Читаем Гидроизоляция конструкций, зданий и сооружений полностью

На строительстве ЛАЭС техническим советом Северного управления строительства были разработаны комплексные мероприятия по техническим решениям и организации производства гидроизоляционных работ. В них большое внимание уделялось внедрению новых материалов и технологий, среди которых следует назвать устройство гидроизоляции на основе полимербитумных мастик, полимерцеметного раствора, профилированных полиэтиленовых листов и изопласта.

Одним из основных технических решений стало применение комплексной механизации при устройстве гидроизоляционной и антикоррозийной защиты. Она выполнялась на основе централизованного приготовления горячих полимербитумных мастик трех марок и холодной полимербитумной мастики БК (битумно-кукерсольная) в стационарной комплексной установке КУКС-3.

Такая технология эффективна при больших объемах работ. Она обеспечивает высокую производительность труда и должное качество продукции. Технология предусматривала применение цилиндрических смесителей с двумя угловыми пропеллерными мешалками, валы которых вращались в разные стороны.

Приготовление холодных мастик выполнялось непрерывным смешиванием под разным давлением расплавленного битума с температурой 160 градусов и лака-кукерсоля с температурой 10 градусов в контродиффузированной полости и пропускной трубе соплового смесителя с последующим поступлением потока в струйный диспергатор и накопительный цилиндрический смеситель.

Такая технология повысила производительность и исключила возможность воспламенения при смешивании жидкостей с разными температурами кипения.

Доставлялись приготовленные горячие мастики на объекты агрегатом АГКР-5КС на прицепах МАЗ-5243 автомашиной ЗИЛ, за которой закреплялись 3–4 агрегата. На стройплощадке мастика подавалась в сопло под давлением 1–2 атмосферы и наносилась двумя наметными слоями на огрунтованную поверхность под стеклоткань и на нее, а также на поверхности без стеклоткани. В перерывах однородность мастик обеспечивалась в котле смесителя угловой пропеллерной мешалкой.

На строительстве Игналинской АЭС для повышения надежности и качества разогреваемых полимербитумных мастик при транспортировке на объекты агрегатов с порционной загрузкой АГКР выполнялось мастиковозом В-1С. Его особенности — нагреваемая полость, расположенная под цистерной, ленточно-лопастной побудитель внутри цистерны, а также четыре позиционные гидрораспределителя в гидросистеме к гидроприводам.

Такое техническое устройство может с успехом применяться и в дорожном строительстве для нанесения полимербитумных эмульсий под асфальтовое покрытие.

При гидроизоляции межэтажных перекрытий реакторного блока и деаэраторной этажерки подача мастик осуществлялась по рециркуляционным стоякам, а на высоту 25–30 м — по гибким шлангам. Нанесение мастики выпонялось наметными слоями по 2–5 мм под накатываемые рулоны стеклоткани с опережением рулона 10-200 мм в зависимости от погоды. Гидроизоляция реакторных блоков, деаэраторной этажерки и турбинного зала главного здания ЛАЭС выполнена горячей полимербитумной мастикой толщиной 8-10 мм многослойным последовательным нанесением с армирующим слоем или без армирования на подготовленную изолируемую поверхность. Горизонтальная гидроизоляция под плиту реакторного блока, блоков Б, В, Г и приемника для сбора трапных вод выполнялась из двух слоев армирующей стеклоткани и трех наметных слоев полимербитумной мастики. В местах примыканий и сопряжений с закладными деталями покрытие усиливалось армирующими слоями стеклоткани и двумя слоями мастики, а в деформационных швах — двумя армирующими слоями и тремя слоями мастики.

На вертикальных участках гидроизоляция защищалась штукатуркой из цементно-песчаного раствора, армированного металлической сеткой, а на горизонтальных поверхностях — стяжкой толщиной 20 мм из песчаного бетона М150.

В зимних условиях гидроизоляционные работы при температуре наружного воздуха от 0 до -20 °C велись после предварительной очистки изолируемых поверхностей от инея и снега сжатым воздухом под давлением 2–5 атм.

При необходимости изолируемые поверхности подогревали факелом газового огнемета. Для работы на вертикальных поверхностях применялись переносные газовые огнеметы, изготовленные из легких металлов. Просушенные поверхности отгрунтовывались праймером.

В качестве растворителя использовались керосин или уайт-спирит. Для ускорения сушки обработанной грунтом поверхности и защиты ее от атмосферных осадков использовался тент. В пространство между тентом и основанием (600 мм от поверхности) нагнетался подогретый электрокалорифером воздух.

Полимербитумная мастика, приготовленная в цехе, доставлялась тягачом в агрегате АГКР-5КС, оборудованном съемным тепляком для звена рабочих и хранения рулонных материалов, сменного запаса материалов и инструмента. При небольших объемах работ (до 2000 м2) мастика готовилась на рабочем месте, в агрегате АГКР-5КС. [87]

Перейти на страницу:

Все книги серии Строительство и архитектура

Похожие книги

Об интеллекте
Об интеллекте

В книге Об интеллекте Джефф Хокинс представляет революционную теорию на стыке нейробиологии, психологии и кибернетики, описывающую систему «память-предсказание» как основу человеческого интеллекта. Автор отмечает, что все предшествующие попытки создания разумных машин провалились из-за фундаментальной ошибки разработчиков, стремившихся воссоздать человеческое поведение, но не учитывавших природу биологического разума. Джефф Хокинс предполагает, что идеи, сформулированные им в книге Об интеллекте, лягут в основу создания истинного искусственного интеллекта – не копирующего, а превосходящего человеческий разум. Кроме этого, книга содержит рассуждения о последствиях и возможностях создания разумных машин, взгляды автора на природу и отличительные особенности человеческого интеллекта.Книга рекомендуется всем, кого интересует устройство человеческого мозга и принципы его функционирования, а также тем, кто занимается проблемами разработки искусственного интеллекта.

Джефф Хокинс , Сандра Блейксли

Научная литература / Прочая научная литература / Образование и наука