали в зону действия партизанских формирований.

Среди подпольщиков было немало подлинных энтузиастов своего дела — организаторов побегов и проводников жителей Витебска и военнопленных к партизанам. Много инициативы в организации побегов витебчан и военнопленных проявил, например, подпольщик Я. Валькович. Однажды в подпольном горкоме партии его в шутку спросили:

— Когда ты пойдёшь в партизаны?

— Когда выведу к ним сотни три, тогда и сам пойду, а пока и здесь много боевой работы.

Подпольный горком партии был тесно связан с партизанами. Были установлены надёжные явки и пункты встреч, через которые в бригаду Героя Советского Союза М. Ф. Шмырева, в бригады М. Ф. Бирюлина, Д. Ф. Райцева переправлялись патриоты, желавшие с оружием в руках бить захватчиков, а также разведывательные данные и разного рода документы врага. Только в августе — октябре 1943 года в бригаду М. Ф. Бирюлина было переправлено из Витебска более 100 человек. В свою очередь партизаны снабжали подпольщиков газетами и листовками, оружием, минноподрывными средствами[119].

Обеспокоенные положением в городе, фашистские власти наряду с усилением репрессий в отношении населения систематически укрепляли оккупационный режим. Вход в Витебск и выход из него гражданскому населению разрешался только по специальным пропускам. Неоднократно производилась перерегистрация паспортов: вначале в паспорте делалось описание примет его владельца, затем через некоторое время проставлялся штамп «Проверено». Осенью 1942 года во время очередной перерегистрации делались отметки «Просмотрено». Согласно полицейскому часу появление гражданского населения на улицах запрещалось под страхом расстрела с 17 часов вечера до 5 часов 30 минут утра. В это время нельзя было посещать даже соседей: каждый житель должен был находиться только у себя дома. Приезжие могли ночевать у местных жителей лишь с разрешения полиции. Почти каждую ночь в домах, а днём на улицах, базарах и т. д. происходили массовые проверки документов и облавы. Подпольщиков на каждом шагу подстерегала смертельная опасность, но побеждали мужество, беззаветная преданность Родине, делу партии.

Подпольный горком постоянно ориентировал подпольные организации и группы на расширение боевой деятельности. Диверсии, уничтожение оккупантов и их прислужников, сбор разведывательных данных о противнике приобретали всё более широкий и организованный характер. Вот несколько примеров этой деятельности.

В октябре 1942 года группа подпольщиков во главе с Щукиной заложила мины на железной дороге Витебск — Орша. Взрывом были разбиты паровоз и 32 вагона с продовольствием и разным имуществом. Вскоре на участке железной дороги Витебск — Залучье подпольщики также подложили мины. Гитлеровцы обнаружили их. При разминировании произошёл взрыв — шесть вражеских солдат были убиты. В этом же месяце на мины, заложенные подпольщиками недалеко от городского вокзала, наскочил воинский эшелон с горючим — в воздух взлетело 30 цистерн с авиационным бензином.