Говорит Древний Египет

Изображение этого волшебного памятника, плывущего навстречу вечности на гигантском корабле, сохранилось на стене моего заупокойного храма в Дейр-эль-Бахри. Кто хочет, приезжайте – оцените.

Однако хоть водные перевозки очень развиты, совсем без наземных дорог обойтись не получается. Остатки наших каменных путей, ведущих от больших пирамид к карьеру, в твои времена напоминают какой-нибудь Воронеж, Тулу или Новороссийск. Если не знать, что им 5000 лет.

Сразу скажу, что никаких инопланетных технологий и прочей мистики в Древнем Египте не было от слова «никогда». Это все – выдумки директора канала РЕН-ТВ и голливудских сценаристов.

У нас просто трудятся тысячи мастеров под руководством гениальных архитекторов. Технологии в разные века у разных бригад были разными. Но большинство жителей Кемет умеют отлично шевелить мозгами до того момента, когда их вытащат через нос.

Многие твои современники недоумевают, как мы поднимаем на большую высоту громадные строительные блоки? И это тоже не секрет. Чаще всего на стройплощадке возводят рампу из кирпича-сырца. Это что-то вроде современной железнодорожной насыпи с углом подъема в 20 градусов. Сверху брусья и слой глины, которую смазывают составом на основе ила, чтоб облегчить скольжение саней со стройматериалом. И подъем проходит как по маслу.

После моей смерти, пока Тутмос III, да будет он жив, цел, здоров, носился с войском туда-сюда, расширяя границы, дома от его имени управлял визирь Рехмира. Я его помню еще совсем молоденьким. Смешной такой был паренек. Кто бы мог подумать, что станет первым лицом после фараона. Так вот, на рельефе в гробнице визиря сохранилось изображение той самой строительной рампы.

Записки строителя пирамиды

В 2013 году ученые обнаружили бортжурнал древнеегипетского прораба по имени Мерер, который строил пирамиды с бригадой элитных рабочих. Чиновник Мерер был капитаном корабля, доставляющего из Туры на стройплощадку качественный мелкозернистый известняк для облицовки пирамиды Хуфу. Причем корабля не космического. А самого обычного нильского. В распоряжении этого сообразительного и очень образованного парня находилось 203 человека.

Вообще, надо сказать, что мои славные предки из IV династии развернули просто невероятную инфраструктуру по строительным поставкам. Сенмут ими всегда восхищается!

Множество кораблей везли бирюзу и малахит из Восточной пустыни для выплавки меди. Везли золото, гранит и потрясающий молочный базальт. Везли краску из оазисов Западной пустыни. Везли гнейс (он же диорит) из каменоломен в 70 км от Абу-Симбела. Везли кедр с территории современного тебе Ливана. И одним из множества транспортных суденышек был кораблик Мерера.

На 27-м году правления Хуфу, когда национальная стройка подходила к концу, умницу-чиновника откомандировали в район Красного моря, в Восточную пустыню, чтоб законсервировать порт, через который доставляли медь. Ведь такая куча меди теперь была без надобности.

Ты спросишь, зачем на стройке медь? Мы выпиливаем гранитные блоки медной пилой. И зубчики наших пил никогда не стираются. Потому что у медной пилы зубчиков и нет. Их роль играет абразив, который подсыпают и подливают водичку.

Медь, конечно, стирается. Примерно 250 г меди уходит на 3 кубических метра гранита. Поэтому мы добываем медь как ужаленные. Так, что Синай аж дымится!

Бригада капитана вырубила в окрестных скалах блоки, спустила их по промазанным глиной пандусам и заложила портовые арки. Когда последняя арка была закрыта и последняя щель замазана, Мерер скомкал и швырнул свои записи, справедливо полагая, что больше они ему не пригодятся. И грустно побрел на корабль. Зато французские египтологи, обнаружившие обрывки его журнала через несколько тысяч лет, плясали от радости. Записки Мерера – самый старый египетский текст на папирусе, дошедший до твоих дней.

Хебсед

Насквозь больной, хилый фараон – страшный сон любого египтянина. Это недород, засуха, чума и бесплодие! Несколько веков назад, на заре цивилизации, состарившегося царя без лишних сантиментов убивали, заменяя молоденьким. Но в гуманном XV веке до твоей эры так не делают. (Слава Анубису, тьфу-тьфу-тьфу.) Теперь каждые 30 лет правления проводят ритуал обновления жизненных сил. Называется он хеб-сед («праздник хвоста»).

Бычий хвост – важная часть наряда фараона. Ведь царь должен быть мощным, как бык! Правда, впоследствии хвостик заменили стилизованной нитью бус.

Отсюда и название праздника. Во время этого ритуала правитель перекладывает усталость и болезни на собственную статую. Ее хоронят в ложной гробнице – кенотафе. А фараон снова становится молодцом хоть куда.

Итак, на тридцатом году правления царь хоть тушкой, хоть чучелом, а должен продемонстрировать свою мощь и удаль молодецкую. Доказать, что он еще ого-го, пробежав ритуальный кросс по своим владениям.