Горит камин уютно и светло. Инфракрасный теплый пол... ("Сделай сам" №1∙2017)

— С точки зрения приема студентов на первый курс — с 1 сентября следующего года, не раньше. Это вопрос не одного дня, и если посмотреть опыт создания других вузов, тех же федеральных университетов, на бумаге они создаются достаточно быстро, а чтобы они заработали — от принятия решения до первого серьезного результата может пройти до пяти лет. Мы считаем, что если это решение состоится и правительство поддержит инициативы, которые Минтранс сейчас готовится ему передать, то это будут решения стратегического свойства — завтра ничего не изменится, но в ближайшие пять лет можно будет говорить о каких-то результатах.

— Профильные компании, с которыми согласован проект стратегии нового университета, выражали готовность спонсировать его создание?

— Сегодня денег, которые кто-то бы подарил на создание вуза, ни у кого нет. Все компании выражают готовность сотрудничать с университетом и участвовать в его программах, но для этого компании это должно быть выгодно, она должна понимать, что, вложив деньги, она получит какие-то результаты.

— Например, новые кадры?

— Новые кадры, решение научных проблем, коллектив, который разработает что-то новое, что улучшит жизнь бизнесу, а главное — обеспечит бесперебойную, безаварийную и безопасную работу транспортного комплекса страны. Например, когда создавались федеральные университеты, перед ними ставились задачи в первую очередь консолидации научного и образовательного ресурса для того, чтобы дать студентам самое лучшее. Сегодня мы считаем, что, если этот вуз будет создан, он консолидирует все лучшее научное знание в транспортной отрасли в России и мире. Главный результат — это высококвалифицированные кадры, конкурентные и востребованные на транспортном рынке, если хотите, это должны быть лучшие из лучших!

Беседовала Ксения Алейникова

_{http://tass.ru/opinions/inteiyiem/3633516}

Все профессии важны

Продолжаем серию материалов о рабочих профессиях. Наша цель — познакомить молодых и напомнить взрослым читателям о забытых, но вместе с тем незаменимых видах деятельности. Мы хотим показать важное значение трудовой деятельности в современной жизни человека, воспитывать уважительное и доброе отношение к людям разных профессий.

Заточник

На любом производственном предприятии можно встретить рабочего, занимающего должность заточника. В его обязанности входит доводка и заточка используемых в производстве инструментов, назначение которых — легко справляться с резкой металла на специализированных станках.

Общая характеристика профессии. Рабочий производит обработку технических инструментов, а также производит расчеты, при использовании чертежей, справочников.

На предприятиях машиностроения и металлообработки — производит заточку и доводку металлорежущего инструмента с использованием универсальных и специализированных заточных станков. С помощью специальных приспособлений и шаблонов рабочий устанавливает на станке обрабатываемый инструмент. В зависимости от материала и характера режущей поверхности подбирает режим работы станка, марку шлифовального круга, смазочные и охлаждающие жидкости. Ведет заточку. Опираясь на зрительную и слуховую информацию, контролирует работу заточного станка.

Рассмотрим, что же это такое — заточка? Заточка режущего инструмента — операция черновой или предварительной обработки режущей кромки только по передней поверхности, только по задней поверхности, по передней и задней поверхностям. Эта операция позволяет быстро снять слой металла и задать требуемую форму режущему инструменту. После заточки на обработанной поверхности остаются глубокие риски. После заточки выполняются операции доводки и полировки для придания режущей кромке окончательной геометрии и формы, угла заострения, класса шероховатости.

Качество заточки зависит не только от применяемых абразивов. В зависимости от заточки и от вида стали, используемой для ножа, можно получить нож, который разрежет кусок войлока 10 раз и затупится, а можно и нож, который может разрезать кусок войлока более ста раз.