Говорящие фамилии. Имена и фамилии, ставшие нарицательными и перешедшие в названия

Пассажирский цеппелимн LZ 127 «Граф Цеппелимн» был построен в Германии в 1928 году и являлся на то время крупнейшим и наиболее передовым дирижаблем в мире. Своё название воздушный корабль получил в честь немецкого пионера дирижаблей жёсткой системы графа Фердинанда фон Цеппелина. LZ 127 имел самую счастливую судьбу из всех построенных за всю историю воздухоплавания полутораста жёстких дирижаблей. За девять лет эксплуатации «Граф Цеппелин» провёл в воздухе около 17 200 часов, совершил 590 полётов в разные страны мира, преодолел почти 1,7 млн км, перевёз 13 110 пассажиров и около 70 ф грузов и почты; при этом он 143 раза пересёк Атлантический океан и 1 раз – Тихий.

В конструкции дирижабля всегда предусмотрена оболочка для размещения газа легче воздуха под давлением. Давление газа внутри оболочки обеспечивает противодействие её смятию давлением внешней атмосферы. На ранних дирижаблях весь газ помещали в оболочке с единым объёмом и простой стенкой из промасленной или лакированной ткани. Впоследствии оболочки стали делать из прорезиненной ткани или других (синтетических) материалов однослойными или многослойными для предотвращения утечек газа и увеличения их срока службы, а объём газа внутри оболочки стали разделять на отсеки – баллоны. В настоящее время применение стеклопластика для изготовления оболочки дирижабля считается перспективным.

Идеи фон Цеппелина благополучно получили свое развитие в Америке. Поскольку в то время это была единственная страна, производящая негорючий (в отличие от взрывоопасного водорода) и совершенно безопасный гелий в больших количествах, то в США началось строительство мощного воздушного флота, предназначенного как для перелетов через Атлантику, так и для патрулирования береговых линий двух океанов.

Но, увы, век дирижаблей был недолог. Страшные катастрофы, унесшие жизни многих людей, заставили сомневаться в безопасности полетов на цеппелинах. Окончательную точку поставила гибель немецкого лайнера «Гинденбург» в 1937 году, когда погибли тридцать пять человек из девяноста семи находившихся на борту.

Современные дирижабли выполняют довольно широкий спектр задач. Новая немецкая компания со старым названием «Цеппелин» также строит дирижабли типа «Цеппелин HT» объемом 7000 куб. м. Эти летательные аппараты оснащены двумя и более поршневыми авиадвигателями с поворотом воздушных винтов и могут взлетать и садиться вертикально. В России сейчас «на ходу» два одноместных дирижабля фирмы «Аэростатика» (Москва), два двухместных дирижабля «Ау-12» объемом 1200 куб. м. и один восьмиместный «Ау-30» («Авгуръ», Москва) объемом 5000 куб. м.

Можно с уверенностью назвать сегодняшнее состояние дирижаблестроения «эпохой возрождения», ибо есть планы постройки дирижаблей размерами не меньше легендарного «Гинденбурга» – этого наполненного водородом монстра объемом 200 000 куб. м и 250 м в длину. Так, фирма «Lockheed Martin» не смогла спрятать от любопытных фотографов довольно большой аппарат, имеющий совмещенную трехкорпусную оболочку и посадочное шасси – воздушную подушку. Отметим, что строительством дирижаблей занимаются страны, которые уже это делали в 20-30-е годы прошлого века: Англия, Франция, Германия, США и Россия.

На сегодняшний день ни один из летающих дирижаблей не способен проплывать большие расстояния – их дальность не превышает 1200 км.

Цинния

Цимннии – это многолетние или однолетние травянистые растения. Существует около 22 видов цинний, но в украшении приусадебных участков применяется только две разновидности этого однолетнего цветка. В естественной среде это растение растет в основном в Южной Америке. В Европу цинния попала в 1795 году. Этот яркий однолетник стойко выдерживает непогоду, любимец наших садоводов.

Иоганн Готтфрид Цинн (1727–1759) – немецкий врач и ботаник. В 1753 году он был назначен директором Ботанического сада Гёттингенского университета, а затем там же стал профессором медицинского факультета. Ученый полно и всесторонне описал анатомию человеческого глаза, а Карл Линней, в свою очередь, назвал его именем растение – цинния.

Хам

Хам – грубый, невежественный человек, по имени библейского персонажа, одного из трех сыновей Ноя, давший начало понятию «хамства», которое означает пренебрежительное отношение к культурным запретам.

Согласно Библии, Ной был праведником в своём поколении, за что был спасён Богом от Всемирного потопа и стал продолжателем человеческого рода. С этой целью Бог повелел Ною построить Ковчег и взять туда членов своей семьи и по паре животных каждого. По окончании потопа ковчег прибило к горам Араратским. Выйдя из ковчега, Ной занялся возделыванием земли, насадил виноградник и изобрёл искусство приготовления вина.