бизань-мачты
– крюйс-стеньга-стаксельстеньга
– рангоутное дерево, служащее продолжением мачты и идущее вверх от нее; в зависимости от принадлежности к той или иной мачте,счисление
– графическое изображение пути корабля на карте, производимое для того, чтобы в каждый данный момент времени знать место корабля при плавании и ориентироваться по карте в окружающей обстановкетабанить
– грести в обратную сторону для дачи шлюпке заднего хода или ее разворотатакелаж
– все снасти, цепи, канаты на корабле; такелаж разделяется на стоячий и бегучий; стоячий такелаж (ванты, штаги и т. д.) поддерживает рангоутные деревьятибембировка
– ремонт парусного корабля, включающий полную или частичную замену деревянной обшивкитраверз
– направление, перпендикулярное курсу корабляутлегарь
– рангоутное дерево, являющееся продолжением бушприта и связанное с ним при помощи эзельгофтафальшборт
– ограждение верхней палубы корабляфальшфеер
– тонкая бумажная гильза, наполненная пиротехническим составом, имеющим свойство гореть ярким белым пламенем; применяется для подачи ночных сигналовфлагман
– адмирал, командующий соединением кораблей, или корабль, на котором пребывает данный адмиралфок
– самый нижний парус на фок-мачтефок-мачта
– передняя мачта на кораблефордевинд
– курс по ветру дующему прямо в корму идущего корабляфорштевень
– особо прочная часть корпуса корабля, которым заканчивается набор корабля в носуцейтвахтер
– чиновник морской артиллерии, имевший в своем ведении оружие и боеприпасышканцы
– палуба в кормовой части корабля от грот– до бизань-мачты, откуда осуществлялось управление вахтой и командование парусным кораблемшкафут
– боковые переходные мостики, соединявшие палубу бака со шканцамишкоты
– снасть бегучего такелажа, заложенная за нижний угол паруса, служащая для растягивания и удержания парусов в нужном положении; шкоты принимают название паруса, за который они заложены, например: марсель-шкоты, грот-шкоты, фока-шкоты и т. д.шторм-трап
– наружный трап в виде веревочной лестницыштур-трос
– трос, соединяющий штурвальное колесо с румпелемшпирон
– таран в носовой части корабляшпринг
– способ постановки на якорь, позволяющий поставить диаметральную плоскость корабля под любым углом к линии ветра или теченияшхив (шкив)
– колесо с желобом на ободе, вращающееся на оси между щетками блокашхеры
– извилистые заливы в северной части Финского заливают
– кормовая часть верхней палубы