Гранд-адмирал. Превосходство (СИ)

Не так часто встретишь такт среди имперских военнослужащих. Обычно все заканчивается уставными фразочками, не более того.

Нет, определенный этикет присутствует практически у всех, этого не отнять. Особенно у тех, кто получил подготовку и начал службу во времена господства Империи в галактике.

Правда в том, что он по большей части выветрился из умов с годами. Имперцы превратились в некое подобие стада, которое плетется за вожаком лишь потому, что он может громко проблеять и указать направление.

Разве не за сохранение традиций, лучших из них, разумеется, мы сражаемся?

Большое начинается с малого. Так почему бы не подкрепить позитивное поведение, как то прописано в методической литературе по воспитанию младшим командным составом своих подчиненных? Да, я все верно указал — имперская доктрина преемственности и подготовки офицерского состава не предопределяет, что старший офицер обязан каким-то иным способом, кроме дисциплинарных поощрений и наказаний воспитывать младших.

По сути, можно сказать, что образцово-выдающееся поведение младшего и среднего командного состава — это их собственная заслуга. Никак не результат работы «отцов-командиров».

К сожалению, «ломать через колено» сложившуюся и устоявшуюся систему в нынешних условиях будет самоубийственно и приведет к деморализации личного состава и органическому неприятию радикальных и кардинальных изменений. Будем делать это поступенно, после завершения операции. Когда не придется на каждом шагу воевать с ватагой врагов.

Что-то мне подсказывает, что невысказанное пожелание капитана Брена будет более информативным для оценки его личности, нежели чем изучение его личного дела и опрос сослуживцев.

Потому как у нас до сих пор нет клонированных пилотов бомбардировщиков. И раз программа «ГеНод» в очередной раз находится «под вопросом», то правильнее всего будет оценить именно Брена как кандидата на должность донора.

Особенно в контексте того, что на данный момент он единственный из пилотов в моем флоте, который знаком с системами «Скимитара» (а в том, что последний пойдет в серию я даже не сомневаюсь). И использование его клонов позволит сократить срок подготовки летного состава.

Хотя бы — отчасти.

— Третья просьба, капитан, — повторил я.

— Сэр, я хотел бы вас попросить о воссоздании подразделения «Ятаган» в роли авиакрыла, а не эскадрильи, — спокойным и уверенным голосом произнес пилот.

— Вот как, — слегка прищурив глаза, произнес я.

«Крыло» — это подразделение, расквартированное на одном военном объекте — базе, аванпосте, космическом корабле. В данном случае, на борту «Химеры» и любого другого имперского звездного разрушителя аналогичного с ней типа, авиакрыло составляло шесть полнокровных эскадрилий: три истребительные, две — перехватчиков, и всего дюжина бомбардировщиков. Отдельные типы кораблей, которыми укомплектован звездолет, при таком подсчете особой роли не играют, так как к ударной силе не относятся, скорее к вспомогательным бортам.

Итак, Брен предлагает расширить численность эскадрилий под своим командованием. Это, в общем-то неплохо — он весьма грамотный офицер, насколько я изучил его личное дело. Учитывая, что на данный момент должность командира авиакрыла «Химеры» вакантна, а на борту из числа пилотов нет никого в звании старше лейтенанта, то Томакс, вообще-то неплохая кандидатура…

— Почему вы не озвучили это предложение первым, как наиболее приоритетным? — уточнил я. — Ведь вы намерены восстановить подразделение в том виде, в котором оно находилось под вашим командованием прежде, не так ли?

— Да, сэр, — подтвердил пилот.

— В таком случае, прошу объяснить причину столь странных предпочтений в выборе приоритетов своих предложений, — произнес я. — Вы ведь прекрасно понимаете, что первая была бы исполнена без каких-либо вопросов как знак благодарности за ваш труд. Вторая — уже с оговорками. Третья — с большой долей вероятности уже воспринимается в штыки.

— Понимаю, сэр, — ответил Томакс. — Приоритет выбран верно. Сохранение прототипа на борту «Химеры» позволит мне подготовить пилотов к новым машинам в режиме реального сражения. Квалифицированный техник сможет объяснить остальному персоналу особенности ремонта машины, что так же скажется на росте профессиональной подготовки команды ангара. А восстановление подразделения в формате крыла… В прошлом «Ятаган» был лучшим именно по причине того, что мои пилоты были лучшими. Нас боялись враги и уважали союзники именно за профессионализм. В настоящий момент мои пилоты хороши, но они не лучшие. Со временем я надеюсь исправить этот недостаток. И именно тогда наиболее оптимальный момент для воссоздания подразделения в формате авиакрыла. Поэтому это и третья просьба, сэр.