В принципе - нормального суда не получилось, пришедшие к власти республиканцы замяли это дело, посоветовали особо рьяным осадить назад. Но это - уголовного суда, гражданский суд остановить было невозможно. Каким то образом в США оказалась зарегистрирована "Ассоциация жертв войны в Ираке", а через полгода догадались и жертвы войны в Афганистане. Представляя интересы людей не умеющих толком не читать и не писать по каким-то сомнительным доверенностям, эти ассоциации, получая немалые пожертвования, и, как поговаривали, откупные от кое-кого из коллег - развернули настоящую травлю тех, кто занят делом не желает платить откупные в эту идиотскую ассоциацию. Эрик Принс был человеком упертым, и сказал, что он лучше потратит деньги на юридическую защиту своего дела, чем на откупы акулам - поэтому его преследовали особенно рьяно. Blackwater, простая в общем то изначально фирма - превратилась в целый конгломерат фирм, постоянно меняющих юрисдикцию, директоров, персонал, зарегистрированную в оффшорах - короче говоря, он делал все, чтобы не дать акулам вцепиться и откусить кусок. Производство броневиков было в одном месте, оружия в другом****, вертолеты и самолеты - а в Блэкуотер были собственные военно-воздушные силы, сами по себе силы обеспечения безопасности - на четвертой. Обеспечение безопасности в кризисных регионах было самой быстрорастущей отраслью экономики США, он был одним из основателей - но вот насладиться успехом не мог. Дело в том, что для бизнесменов в США вершиной успеха является IPO, первое публичное размещение акций. Но дело в том, что для IPO фирму надо было собрать под единое управление, избавиться от всех схем защиты, сделать ее прозрачной и понятной для инвесторов - а этом значило сделать ее беззащитной для акул, которые плавают кругами в надежде отхватить кусочек.
На аэродроме, на которой его чартер совершил посадку, Принса ожидал черный Субурбан, приглядевшись - он с удивлением понял, что эта машины Дипломатической секретной службы, небольшой засекреченной спецслужбы, основной задачей которой было обеспечение безопасности посольств США и американских дипломатических работников в неспокойных регионах земного шара. Принс знал, что в последнее время эту службу, как наименее засвеченную привлекали к специальным операциям "не по своему профилю". Например - в багдадском офисе этой конторы служило семьдесят человек - многовато, если учесть, что посольство США в Багдаде охраняют еще и морские пехотинцы из спецотряда.
Короткая поездка завершилась у КП военной базы в Норфолке, там знакомую машину пропустили на место базирования атомных подводных лодок без проверки документов - наверное, в Субурбане есть какой-то маячок, подающий сигнал "я свой". Когда то давно шестую группу боевых пловцов возглавлял Ричард "Дик" Марчинко, начинавший еще во Вьетнаме, его задачей был поиск уязвимых мест в системе обороны баз ВМФ США, а также острые акции за пределами США. Эту базу он брал то ли два, то ли три раза - и с тех пор охрана базы так ничему и не научилась, раз пропускает машины без досмотра, даже знакомые. А Марчинко выгнали с флота, отдали под суд - теперь он выпускает военные игры как Том Клэнси.
Субурбан остановился около одного из зданий - как помнил Принс там производились инструктажи экипажей и сдавались зачеты по безопасности. Водитель - коротко стриженный, настороженный - не был расположен к общению, да и Принс, если честно - тоже. С двигателем, работающим на холостом ходу (вот, она, расточительность!) они простояли минут пятнадцать, прежде чем двери сего почтенного заведения открылись и на улицу вывалилась целая компания старших офицеров и офицеров среднего звена. Кое-кого Принс знал лично.
- Эрик... Ты ли это... - весьма правдоподобно сыграл приветствие коммандер ВМФ США Алан Тьюми, который, как Принсу было известно был представителем от флота в отделе по борьбе с терроризмом Оперативного департамента ЦРУ США, и в этом качестве снискал ненависть многих. Принс знал его по совместной службе и не доверял еще с тех времен - поэтому лишь сухо поздоровался...
Набились в машину как сельди - семь человек не шутка, хотя Субурбан как раз рассчитан на такие большие компании. Только когда машина вырулила не к штабному зданию, а к воротам базы - Принс позволил себе осведомиться
- Куда мы едем?
- Выпить - исчерпывающе ответил коммандер Тьюми - работа на сегодня закончена, на палубе полный порядок, сверкает как новенькая и самое время пропустить по стаканчику. Не так ли?
Тьюми очень любил к месту и не к месту употреблять специфический морской жаргон, возможно для того, чтобы самому не забыть, что он - моряк, а не парень в дешевом костюме из Лэнгли.