«Бентли» был довольно старой модели, Арнаж с удлиненной базой, благоухающий внутри какими-то духами. Завели его просто, соединив провода под рулевой колонкой, с новой моделью этот фокус уже не прошел бы.
Глухо взревел мотор — шесть и три четверти, классика. Мотор, который даст фору и грузовику — девятьсот ньютон-метров крутящего момента. Приглушенный свет в салоне и белая кожа…
— Прокатимся как Эминем!
[5] — заявил рядовой Спунер, устраиваясь на заднем сиденье вместе со своим пулеметом. — Шофер, в отель Ритц, пожалуйста.— Совсем оборзел Дылда. Брысь отсюда…
— Эй, пулеметчик должен был сзади. Кто будет прикрывать ваши задницы, когда за нами увяжется погоня?!
— Обойдемся. Давай вперед.
Дороги в Эр-Рияде, столице Саудовского королевства, были не просто дорогами. Это были ДОРОГИ. Именно так, все буквы большие — ДОРОГИ.
Не знавшие ни зимы, с постоянными оттепелями, снегом и льдом, ни дождя, который здесь никогда не шел и не мог размыть дорожное ложе, эти памятники человеческому упорству разрезали безжизненный пустынный пейзаж на ломти, стремились за горизонт — белые, идеально ровные, с великолепной дорожной разметкой. Они шли от города к городу, от поселения к поселению, никакая экономика не могла окупить наличие столь хороших дорог в столь отсталой стране. Но король Саудовской Аравии считал, что его подданные даже в самом нищем захолустье вправе пользоваться такими дорогами.
[6] И он строил эти дороги, а сейчас по ним ехали в реквизированных машинах и туристических автобусах морские пехотинцы, чтобы защитить престол от благодарных подданных.Воистину, люди неблагодарны…
Обычно впереди идет лимузин, за ним — машина сопровождения. На сей раз было наоборот — в маленькой колонне первым шел новенький «БМВ» Х5, вторым, чуть отставая и ориентируясь по габаритам «БМВ» — шел «Бентли».
Въехали в город. Город отличался сочетанием современнейших небоскребов и частной, зачастую одноэтажной застройки, широкие улицы, местность ровная, как стол, много зелени, немыслимой для пустыни еще двадцать лет назад. Сразу заметили полицейские патрули, усиленные в некоторых местах бронетранспортерами, Пиранья-5, это то же самое, что и морпеховские LAV-25, только лучше. Полицейские были вооружены автоматами, но не было похоже на то, что они контролируют ситуацию. Машин на улицах было немного, припаркованных намного больше. Те, что двигались, — двигались быстро, на некоторых — разбитые стекла и следы от пуль. Горелого пока ничего видно не было, зато несколько раз они видели полицейские машины, возле которых никого не было — то есть полицейские бросили их на произвол судьбы и смылись.
Обращало на себя внимание и большое количество дорогих машин. Некоторые были откровенно брошены прямо посреди улицы…
— Черт, вот живут люди…
— На твои и на мои денежки. Каждый раз, когда мы заправляем машину бензином, эти парни становятся богаче.
— Все равно, хреново здесь.
— Пока не стреляют.
— Я не про это. Давит…
Ни один из морских пехотинцев — если бы кто-то спросил его — не смог бы объяснить, что именно давит в этом ровном, богатом, построенном как по линейке городе. Но давило… давило, и это ощущали все.
— Он останавливается!
«БМВ», помигав поворотником, смещался влево, ища подходящее место.
— Рули за ним.
Они только повернули с одной большой улицы на другую на современной двухуровневой развязке. Морские пехотинцы не знали, что это был поворот с Норт Ринг на Кинг Фахд, указатели здесь над дорогой были, но там все было написано большими арабскими буквами, а по-английски — более мелкими и не подсвечивающимися. Наконец, «БМВ» остановился, причем не притираясь к тротуару, просто остановился, и «Бентли» остановился в нескольких метрах позади него.
Из «БМВ» вышел один из цэрэушников, расслабленной походкой направился к «Бентли». У него был излюбленный для темных операций последнего времени египетский «АКМ», импортируемый в США компанией Интерармс, и отличался он от обычного тем, что на стволе был небольшой, профессионально сделанный глушитель.
— Не нравится мне этот парень… — прокомментировал пулеметчик.
— Сэр, кажется, нам говорили, что все, у кого есть «АК-47», являются противниками, — сказал водитель.
— Заткнись, Майлс. Не умничай.
Цэрэушник постучал согнутым пальцем в стекло, капрал нажал на кнопку стеклоподъемника, и стекло мягко соскользнуло вниз.
— Все о’кей, парни. Как прокатились?
— Все на пять баллов, сэр. Спунер вон раздумывает над тем, чтобы попросить политического убежища.
— Вот как?
— Да, сэр. Он у нас известный анархист.
Разведчик скорчил что-то, что должно было означать улыбку. Потом бросил на колени капралу небольшую, гражданского образца, но очень хорошую и качественную рацию. Такую использовали наемники.
— Третий канал. Мы будет работать на нем. Наш позывной — Старик. Твой?
— Э… пусть будет Акула, сэр.
— Акула. Ну, пусть будет Акула. Не возражаю… Итак — Старик вызывает Акулу, как принимаете?
— Принимаю громко и четко, сэр.