Гранд-адмирал. Том четвертый (СИ)

— Верно, — согласился директор. — Изначально думали обойтись всего парой пилотов и компоновкой кабины как на «костыле», то есть, чтобы пилот и борт-стрелок сидели друг за другом, но позже отказались от этой идеи и расширили экипаж до четырех человек. Соответственно — пилот, два борт-стрелка и оператор ракетного вооружения. Но, вы кое-что не заметили. Командный модуль оборудован собственным генератором и маломощными двигателям, что дет возможность спасательной капсуле самостоятельно добраться до командного корабля, или долететь до базы после разрушения звездолета.

— Это не звездолет, — поправила Джуно. — Гипердвигатель вы не установили. По крайней мере на эту модель.

— Да, привычка… К сожалению, вы правы — в корабль установлено столько всякого оборудования, что гипердвигатель туда не вместится.

Учитывая, что все версии BTL, производимых на этой планете, оборудованы гипердвигателями, да, могла быть и оговорка.

Или — целенаправленное введение в заблуждение.

Гален сконцентрировался на Силе, направив ее в сторону толстяка.

Но, как оказалось, тот не испытывал даже толики досады от того, что его разоблачили.

Просто сожаление о том, что ляпнул, не подумав.

Вероятнее всего, гипердвигатель сюда не установили, понимая, что у Новой Республики достаточное количество ударных машин, способных путешествовать сквозь звезды и наносить удары.

А компоновка машины с таким оборудованием обойдется покупателю неподъемно дорого.

«Мануфактуры Коенсэйра» сделали ставку на впечатляющую огневую мощь своего нового изобретения.

— Не думаю, что вы смогли сделать кабину маневренной, — продолжала Джуно. — А если так, то она легко может стать целью вражеских пилотов.

— Есть так же возможность спасения используя привычное катапультирование, — пояснил директор.

Иными словами — помимо спасения в кокпите машины, можно было спасти жизнь обычным способом, при котором пилот выстреливался вместе с креслом из кабины.

— Корабль по своим размерам и вооружению близок к имперской ударной канонерке Xg-1, — продолжала Джуно. — Думаю, с учетом появления их в бою при Слуис-Ване и активному использованию этих машин Имперским Пространством, у канонерки появился конкурент.

— Вы нам нещадно льстите, — заявил директор. — Xg-1 в состоянии поднять на борт сорок ракет, торпед и бомб, а наш «K-Wing» — всего двадцать восемь.

А если вспомнить, что различные модернизации «костылей» могли поднять на борт от восьми до десяти ракет или торпед, то прогресс на лицо.

— В качестве вариантов комплектации ракетно-торпедного арсенала, имеется обширный спектр боеприпасов, — продолжал директор. — Легкие кумулятивные ракеты, фугасные, осколочные и осколочно-фугасные ракеты, протонные противокорабельные торпеды, термобарические бомбы и плазменные торпеды, которые, как я уже упоминал, предназначены для пробивания дефлекторов. Кроме того «K-Wing’»-и могут использоваться для постановки в космосе минных полей.

А вот это уже очень даже хорошо.

Небольшие космические мины, объединенные в заграждение, и практически невидимые на сканерах, могли здорово навредить даже крупному кораблю.

Прекрасное оружие обороны.

— Мне кажется, что вы правильно поступили, увеличив вдвое численность экипажа, — резюмировала Джуно. — Пара разумных с такой техникой и кучей оружия не справятся.

— Изначально проект предусматривал куда как менее солидное вооружение, — пояснил толстячок. — Как я уже говорил — мы пересмотрели концепцию. Уповать на то, что при встрече с вражескими истребителями экипаж изначальной машины, состоявшей на тот момент из двух человек, должен надеяться только на грамотное прикрытие истребителей сопровождения и косоглазие вражеских пилотов, не пошло бы на пользу нашим покупателям.

Честно и неприкрыто.

Похоже руководство предприятия решило ничего не скрывать от тех, кто спас их от оккупации и тем самым заслужить толику доверия.

Довольно смелый и правильный шаг.

— Кроме того, — продолжал директор компании, — на практике была доказана нерациональность размещения оператора вооружения позади пилота, так как его угол обзора был сильно ограничен. Мы внимательно наблюдали за всеми операциями флота гранд-адмирала Трауна и пришли к выводу, что большая часть как наших, так и их бомбардировщиков была сбита именно при заходе с кормы. Расположение оператора вооружения спиной вперед позволило нам дать ему возможность лично контролировать пространство визуально.

— Учитывая небольшие дальности ведения боев МЛА это очень грамотный ход, — согласилась Джуно. — Благодаря размещению носовой пушки под днищем кокпита, вы так же предопределили, что помимо защиты передней и нижней полусфер стрелок четырехствольной анфиладной турели может успешно поражать наземные цели, уничтожая легкую бронетехнику или пехоту.

— Да, — подтвердил директор. — Если уже создавать тяжелую машину, то почему при ее вооружении и габаритах мы лишаем ее возможности применения против наземных целей из бортового вооружения? Нашим конструкторам показалось это неправильным.

— Скорость примерно восемьдесят мегасветов? — спросила Джуно.