(По материалам, собранным сотрудниками Центральной библиотеки города Октябрьский Иттой Григорьевной Гринкевич и Верой Ивановной Щетько)
Местный спиртзавод действовал все годы до войны. В 30-е гг. его механиком был Александр Корбут.
После войны от завода остались только трубы и котельная. Инженеру Малюкову пришлось восстанавливать его, не имея проекта на руках. Тем не менее, зимой 1947 г. завод дал первую продукцию, а за лето был восстановлен окончательно. Здесь начали работать в две смены. Первым директором после войны был Кунцевич, механиком А. Пальцев. Каждая смена кроме того состояла из сменного технолога, инженера, лаборанта, дежурного слесаря, дрожжевара, кочегара, заторщика, солодовщика, мойщика, аппаратчика. Завод имел
После 1960 г. паровые двигатели заменили на электродвигатели. На заводе в это время работало 50 человек. Действовало четыре смены. Подготовительное производство состояло из четырех цехов: дрожжевого, солодового, генцеваренного (где сырье для спирта варили под давлением) и бродильного. Стадию гонки осуществляли через
Нынче предприятие закрыто. И уверенности в том, что оно возродится, у местных нет.
Думаю,
Больше того, гораздо эффективнее для иных предприятий, которые нынче размещаются в центре крупных городов, было бы продать свои строения и площади и на вырученные средства запустить те же предприятия в малых городах. Кстати, перемещение такое прекрасно регулируется с помощью налогов и преференций. В Беларуси просто избыток предприятий в крупных городах. А ведь каждый четвертый город в республике вообще не имеет промышленных предприятий. А для Гомельщины и Могилевщины это отношение еще выше. Заново выстроенные, переоснащенные предприятия будут давать более совершенную продукцию. Но главное, они будут способствовать поддержке наших малых городов. И инвестиции следует осваивать исключительно в малых городах.