Гранд-адмирал. Том шестой. Часть 3

Маловероятно, что кто-то из них интересовался устройством турболазеров различных кампаний, отличиями гипердвигателя для «крестокрыла» от аналогичного по классу, установленного, скажем, на мандалорских малых летательных аппаратах.

Немудрено, что он понимал тонкости последствий тех или иных маневров противника и знал на что способна их техника.

Мне же пришлось данное направление изучать с самого начала, в виду отсутствия воспоминаний Митт’рау’нуруодо.

И, не скажу, что это «нудное» времяпрепровождение меня утомляло.

Наоборот.

Чем больше я читал о различных аспектах этой вселенной, тем больше понимал ее.

Например, бело-голубые голо-проекторы и моноцветные мониторы на военных кораблях — это как раз гибридная военная технология.

Цветные голопроекторы и мониторы — это более дорогое, но не всегда лучшее оборудование.

Качество поставлено в приоритет над «модными тенденциями» современности.

Впрочем, неправильно было бы опустить тот момент, что имперское оборудование, установленное на их кораблях, не всегда «менее современное» именно по этой причине.

Там, где чиновники могли сэкономить и поставить рядовое оборудование прошлого поколения, но дешевле его современного аналога, так и поступали.

К слову, ничего нового — в моей прошлой жизни действовали в частных случаях так же.

Военная инфраструктура — это всегда баланс между «нужно максимально дешево» и «нужны не имеющие аналогов в галактике образцы».

И зачастую это падение из крайности в крайность.

Щедро сдобренное человеческими качествами из арсенала, нарушающего христианские заповеди.

Насколько я ознакомился с ТТХ технологий, которые нам готовы поставлять (и уже делают это) уроженцы планеты Фо-Ф'еа, они двигаются по пути улучшения защиты электроники путем создания специальных предохранителей, которые должны сберегать оборудование.

Качественно иной подход к машиностроению по сравнению с иными кораблестроителями и промышленниками.

Более того — их оборудование обладает чуть меньшей стоимостью, по сравнению с аналогами галактических промышленных гигантов.

Что, в свою очередь, является еще одной причиной, по которой технологии инженеров и промышленников с Фо-Ф'еа старательно выставлялись конкурентами как некачествественные.

И снова же, аллюзия на то, что происходило в земной истории.

Далеко ходить не надо.

Тяжба Николы Тесла и Томаса Эдиссона — явное доказательство того, что общество, даже при наличии конструктивных доказательств преимущества нового подхода, будет все же доверять «мэтрам», проверенным временами и качеством продукции.

Собственно, двигатели внутреннего сгорания вместо водородных или иных аналогов, тоже являются возможным доказательством превосходства в разумах обывателей привычных технологий над теми, чье внедрение требует колоссального изменения инфраструктуры.

Разумным свойственно бояться всего нового, непонятного, отличного от традиционных представлений.

Однако, кое-что мне все же требовалось прояснить.

В период срочной службы, мы как-то услышали неофициальны девиз подразделения, в котором, собственно и проходила наша молодость в портянках и «хэбэ».

«Наш девиз четыре слова: сам дурак — спроси другого».

Переводя с военного разговорного языка на общечеловеческий, сия мудрость означает, что необходимо, в случае отсутствия исчерпывающих сведений для понимания и выполнения поставленной задачи, обратиться к старослужащему или офицеру за «разъяснительными пез…»

А поскольку желающих получать последние не так уж и много, то и результаты соответствующие.

В моем же случае, интерес проявляется сугубо практический и подкрепленный данными как из открытых, так и секретных источников.

Официального ответа нет.

Следовательно, настало время обратиться к профильным специалистам для получения исчерпывающей консультации.

И с этой целью сейчас через шифрованный канал военной связи системы «ГолоНет-Доминион», распространившейся уже и на Гордианский Предел, я совершал звонок…

— Рад вас видеть, гранд-адмирал, — звук дошел до меня раньше, чем появилась проекция.

Что означает не самую качественную работу местного ретранслятора гиперсвязи.

Зафиксируем эту мысль.

Голос кораблестроителя Зиона расходился с его кислым выражением лица в диаметрально противоположных направлениях.

Что ж, особенности характера кораблестроителя были известны еще тогда, когда Мара занималась его вербовкой.

— Надеюсь, я не отвлек вас от чего-то важного, кораблестроитель? — уточнил я, продолжая анализировать физиогномику человека.

Его самомнение таково, что он ВСЕГДА занят чем-то важным, и в большинстве случаев считает, будто окружающие не в состоянии понять глубину и фундаментальность работы.

Подобный подход меня лично не задевает, но мало импонирует.

В то же время, иных кораблестроителей у меня для Доминиона нет.

Конечно, есть перспективный кадр по имени Александр Они, но он еще юн и малоопытен.

Пройдет немало времени, прежде чем этот разумный либо сможет составить конкуренцию Зиону, либо же…

Хотелось бы, чтобы сумел.

Два кораблестроителя лучше, чем один.

Намного лучше.