Когда ты слышишь странные звуки, то первая реакция – остановиться. К с, частью, скорость была на несколько узлов меньше скорости принятия решения, но, чтобы еще быстрее остановиться, Марко включил реверс. Теперь точно ощущая, что так скорость замедляется.
– Тормози плавно! – произнес он второму пилоту Маттео и тут же обратился к диспетчеру: – Катания двадцать восемь, прерываю взлет.
Тут же прогремел страшный сигнал, оглушая обоих пилотов. Звучала сигнализация, которая своим звуком ничего хорошего не сулила! На борту был пожар!
– Похоже, у нас пожар в левом двигателе. – Маттео ткнул на кнопку, мигающую красным цветом, и по коже Марко пошел холодок. Самое страшное на борту – это пожар. И он никогда еще не испытывал такое в реальной жизни. Но четко знал одно: впереди будет тяжелая битва за жизни, и панике здесь не место. А ужасно хотелось мотнуть головой, открыть глаза и понять, что это сон. Самый ужасный и отвратительный сон.
Но это не было сном, а сигнал продолжал мигать красным, показывая врага, который затаился где-то снаружи.
Марко выглянул в окно, но с капитанского моста пламя не было видно, казалось, все спокойно.
– Катания, двадцать восемь, – произнес он в микрофон диспетчеру, – похоже, у нас пожар в левом двигателе.
– Да, – зашуршала рация, – и, кажется, очень сильный. Вызываю пожарное отделение.
– Нам надо высадить пассажиров. – В первую очередь Марко переживал за них, но даже не представлял, что на тот момент уже творилось в салоне.
– Рекомендую это сделать с правого борта.
Марко перевел взгляд на второго пилота, оценивая его состояние. В руках Маттео были листы «Порядок действий при пожаре». Там было много пунктов, Марко это прекрасно знал. Пилотам необходимо выполнить все действия, а это четыре страницы мелкого текста, и только потом выпускать пассажиров. Это пугало еще больше. Пассажиры могли сгореть заживо.
– Съеду на дорожку «Альфа», – произнес Марко, понимая, что дорожка была единственная, которая попалась на пути их самолета. Он даже не стал думать, свернул самолет вправо и тут же схватил трубку, соединяющую их с салоном.
Ее взяли не сразу, но голос у стюардессы был подавлен.
– Готовьте пассажиров для эвакуации с правого борта.
Он отключился так же быстро, как и позвонил. Делал сразу несколько дел одновременно, но хотелось стать богом Шивой и сделать еще больше.
– Заглушить двигатель один и два, – произнес Маттео, и Марко тут же отключил оба двигателя, – стояночный тормоз, рычаг воздушного тормоза…