Грани нового мира

При передаче электроэнергии, скажем, из Москвы во Владивосток потери составят всего 1–5%. Самое удивительное, что чем больше расстояние, тем меньше потери. В современной энергетике все происходит с точностью до наоборот, а потери на линии только из–за сопротивления проводов достигают 18%. В устройстве передачи Даниленко нет проводов, а значит, нет сопротивления! Эксперимент, проводимый, правда, в домашних условиях, подтвердил, что это возможно.

Поскольку не используются провода, экономится примерно 50% металла. В отличие от ЛЭП высокого напряжения устройство безопасно, так как, во–первых, не имеет прямого контакта электричества с внешней средой, а во–вторых, токи здесь огромные, а напряжение маленькое. По этой причине самоубийцы могут не беспокоиться.

Наиболее оптимальным расстоянием для передачи электроэнергии является 500, 1000, 10 000 километров и более. Уже сейчас можно перейти на подобный способ передачи энергии, связав новыми линиями существующие ТЭЦ, ГЭС и АЭС.

Не так давно с Леонидом Васильевичем произошел любопытный случай. Однажды у него возникли проблемы со здоровьем, и он обратился в духовно–оздоровительный центр «Ассоль». После короткой беседы доктор, которая видела пациента впервые, сказала, что сначала должна получить информацию о его здоровье.

Когда информация была готова, Леонид Васильевич ахнул — в разделе «Астрологический прогноз» было сказано: «Уран требует от вас духовной практики, реализации своих незаурядных способностей, научной практики в открытии новых знаний для людей, а не работы в сфере обслуживания и управленческих организациях».

Доктор из центра «Ассоль» попала в самую точку.

И что же? Вот ответ на письмо Даниленко в Фонд «Центр Стратегических разработок» от 25 февраля 2000 года:

«Уважаемый Леонид Васильевич!

По поручению Администрации Президента Российской Федерации, специалисты Фонда «Центр стратегических разработок» внимательно, рассмотрели Ваше обращение к и.о. Президента Российской Федерации, с представленной Вами аннотацией проекта производства, и передачи электроэнергии на базе запатентованных, трех энергетических устройств.

Мы высоко ценим проявленную Вами гражданскую позицию и в дальнейшем учтем Ваши предложения при разработке предложений по конкретным направлениям структурной политики в ходе формирования Концепции и программы развития Российской Федерации на ближайшие десять лет».

Увы, и.о. президента уж стал полноправным президентом, Программа развития разработана, а воз и ныне там. А вот еще ответ на письмо Даниленко, но уже из Кубанского Технического Университета:

«Ректорат КубГТУ очень благодарен Вам за предложение по совместной работе над реализацией проекта «Воздушно–вакуумной электростанции для производства электроэнергии» и Вашу постоянную работу над повышением экономичности выработки электроэнергии. Однако, в связи с трудным финансовым положением КубГТУ и Министерства общего и профессионального образования РФ, мы не можем принять Ваше предложение и привлечь ученых для совместной работы с Вами».

Винить некого, ситуация понятна — в стране действительно туго с деньгами на науку. Но ведь реализация изобретений Даниленко позволит получить эти самые недостающие деньги.

Обращался Леонид Васильевич и в краевую администрацию, и к частным инвесторам. Первый вопрос звучал везде одинаково: «Действующий образец есть?» — «На действующий образец нужны деньги». — «Будет образец, будут деньги». Замкнутый круг. Куда податься российскому изобретателю?

МЕЧТА КАПИТАНА НЕМО

Если, заглянуть в Большую Советскую Энциклопедию, то, можно узнать, что судно подобного типа имеет азиатское происхождение, и, в переводе с тамильского, обозначает «связанные бревна». Там же сказано, что катамараном называется небольшое гребное или парусное судно, состоящее из нескольких заостренных бревен, соединенных между собой мостками. Современный катамаран представляет собой двухкорпусное судно с фермой в верхней части или сплошной палубой.

Увы, теперь стало ясно, что Энциклопедия безнадежно устарела, и ее нужно дополнять, потому что петербургский изобретатель, инженер–кораблестроитель Щепкин Вячеслав Владимирович изобрел подводный парусный катамаран, о котором могли бы мечтать не только тайские рыбаки, но и сам капитан Немо!

Как и в обычном катамаране, судно имеет два корпуса, соединенных между собой мостками. Изюминка состоит в том, что оно оснащено, жесткими опускаемыми парусами и способно плавать как подводная лодка. Какие это дает преимущества?

Представьте себе, что на море разыгрался шторм. Совершенно очевидно, что обычному судну в этих условиях придется туго: его корпусу придется принять на себя всю энергию разбушевавшейся стихии, а экипажу — изрядно потрепать свои нервы. Что в этом случае делает катамаран Щепкина? Он опускает паруса, погружается под воду на глубину 200 метров и спокойно продолжает свое движение. После окончания шторма он всплывает на поверхность, поднимает паруса и продолжает свое плаванье, не расходуя драгоценное горючее.