1857
. В ряду других улиц Семеновского полка Госпитальную улицу назвалиВерейская улица
1769…
Первоначально, вплоть до середины XIX столетия, улица называлась1857
. В 1857 году улице присвоили название по уездному городу Московской губернии Верее –Ветеранов, проспект
1920
. Один из проездов в поселке Дачное, идущий от проспекта Стачек до проспекта Народного ополчения, был назван1964
. В рамках подготовки к празднованию 20-летия победы советского народа в Великой Отечественной войне Срединная улица была переименована вНетрудно было предположить, что переименование вызовет среди молодежи волну мифотворчества. В середине 1960-х годов ветераны войны для нее выглядели людьми далеко не молодыми, и проспект в просторечии получил прозвище: «Проспект престарелых». А вскоре появился и безобидный каламбур: «Проспект ветеринаров».
Вознесенский проспект
1703
. Первоначальное название этого проспекта –1738
. В 1738 году Третья перспектива была впервые переименована. Она стала официально называться1923
. В 1919 году погиб активный участник Октябрьской революции, бывший эсер, перешедший в 1917 году в ряды большевиков, работник политотдела 4-й армии Восточного фронта Петр Васильевич Майоров. В 1923 году Вознесенский проспект был переименован вПроспект Майорова проходит от Адмиралтейского проспекта до набережной Фонтанки. Он пересекает Исаакиевскую площадь. В городском фольклоре название проспекта сохранилось благодаря каламбуру, которым ленинградские таксисты обозначали маршрут с Исаакиевской площади на проспект Майорова: «Через Саки на Майнаки». Нехитрый смысл этой абракадабры сводился к тому, что, как бы ты ни ехал с Исаакиевской площади – хоть направо, хоть налево, все равно попадешь на проспект Майорова.
1991
. Историческое название проспекту вернули только в 1991 году. Он вновь сталВозрождения, улица
1881
. В 1789 году в Кронштадте был основан казенный чугунолитейный завод для выпуска артиллерийских снарядов. В 1801 году завод был переведен в Петербург, на Петергофское шоссе. В 1868 году его приобрел в собственность талантливый инженер Николай Иванович Путилов. Очень скоро завод становится одним из крупнейших в России. Количество рабочих, занятых в производстве, стремительно возрастает, вокруг завода одна за другой возникают рабочие слободки, застроенные доходными домами и бараками. Особенно много их было на улице, которую среди обитателей Автова называли Богомоловской, по фамилии известного богача, владельца кабачка «Финский залив» Семена Богомолова. На «Большой дороге», как называли в народе Петергофское шоссе, он слыл не только самым богатым, но и самым уважаемым человеком. Ему принадлежало большинство домов, в которых теснились угловые и коечные жильцы – рабочие Путиловского завода. С 1881 года названиеВпрочем, сама улица была такой грязной и запущенной, что местные жители с горькой иронией называли ее «Миллионной».