Говорящий с духами

На улице стоял самый обычный форд, уже не такой уж Американский как раньше, однако и они в свое время приглашали Андрея, он активировал сеть, которая снижала затраты и увеличивала надежность за счет использования запчастей, которые реже ломались, это было просто отличное решение для имиджа компании и отзывов, но плохо сказалось на продажах. Как оказалось, надежность это не только хорошо, но и дорого, пока рынок был пуст было выгодно продавать надежные автомобили, однако со временем все поняли, что автомобили просто обязаны ломаться и желательно, чтобы это происходило сразу после окончания гарантийного срока.

– Марк, а правда, что все автомобили имеют заложенное старение?

– Планируемое устаревание? Да, к сожалению, это так. Но нигде нельзя найти доказательств, любой дилер или завод будет отрицать это до последнего.

– Но ведь есть статистика поломок, есть сервисные центры, статистика покупки запчастей?

– Да, конечно, все это есть. И все отлично знают, что ломается и примерно, когда это происходит, просто это считается неудачным решением, у любого автомобиля есть болезнь, вот и все.

– Жаль.

– Что именно? У всех есть работа, все при деле.

– Ты знаешь, у нас дороги кладут вопреки всем нормам, это делают зимой, под снегом или кладут асфальт прямо в лужи.

– Зачем? Он же быстро выйдет из строя?

– Вот именно! Как ты и говорил – «у всех есть работа». Они кладут его каждый год, снова и снова. И все заняты, вот, к чему приведет ваше запланированное старение.

– Планируемое устаревание. Нет, ну это же совсем другое.

– Плохие автомобили или плохие дороги – в чем разница?

– Ну как, ты же не можешь поменять дорогу, она же общественная, она построена на налоги. А машина – это дело каждого, ты можешь не покупать машину, которая будет стареть, это твой выбор.

– Какой же это выбор, если они все такие?

– Можно открыть свой завод и выпускать свои автомобили, это тоже выбор. А дороги обязаны быть на века, ведь это не для одного человека, это для всех.

– Странная логика, то есть те, кто делают дороги несут ответственность сами, а те, кто делает машины разделяют ее с тем, кто купил машину?

– Да, вроде того. Но они же не скрывают этого.

– Как так, нигде же нет доказательств, что есть планируемое устаревание?

– Нет, но есть гарантия, и в пределах гарантии они несут полную ответственность.

– Погоди, но на дороги тоже есть гарантия?

– Да, есть и она значительно больше, чем на машины.

– Так вышло, что у нас гарантии просто не с кого спросить, этих компаний больше не существует.

– А зачем нанимать на работу компанию которой и года нет?

– Хороший вопрос, но я думаю это лоббирование.

– Но ведь это легко проверить и будет скандал, человек, который это сделал вынужден будет подать в отставку, разве нет?

– Что-то мне подсказывает, что нет.

– Вот это неправильно.

– Но с машинами все правильно?

– С машинами? С ними не совсем правильно, но допустимо, все-таки это личное дело каждого.

Андрей задумался над этим, а так ли хорош этот самый свободный рынок? А еще он только сейчас осознал, как сильно изменилось понятие гарантийного срока за последние полвека, раньше это была гарантия надежности, сейчас это скорее планка ненадежности.

– Марк, а мне можно узнать вкратце цель моей работы?

– Безусловно, что именно вас интересует?

– Пока я знаю, что компания занимается космосом и что я активирую нейронную сеть.

– Да, все верно, необходимо что-то дополнительно уточнить?

– В принципе нет, скорее это мое любопытство, если это секретная информация, то я не настаиваю, но мне было бы удобней, если бы я знал зачем нужна эта сеть.

– О нет, это не секрет. Мы готовим экспедицию на Марс, на самом деле сначала на луну, а потом уже на Марс, но это не столь важно. Так вот, мы научились делать надежную технику, но люди остались теми же, что были прежде. Всякие тренажеры, различные активности по выращиванию растений и проведению экспериментов это отвлекает, но психологический дискомфорт – это основная проблема.

– Так запишите в команду психолога, в чем проблема?

– Они все психологи, по сути, мы даем им курс психологии, особенно конфликтной психологии, чтобы они отлично понимали, что с ними происходит, что является причиной и как этого избежать, но это не гарантия. Мы хотим отправить с ними ИИ, что бы он мог разговаривать со всеми одновременно и точно знать их уровень агрессии.

– А если он узнает слишком много?

– Есть капитан, ИИ будет делиться своими наблюдениями и давать рекомендации капитану. Это будет его основная задача.

– То есть вам нужна нянька. Отлично, объем знаний?

– Все, что мы смогли найти по анатомии, биологии, психологии. ИИ сможет отличить любое отклонение по любым признакам. Также огромное количество художественной литературы, мы постарались заложить в него равное количество книг со всего мира и всех стилей и направлений.

– Отлично, вы уже дали имя сети?

– Да, сеть звать Джошуа.

– О! это из книги «недетские игры» да? Там был компьютер, который играл в игры и чуть было не устроил ядерную войну.